Добавки в автоматичната трансмисия: ефект и обратна връзка
приложение технически течности
за смазване на автомобилни компоненти и агрегати е стандартна мярка за механична поддръжка. Отговорността на нефта е толкова голяма, че на пазара на автомобилната химия се формира цял сегмент от модификатори на добавки, които подобряват някои характеристики на основната смес. Съществуват много изявления за опасностите от такива добавки, но с правилния избор на инструмент, отрицателните фактори могат да бъдат сведени до минимум. Така че добавките в автоматичните трансмисии на сложни действия могат да насърчат увеличаването на управляемостта на автомобила, неговата надеждност и издръжливост на целевите детайли. Разбира се, можете да постигнете продължителни действия само с редовното използване на модификатора, така че първоначално трябва да се подготвите за допълнителен разход.Какви са ефектите от химията за маслото за автоматична скоростна кутия?
Най-често срещаната цел за използване на такива добавки е да се подобрят техническите и оперативните качества на механиката. Тази задача се постига чрез възстановяване на основните свойства на помпите за предавката и по-специално на хидравличните плътности. Освен това, вариаторите подобряват качеството на повърхностите на куката. В крайна сметка добавките в автоматичното трансмисионно масло повишават живота на машината като цяло и нейните части поотделно. Стимулирането на характеристиките на основната смазка води до намаляване на триенето между елементите и оптимизиране на пролуките. Директно в процеса на използване на устройството можете да почувствате гладкото превключване на трансмисията и тихата работа на устройството. Според експертите добавката намалява шума до 10 dB. Този ефект се постига чрез възстановяването на неметалните компоненти и гумено-техническия компонент на системата - това са уплътнения, които също увеличават работния интервал.
Много надеждна от гледна точка на осигуряване на оперативния ефект на добавката от производителя на премията. Съдейки по обратната връзка на потребителите, основната задача на добавката е да увеличи свойствата си срещу износване по отношение на гумените компоненти. Елиминирането на тежки товари при активно използване на системата поддържа много години експлоатационното състояние на уреда. Какво е важно, добавки Liqui Moly за автоматични предавания са изчислени за дълъг период на валидност - около 100 хиляди км, така че значителна цена от 1000 рубли. за 300 ml неудобство не трябва.
Съществува и критична обратна връзка за този състав. Те се отнасят до ограниченията при използването на средствата за диференциални системи и съединители, които работят в една маслена баня. Тази опция трябва да се използва от тези, които се грижат за запазването на еластичните части. В този случай, редовната употреба на добавката в автоматичната скоростна кутия на поредица от ATF на добавката намалява риска от скъпи ремонти следващите и да направи по-ефективно действието на предаването.
Също така не евтина, но ефективна добавка, осигуряваща действия за ремонт и възстановяване. Според автомобилистите, добавката не променя принципа на трансмисионното масло по отношение на основните характеристики, но самият процес на триене се променя по положителен начин. Това се изразява в увеличаване на износоустойчивостта на функционалните повърхности с компенсация за тяхното износване. В допълнение към увеличаването на техническата надеждност на частите, обратната информация за добавката в автоматичната трансмисия от RVS Master отбелязва намаляване на шума и вибрациите. Същото превключване се извършва по-ясно и по-меко, което също влияе върху процеса на шофиране. От недостатъците, разходите идват на преден план, но това е така, когато практическото използване напълно оправдава разходите.
Добавка от средната категория, която според преценките има очевиден възстановителен ефект. Сместа почти образува старата геометрия на старите механизми. Всъщност отчасти този резултат от използването на добавката се обяснява с факта, че метализираните включвания формират напълно надежден защитен слой върху целевите повърхности. С други думи, добавката за AKPP от "Suprotec" изкуствено увеличава устойчивите на износване слоеве върху частите, като приспособява формата им към първоначалните характеристики. Заедно с възстановяването на трансмисионните елементи, много потребители отбелязват забележимо намаляване на шума при превключване. Собствениците на нови автомобили с вариатори особено похвали тази композиция, тъй като тя минимизира физическите натоварвания по време на процеса на вкарване. Единственият проблем с използването на "Suprotec-Automatic" е труден модел изпълва, който се изчислява чрез добавяне на обема индивидуално, като се вземат предвид обсег и техническите параметри на системата, да се ремонтира.
В линията на този производител е добре да се подчертае съставът Revitalizant EX120, предназначен както за възстановяване, така и за защита на частите на автоматичната трансмисия. Както показва практиката на използване на инструмента, изпълнява и двете задачи с достойнство. Активната съставка за ревитализиране намалява износването на частите, като натиска и датата на ремонтните работи. Специалните характеристики на добавките в автоматичната скоростна кутия от тази серия включват специално метал-керамично покритие, което обвива триещите се повърхности. В резултат на това се отбелязва не само запазването на техническия ресурс на частите, но и смекчаването на добавянето на нови елементи. Премахването на дефектите и нередностите се случва през първите месеци. Основното е да се използват в комбинация и същото качествено масло за предавки.
заключение
Маслените модификатори имат много предимства, които се потвърждават от професионалната механика. Но трябва да се помни, че не винаги използването на такива добавки е принципно оправдано и може да помогне. Често активната автохимия започва да се наводнява по време, когато предавателните възли вече са вибриращи и дори изтръпват. В такива ситуации със сериозни деформации на работните повърхности е малко вероятно добавките в автоматичните трансмисии да помогнат, ако не влошат ситуацията. Най-добре е първоначално да се диагностицира колата и да се определи кои качества на смазочния материал ще бъдат оптимални в този случай. Това се случва, че специалистите не съветват срещу използването на допълнителни компоненти, препоръчвайки те внимателно да изберат основната смазочна течност.
- Предаване на масло "Shell": характеристики и клиентски отзиви
- Ревитализиращи "Хадо". Отзиви за ревитализиращи средства
- Мотоциклети с автоматична скоростна кутия: Honda
- Изберете кола. Вариатор или автоматик - кое е по-добре?
- Принципът на работа и автоматичната скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)
- CVT - скоростна кутия с безстепенна трансмисия
- Как да проверите нивото на маслото в автоматичната трансмисия? Масло за автоматична скоростна…
- Кога да смените маслото в скоростната кутия? Съвет на специалистите
- Най-добрите добавки в скоростната кутия
- Добавки "Suprotec" за MKPP. Защо да ги изберем?
- Какво ще стане, ако кутията на автоматичната трансмисия се разтресе, когато трансмисията е…
- AKPP, "Toyota": типични грешки
- Масло "Subaru": преглед, характеристики. Субару Моторно масло SM 5W30
- Как да карам автоматична машина и какви са нейните характеристики?
- Причини за неизправност на автоматичната трансмисия
- Устройството за смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия. Хардуерна промяна на маслото…
- Предаване на превозно средство, състав и функция
- Автоматично или механично - какво да изберем?
- Кое е по-добро: автоматична кутия или ръчна трансмисия?
- Промяна на маслото в автоматична трансмисия на Toyota
- Автоматична кутия: как да използвате?