Добавка към двигателя "Suprotec": рецензии. `Suprotec` за дизеловия двигател. Колко е "Suprotec"

Колата не е само транспортно средство, а често и истински приятел. Във всеки случай, това е начинът, по който много от шофьорите го възприемат. Не е изненадващо, че те често имат желание да удължат живота на своя "другар", като се простират по-дълго без сериозен ремонт на двигателя.

Често за тази цел някои Добавка към двигателя "Suprotec". Прегледите за тези съединения са доста противоречиви, което създава допълнителни трудности при покупката. И как наистина се случват нещата? По принцип тази статия е посветена на тази тема.

Какво е това?

Различните производители по този термин разбират определени химични съединения, които на теория значително улесняват живота на автомобилните ентусиасти. Така че се говори за "диамантен прах", "графинови пълнители" и други "чудотворни" съединения, за които се предполага, че могат да удължат живота дори на изцяло стар двигател (добавки за метално покритие). Разработчиците твърдят, че са в състояние да покрият вътрешността на двигателя със защитен слой, което ще ги предпази от по-нататъшно износване.

Освен това има и детергенти. Тази добавка в двигателя "Suprotec" (прегледи за тази категория са сравнително поносими) ви позволява да почистите двигателя от мръсотия, натрупан през годините на работа.

Какво казват самите клиенти?

Те са разделени на три групи. Мненията на всеки от тях са следните:

• Добавките са полезни, тъй като увеличават живота на двигателя, намаляват консумацията на масло и така нататък.

• Добавките са същите като при плацебо. Целият ефект е чисто психологически.

• Тези шофьори смятат, че добавките са само вреда и те не могат да се възползват по принцип.

Нека да разберем мнението на всяка от страните. Може би това ще ви помогне да определите своето отношение към добавките.

Положителна обратна връзка

Тази категория като всяка добавка в двигателя "Suprotec". Свидетелствата показват, че те могат да бъдат изключително полезни в случаите, когато двигателят е на път да се провали, но е много необходимо да се достигне до услугата. Много автомобилисти от тази група признават, че винаги носят в багажника бутилка с такава смес, която те държат за спешен случай. В същото време те казват, че двигателят няма да запълни добавката.

Най-ентусиазираните потребители често притежават стари автомобили с "убити" двигатели. Такива шофьори твърдят, че само добра добавка към двигателя "Suprotec", прегледите, които обмисляме, помага да се спестят много пари, като се налага да се ремонтират някои стари "Toyota" все още 80-те години.

Другите шофьори отговарят и за добавките към двигателя, които са чисто позитивни. Те започват да ги добавят веднага след закупуването на кола, вярвайки, че такива мерки могат драстично да удължат живота на цялата кола до първата сериозна повреда. По принцип техните вярвания далеч не са безпочвени. Обикновено първата тежка поддръжка се изисква след изминаване на 100 хиляди километра, тъй като по това време двигателите често започват да "ядат" петрола.

Много механици твърдят, че автомобилите, чиито собственици използват качествени добавки, не се нуждаят от специална поддръжка, а техният двигател и след двеста хиляди километра продължава да икономично харчи маслото, което се излива в него.

Някои заключения относно условията за тяхното използване

Като се запознаете с мненията на тези, които харесват добавката "Suprotec" за автомобили, можете да извлечете следните важни изводи:

• Никога и при никакви обстоятелства добавката няма да подобри "всички параметри на двигателя" няколко пъти. Това вече е от областта на най-фантастичната фикция.

• Ако говорим за нов двигател, който току-що минаваше през пробив, и за полу-мъртва машина, която е на около тридесет години, ще се нуждаят от различни (!) Средства във всеки случай.

• Важно! Никаква добавка няма да увеличи мощността на двигателя и това трябва ясно да разберете. Но в някои случаи те имат много благоприятен ефект върху икономиката, лекотата на изстрелване, както и върху издръжливостта на някои компоненти.

• Дори и най-добрата добавка в маслото "Suprotec" (прегледите, които обмисляме) няма почти никакъв ефект върху живота на лагерите, но може значително да увеличи експлоатационния живот на GPG и времето.

• За всяка конкретна задача е необходима определена категория добавки. Всичко в едно средство не съществува в природата.

• Необходимо е да се уверите, че добавката, която използвате, няма да намали ефективността или дори да изравни ефекта на подобни смеси, които вече присъстват в моторното масло.

