Мотоциклет "индийски": характеристики, снимки, цени

Историята на световно известната компания започва през лятото на 1900 г. в малък американски град. Струва си да се отбележи - много преди появата на Харли Дейвидсън. Мотоциклетът "индийски" е пуснат за първи път през 1901 г. в размер на 6 копия, от които само три са продадени. И само след 14 години фирмата стана най-големият производител на мотоциклети по целия свят. Но историята на "индийците" трябва да бъде разяснена по-подробно.

История на американската компания

Джордж Хенди - един от основателите на индийската компания - сериозно желае велосипед. За него не беше само бизнес, а особен начин на живот. Скоро той трябваше да се срещне с талантливия инженер Оскар Хедстром, който го запозна с новото си изобретение. Скоро под ръководството на Джордж и Оскар се създава съвместно производство Масачузетс. Не е изненадващо, че създаването на двама индианци е дадено името "индийски".

Първоначално фирмените дела не бяха най-добрият начин, но с течение на времето американските мотоциклети "индийски" започнаха да се радват на невероятна популярност по целия свят. Например, 15 години след основаването на компанията, компанията произвежда 31 950 бройки класически американски мотоциклети.

Еволюцията на американската легенда - мотоциклета "индийски"

Първият мотоциклетни модели бяха доста необичайни и бяха оборудвани с 1-цилиндрови двигатели с малък обем (215 cm3), автоматични аромати и напълно верижно задвижване. Не беше толкова лесно да се получи широка популярност през тези години, но производителите, с помощта на добре обмислен рекламен курс, успяха да постигнат добър успех.

Това беше просто - те участваха активно във всички колоездачни състезания и изложби. Разбира се, те скоро бяха забелязани, а след това поръчките за мотоциклети паднаха като рог на изобилие.

Разбира се, всяка година мотоциклета "индийски" се подобрява все повече. Понастоящем думата "индийска" е свързана с такива модели като "Скаут", "Четири" и "Главен", но Powerplus от 1915 г. заслужава специално внимание.

Индийски модел Powerplus

Защо този специален модел на легендарния "индиец" заслужава специално внимание? Има много причини. Първият - този мотор е оборудван с двигател с мощност 1000 к.с., чийто капацитет, според Сдружението на транспортните инженери, е бил 7 литра. с. и на специална скала на динамометъра - от 16 до 17 литра. а. Втората характеристика на този модел беше, че поради този мотоциклет една добре позната компания почти фалира. Факт е, че първите 20 000 мотоциклета са произведени изключително за правителството на Съединените американски щати на не толкова привлекателна цена - около $ 185 000. Това се дължи на неправилното изчисляване на цената на легендарния индиец.

По-късно мотоциклети с голям мощност на двигателя (от 1000 кубчета и повече) започнаха да се радват на по-голяма популярност, а още през 20-те години те с радост купуваха истински ценители на американските класици.

Друг модел, който заслужава специално внимание, е индийският сингъл

Първият модел на легендарния мотоциклет компанията е монтиран и маркираната функции велосипед с диамант рамка и закачен резервоара за гориво, което, от своя страна, се е намирал на задното колело. Въпреки това, дори първите модели не бяха лишени от различни нововъведения и иновации. Така например верижното задвижване, вместо колана, се използва все повече, мотоциклетите са оборудвани с карбуратори вместо с примитивен фитил или факел.

Първият "индийски" - мотоциклет, чиято снимка напълно отразява американските класики - е боядисан, доста странно, в тъмносин цвят. Класическият цвят, с който тази легенда е свързана, е червен, в него са боядисани следващите модели на този мотор. Да, между другото, първият индийски червен е бил освободен през 1904. Освен това миналата година мотоциклетите бяха произведени в рамка за велосипеди.

Всичко ново е добре забравен стар

Ретро велосипеди, снимки от които ви позволяват да се потопите в извънредната атмосфера на миналото за известно време, сега печелят значителна популярност, в много отношения превишават времето на бившата слава. Нов кръг от историята на мотоциклетите "Индийски" дойде през 90-те години - в този момент истинските ценители на двуколесни превозни средства започнаха да купуват отново тази марка. Разбира се, много страни са създали много прототипи на американската легенда - с фирменото лого и без него. Великобритания, Германия и Франция, Швеция и Австралия - в тези и много други страни тези истории започнаха да се появяват отново.

