GAZ-67 - първият съветски SUV

GAZ-67 е една от най-легендарните и уникални автомобили, които заедно с "камиона" играят важна роля в събитията от Великата отечествена война. Това е може би най-значимата кола за местната автомобилна индустрия, която има такава богата и богата история. GAZ-67 е проектиран преди избухването на Патриотичната война, след това е претърпял модернизация през 40-те години и е отишъл на фронта.

Важна роля в модернизирането на тази кола играе разработчикът Грачев, който се погрижи за подобряване на аеродинамиката на тялото, като промени дизайна на задната част на колата. Освен това в колата са създадени т. Нар. "Produhs". От своите предшественици този модел се характеризира с по-малки размери и по-широка писта.

дизайн

Дизайнът на автомобила GAZ-67 в стила на "нищо излишно". И какво още имахте нужда от това? военна машина през тези години? Два предни фара, четири колела и масивна стоманена броня пред тях. Но това, което е най-интересно, в дизайна на тази кола няма врати - нито от шофьора, нито от пътниците. Вместо това са осигурени само странични изрези. Самият орган има много прост и прост дизайн. Тази тенденция е присъща на военните превозни средства от дълго време - толкова по-малко "звънци и свирки", толкова по-добре. GAZ-67 в това отношение е безспорен лидер.

Серийно, GAZ-67 е произведен през 1943 година. След 11 години този модел е премахнат от монтажната линия и вече не е произведен. Но въпреки толкова малък период на производство за съветската автомобилна индустрия, в страните от бившия СССР някои екземпляри от тях легендарните коли.

салон

Вътре - минимален комфорт и максимална практичност. В снимката ясно се вижда наличието на квадратни педали и огромен волан. Седалките са облицовани много просто - без корекции и други настройки. Беше предоставен и в автомобила сменяем лек покрив брезент.Инструментален панел отначало дори не е забелязано - вместо това се поставят няколко везните със стрелки в центъра. С една дума, военна кола!

GAZ-67: спецификации

Що се отнася до техническите характеристики, дизайнът на GAZ е проектиран по такъв начин, че да може да работи при всякакви условия и на всеки терен. Под качулката има 3,3 литра бензинов двигател с капацитет от 54 конски сили. Въпреки тази ниска мощност, тази кола смело се ускори до доста впечатляващо за това време 90 километра в час. Храната беше от карбуратора. Предаване на GAZ - механична, четиристепенна.

Но най-интересното е разстоянието, което е 22,7 сантиметра. С такива характеристики GAZ-67 преодоля всяка непроходимост. Що се отнася до консумацията на гориво, след това с този индикатор никой не е взет под внимание: според паспорта машината консумира 14 литра на "сто", а на практика - до 25!

цена от

Въпреки факта, че тази кола е произведена преди повече от 70 години, днес в Интернет можете да намерите много обяви за продажба ГАЗ-67. цена от колите са много различни, обаче, като държавата.
Възстановените модели струват от 250 до 1 милион рубли. В същото време, можете да намерите реклами с продажбата на GAZ-67 за 50-60 000 рубли. Вярно е, че техническото състояние на такива автомобили понякога не е най-доброто.

заключение

Горки ГАЗ-67 е автомобилна история. И въпреки че не е подходящ за ежедневна употреба в нашето време, все пак този инцидент ще се интересува от много колекционери и само любители на офроуд, защото този джип може да даде шанс на всеки модерен SUV!

Така че, ние разгледахме характеристиките на превозно средство с висока проходимост с пълен GAZ-67 диск, научихме неговите разходи и технически характеристики.