• Потвърждаването или отхвърлянето на действието на добавката е възможно само при условия на добре оборудван автосервиз със серия от диагностични апарати.

Отрицателна обратна връзка от поддръжници на добавки

Но дори и те забелязват, че дори качествената добавка за двигателя "Suprotec" винаги е добра. Инструкцията е причината. По-точно, пълното му пренебрегване. По този начин в повечето случаи добавянето на добавки към минерално масло. Прочетете внимателно инструкциите на производителя!

Всяка нормална компания прилага подробно и висококачествено ръководство за своите продукти, които напълно (!) Дава списък на всички видове масла, където добавката никога не се добавя. Например, продуктът TopTec, който вече съдържа определен "молибден-волфрам антифрикционна добавка " когато се смесва с химически реагенти, се превръща в нещо желе. Двигателят е "убит" почти веднага, въпреки че самата петрол е повече от прилично качество и привлекателни характеристики.

Както можете да разберете, в този случай вината за отрицателните последици е изцяло на шофьорите, които според стария домашен навик не четат инструкциите много внимателно и предпочитат да действат като "балон".

Има още една причина, поради която има проблеми. Става въпрос за банални фалшификати: не купувайте добавки при сривове, изкушени от ниската им цена. В най-добрия случай просто няма да почувствате ефекта. В най-лошото - шофьорите с опит не могат да си спомнят една история за това как закупената "по-евтина" добавка напълно деактивира двигателя, превръщайки маслото в черна маса, при консистенция, подобна на катрана.

Най-общо правилната технология е тази: купува се качествена маркова добавка за двигателя "Suprotec". Инструкцията се чете от корицата до корицата. Двигателят работи в препоръчания режим. В резултат на това: увеличения ресурс на двигателя и спестените средства за ремонт.

Плацебо или реалност?

Както казахме, втората категория собственици на автомобили смята, че добавките към двигателя не са нищо повече от мит, който се култивира от техните производители. Това е малко странно, защото подобни компании използват почти всички компании, които произвеждат моторни масла. Разбира се, те незабавно ги включват в състава на продукта (гореспоменатия "волфрам" състав), но значението на това не се променя ...

По принцип това е най-разумната категория потребители. Те вярват, че е по-добре да се харчат пари за нещо по;"осезаемо", и следователно се излива в двигателя изключително високо качество, скъпи разновидности на масла. И още повече, че няма да запълнят колата с нещо съмнително, купено за следващия колапс.

Въпреки това, тяхната гледна точка има и правото на живот. Факт е, че такива шофьори са скептични относно добавките, защото просто не вярват нито на техните производители, нито на "колегите". Не е чудно обаче, че някои хора успяват да напишат това, след като запълнят двигателя "дори и скоростната кутия започна да работи много по-добре без колебание". Разбира се, в този случай ние очевидно се занимаваме със самохипноза.

Все пак трябва да се отбележи, че същата добавка за двигателя "Suprotec", чиято цена варира от един и половина хиляди рубли до седем или осем хиляди, е доста успешно изнасяна в много чужди страни. Например в Япония. Човек може да говори много за теоретичната ефективност на този вид средства, но е малко вероятно те да имат такава световна слава без никаква обосновка.

Противниците на добавките

Най-многобройната група сред автомобилистите са тези, които по една или друга причина не приемат употребата на добавки като цяло. Като правило, те считат за загуба на пари. Каква е основата на това становище? Най-често за неуспешния опит при използването им (не забравяйте за неспазването на инструкциите?). Огромна роля играят и прегледите на приятели и познати.

И накрая, пламенните противници на добавките към нефт и гориво са собственици на нови коли, които просто не се нуждаят от "този шаманизъм". Забележете, че истината е и в това отношение: всяка добавка за двигателя "Suprotec" (цената, която вече сме обмисляли) може да се използва само след като достигне 50 хиляди километра. Преди това те не само не бяха абсолютно необходими, но и лошо за кола, която още не беше излязла от гуми.

И накрая, много често отрицателният опит се основава на напълно неправилни действия на автомобилистите: какви са историите за това как добавките за двигателя се изсипаха в вариатора! Не е изненадващо, че след такова пропиляване устройството не издържа дълго.

Асортимент на добавки "Suprotec"

Както вече казахме, този производител има най-широката гама от продукти, така че всеки купувач да може да намери добавката, от която наистина се нуждае. Има средства не само за бензин, но и за дизеловия двигател Suprotec. Като се има предвид тъжното качество на вътрешния дизел, последният е много важен. С помощта на добавки "Suprotec" за автомобили може значително да облекчи съдбата на двигателя, който е принуден да "яде" го.