Освен това някои компании заявиха, че са готови да започнат да произвеждат американски мотоциклети. Въпреки това всичко не беше толкова просто - правата върху марката бяха в ръцете на няколко собственика. Независимо от това, през 1999 г. всичко беше взето в полза на конгломерат от американски и канадски компании, които на свой ред се специализираха в реставрацията на Индия. През същата година започнаха да се произвеждат мотоциклети и други стоки с марка.

Новото дишане на американската класика

Произход мотоциклет "индийски" ( "индиански вожд") е доста тежък крайцер, оборудван с двуцилиндров V-образен двигател, трансмисия към задното колело и специфични крила поли, които се покриват по-голямата част на колелото и е една от характеристиките на този мотоциклет, особено за 40-те години.

След само една година конгломерат от канадски и американски компании въведе изцяло нов модел на индийския. Мотоциклетите имаха по-спортен дизайн и носеха типично американско име - "Скаут". И след още една година производителите въведоха още един модел, който беше кръст между скаутите и чиф. Моделът "Дух" бе пуснат през 2000 г. и веднага спечели специална популярност сред феновете на легендарните мотоциклети.

Легендарни мотоциклети от Америка

Към днешна дата фирмата, която произвежда известния индианец, има свое собствено предприятие, което се намира в Гилрой, Калифорния. Струва си да се отбележи, че модерният производител има големи планове - компанията ще започне да произвежда свои собствени двигатели в близко бъдеще. Освен това конгломератът на американските и канадските компании открито заяви, че планира отново да спечели положението на най-големия производител на мотоциклети в Съединените американски щати.

Моделът, пуснат през 2011 г., е целият калейдоскоп на иновациите, които не могат да бъдат пренебрегвани дори с просто око. Сега части за ретро-мотоциклети са станали много по-достъпни и по-добри. Специалният шик на новия модел е прикрепен към изцяло хромирани спирачки, оригинални гуми и също така изпускателната тръба неръждаема стомана и много други. Разбира се, този модел няма да остави безразличен всеки познавач на легендарните мотоциклети на Америка.

Цената на американската мечта

Какво друго си заслужава да се добави към известните американски мотоциклети? Цените на това удоволствие в САЩ варират в рамките на 30 хиляди долара. Индийският главен мотоциклет Blackhawk Dark 2011 е оборудван с V-образен двигател с работен обем 1720 cm3. Освен това, той е оборудван с 6-степенна скоростна кутия, модернизирани дискови спирачки, ремъчна предавка. И така, модерният индий е оборудван с резервоар за гориво с обем малко над 20 литра и тежи този мотоциклет почти 350 кг.

Приятна новина за любителите на този мотор - компанията се готви да пусне нова серия от мотоциклети през 2014 г., което, разбира се, ще бъде забележително събитие в историята на американската мотоциклетна индустрия. Остава само да се надяваме и чакаме - но внезапно компанията ще си възвърне бившата си слава и ще стане постоянен лидер в тази индустрия?

Ретро Мотоциклет или модерен лукс

Разбира се, мотоциклетите от този план не са подходящи за всички. Причини за масата: цената на това удоволствие, характеристиките на работата и спецификата на пътуването. "Индийски" е абсолютно непригоден за начинаещи шофьори - мощен двигател и доста голяма маса - начинаещ с това е малко вероятно да успее да се справи по пътя.

Но истинските ценители на класиците и просто красивите велосипеди тази американска легенда очевидно ще трябва да опитат. Мотоциклет "индийски" - избор от тези, които напълно се разтварят в атмосфера на свобода и вятър. Този мотоциклет е най-подходящ за безпрепятствено шофиране на дълги разстояния. Въпреки че заслужава да се отбележи, силата на двигателя ви позволява да разпръснете тази тежка категория и да се почувствате като крал на пътищата.

Вече можем уверено да кажем, че "индиецът" не е само мотоциклет, а е легендарен мотоциклет, чието име е широко известно. Несъмнено компанията, основана през 1900 г., сега ще постигне своите цели и скоро ще се превърне в лидер в производството на мотоциклети в Съединените американски щати.