Важно! Не е необходимо да се има предвид, че адитивът мистично ще превърне лятото дизелово гориво в зимен сорт. Ако решите да проверите това, тогава бъдете готови да изстържете от резервоара за газ какво е станало дизеловото гориво. Просто казано, "Suprotec" за дизелов двигател може да подобри само някои от характеристиките на горивото, но не си струва да разчитаме на нещо свръхестествено.

Въпреки това, нека по-добре да изброим всички видове добавки, които могат да бъдат намерени на рафтовете на нашите магазини.

"Актив Плюс"

Тази автомобилна добавка "Suprotec" се произвежда за дизелови и бензинови двигатели. Добавете го директно към маслото на двигателя. Производителят съобщава, че добавката може да се използва не само за автомобили, но и за малки товарни автомобили. Важно е да се отбележи, че трябва да се добави само към двигателя на автомобила, който вече е преминал най-малко 50 хиляди километра. Предимствата на тази добавка са, както следва:

• Значително намалява консумацията на масла дори при по-стари двигатели.

• 
  
  
  

  Производителят обещава да подобри натиска и компресията си.

• Някои характеристики на двигателя се увеличават. По-специално, компанията, която гарантира и увеличаването на властта, но вече сме казали, че такова чудо не бива да се очаква в никакъв случай.

По-важното е, че този състав може да се използва като превантивна мярка, за да се предотврати износването и разкъсването. Обърнете внимание, че лечението трябва да се извърши на три етапа. Ако колата вече е пътувала 200 000 километра или повече, ще трябва да се направи на четири стъпки. Съставът се продава в буркан от 90 мл. Достатъчно е за автомобили с обем на петрола в системата до пет литра.

Между другото, колко е "Suprotec Active Plus"? В момента препоръчителната цена на една бутилка е около една и половина хиляди рубли, но тук всичко зависи от конкретния търговец.

"Активен бензин"

За разлика от предишния състав, това е предназначено за бензинови двигатели, включително тези, които работят с природен газ. Позволява да се използва в малки камиони. Както и за последен път, пробегът на автомобила трябва да е най-малко 50 хиляди километра.

Ето кратки инструкции за употреба. Първо, тази операция се извършва на два етапа. На второ място, за пръв път трябва да се излее в работно масло, на което двигателят вече е преминал поне хиляда километра. И само за втори път се излива в ново масло.

Как се използва правилно добавката в маслото "Suprotec"? Свидетелствата свидетелстват, че бутилката със състава трябва да бъде разклатена правилно, като я разбърква равномерно. Напълнете добавката в гърлото на двигателя и го направете само след като той вече е успял да се загрее достатъчно. След добавянето на добавката е необходимо двигателят да продължи за около седем минути. Накрая е необходимо кратко пътуване от около половин час.

Какъв е ефектът от тази смес? Ето какво:

• Приблизително един и половина пъти експлоатационния живот на двигателя.

• Значително намалява количеството на използваното от него масло.

• Производителят съобщава за това разход на гориво също намалява, а понякога до 7%.

• Много по-лесно е да започнете кола през студения сезон.

• Много водачи твърдят, че след използването на този инструмент, дори по-старите двигатели са много по-малко шумни и вибрират.

• Значително увеличава стабилността на мотора, дори когато се използва интензивно.

• Всички части на двигателя, които са направени от каучук, при използване на сместа не страдат.

Колко е Suprotec Active бензин? Както в предишния случай, обичайното цена на дребно е не повече от една и половина хиляди рубли, което прави добавката изключително изгодно и не скъпо.

"Активен дизел"

Не е трудно да се предположи, че добавката в двигателното масло "Suprotec Active Diesel" е предназначена изключително за двигатели, работещи с дизелово гориво. Той може да се използва за превантивно третиране и почистване на електроцентрали както за пътнически леки автомобили, така и за средни товарни автомобили. Заявлението (редът за употреба) не се различава от тази на бензиновата версия, която вече споменахме по-горе. Като цяло и ефектите след използването му са абсолютно идентични с тези, за които написахме в предишната част на статията.

Колко е тази добавка в петрола "Suprotec"? Цената на този сорт започва от 1550 рубли. Малко по-скъпа от добавката за бензинови двигатели, но разликата е изключително незначителна.

"Universal"

Тази добавка се използва за обработка на двигатели на автомобили, чийто обем варира от един до един и половина литра. Използва се само за двигатели, които вече са се отдалечили от 200 000 километра или повече. Не се препоръчва използването му при принудителни двигатели. В последния случай е необходима поредица от "ACTIVE".

Ако решите да добавите добавка към двигателя, който изминава 50 хиляди километра, тогава третирането в този случай се извършва на три етапа. Съответно, ако пробегът е от 200 хиляди или повече, ще са необходими четири подхода. Операцията е точно същата като в предишните случаи. Какво е друго предимство на този продукт, като добавката "Suprotec"? Цена! Ревютата казват, че струва само 850 рубли, което е два пъти по-изгодно от предишните оферти!

»Universal 100»

Почти всичко е същото като това, което току-що казахме. Единствената разлика е, че тази добавка може да работи с двигатели до 2.4 литра. Както и в предишния случай, не се препоръчва да се попълват принудителните двигатели. Във всичко останало е същата "Suprotec-additive". Инструкцията за употреба не се различава от тази, която вече описахме.

"Макс-200 Sporttek"

Както може да се разбере от заглавието, то е предназначено за профилактика на двигателите на спортните автомобили. Само имайте предвид, че цената на състава - от 4,5 хил. Рубли. Въпреки това, за собствениците на наистина спортни автомобили е малко вероятно тази сума да бъде забележима.

Как използвате такава необичайна добавка "Suprotec"? Инструкцията е, както следва:

• Първо, обработката се извършва преди началото на състезанието. Напълването трябва да се основава на изчисляването на десет до петнадесет милилитра формулировка на литър петрол. След това се прави тест, след което се променят маслото и масления филтър.

• Вторият етап, както и последният случай, се провежда преди състезанието. Консумацията на лекарството е малко по-малко - от седем до десет милилитра на литър петрол. След това автомобилът може да работи без ограничения, до планираната подмяна на смазочния състав.

По принцип производителят не дава никакви ограничения за използването на спортен тип добавка в конвенционалните автомобили. Трябва само да се отбележи, че от време на време е необходимо да управлявате няколко километра при максималната скорост на двигателя, тъй като в противен случай е възможно постепенно удебеляване на маслото. Превозвачите, които изпитват тази добавка, отбелязват значително подобрение в динамиката на машината по време на ускорението.

"Пералня"

Сложен наркотик с двойно действие. Тази моторна добавка "Suprotec" не само предпазва двигателя от износване, но и ефективно почиства частите си. Този състав съдържа корпоративния комплекс "ActiveShield OilSystem", както и почистващия препарат "Suprotec".

Производителят препоръчва да се използва тази добавка за по-стари двигатели, които се задействат в подсилен режим. След това най-добре е напълно да замените маслото и да повторите процедурата за третиране. Като цяло опитни автомобилисти препоръчват тази добавка в следните случаи:

• Дългосрочна експлоатация с често зареждане с гориво на различни бензиностанции със съмнително качество на горивото.

• Ако няма възможност за замяна на маслото навреме и има дълъг път напред (по принцип, не трябва да се прави).

• В случай на работа на двигателя с ниска компресия, както и в случай на дефектно горивно оборудване.

• Ако имате някакви съмнения относно качеството на използваното в двигателя масло.

Кога да използвате?

Обработката се извършва на два етапа, като първата се извършва на около сто до двеста километра преди планираната смяна на маслото. След замяната на колата се работи в същия режим, а след това процедурата се повтаря (отново за сто и двеста километра).

Самият производител казва, че този състав е предназначен за следните цели:

• Подобряване на циркулацията на смазочните материали, намаляване на триенето между частите на двигателя.

• Възстановяване на мобилността на пръстените за отстраняване на маслото.

• Подготовка на двигателя за използване на други добавки, "Suprotec".

И в този случай колко струва "Suprotec"? Добавката за почистване на двигателя се предлага в магазини на цена от само 450 рубли!

И така, как да се отнасяме към тези композиции?

Като цяло, с повишено внимание. Повтаряме отново, че трябва внимателно да прочетете указанията и препоръките на производителя. Много шофьори вече са убедени в собствения си тъжен опит как компонентите на моторното масло и неправилните добавки могат да реагират един с друг. Освен това за новите двигатели (до 50 хиляди писти) употребата им обикновено е противопоказана.