Как да проверите нивото на маслото в автоматичната трансмисия? Масло за автоматична скоростна кутия. Дръжка за измерване на маслото

В момента, като се вземе предвид модерен ритъм и стил на живот, всеки човек се стреми да бъде най-мобилни, за да има време да се направи не само всички въпроси, свързани с работата, и винаги да е в обект на най-новите разработки и да се опита да присъства на тях. И какво ще правят хората, ако няма такива невероятни спасители като колите? Независимо от тяхната безценна помощ обаче, ние имаме и определени задължения към тях. Може би всеки разбира, че за да може колата да ни служи възможно най-дълго и по-добре, трябва да упражняваме правилен контрол върху нея, да проверим техническото й състояние и да извършим необходимите ремонти. Разбира се, има работни места, които са изключително трудни за производство самостоятелно, и в такива случаи се обръщаме към квалифицирани майстори за помощ. Въпреки това, има неща, които можем да направим с вашите собствени сили. Една такава важна проверка е проверката на нивото на маслото. И сега ще разгледаме въпроса: "Как да проверите нивото на маслото в автоматичната трансмисия?"

Обща инструкция за инспекция

В този процес има много различни нюанси и детайли, всичко зависи от конкретния автомобил, въпреки това в повечето случаи инструкцията за проверка на нивото на маслото в автоматичната трансмисия се свежда до определени действия:

1. Първо ще трябва да загреете колата си. За да направите това, препоръчваме да пътувате на кратко разстояние (около 20 км). По този начин ще можете да затоплите автоматичната си скоростна кутия до температурата, при която нормално работи.
2. След това трябва да намерите място, където няма да има склонове, дупки и дупки.
3. След като изберете необходимото място, трябва да спрете автомобила и да поставите автоматичната скоростна кутия в положение "P".
4. След това е необходимо да намерите пръчката за измерване, за да определите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия и да я издърпате към вас. След това сондата трябва да се избърсва.
5. Избършете отново изсушете отново пръчката и я поставете отново.
6. След това е необходимо внимателно да се провери този елемент за нивото на маслото в автоматичната трансмисия и качеството му, за да се заключи дали е необходимо да се замени.

Всичко това не е особено трудно на пръв поглед, отговорът на въпроса: "Колко масло в автоматичната трансмисия?" Но за хора, които никога не са срещали такива произведения, е необходимо да се обяснят много неясни неща. Но за всичко постепенно.

Дръжка за измерване на маслото

Сондата е такъв специален инструмент, който съществува за проверка на нивото на маслото в скоростната кутия на автомобила. И няма значение - автоматично или механично. Сондата има специални маркировки, които всъщност определят нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия. На индикатор за "автоматично" има два надписа: "COLD" и "HOT", но не мислете, че те означават минималното и максималното ниво на маслото в кутията. Не, не е така. Маркерът "COLD" съществува, за да контролирате нивото на маслото в скоростната кутия, когато го замените. Но "HOT" само показва нивото на маслото при загряване на двигателя. Следователно, когато проверявате нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия, трябва да навигирате точно до тази маркировка.

Нули за проверка в зависимост от колата

Въз основа на какъв автомобил имате, общата инструкция "Как да проверите нивото на маслото в автоматичните трансмисии" може да има малки отличителни черти. Например:

1. При някои марки автомобили не можете да изминавате разстоянието, за да приберете кутията на работната температура, те трябва само да работят на празен ход за 5-10 минути.
2. Преди да започнете теста, някои автомобили са поставени в позиция "P", а някои - в позиция "N". Това зависи от марката и модела на автомобила, както и от производителя му. Например, за да проверите нивото на маслото в Автоматична скоростна кутия "Toyota" се поставя в позиция "P".
3. Стилусът на някои конкретни автомобили може да има един вместо два етикета, в който случай само една трябва да се навигира.
4. Има коли, които дори не трябва да проверяват нивото на маслото или да го заменят, тъй като животът на маслото е равен на живота на самата скоростна кутия. В такива случаи автоматичните трансмисии се маркират съответно.

Маслото в автоматичната скоростна кутия

Говорейки за проверката на нивото на маслото в автоматичната трансмисия и значението на провеждането на тази процедура, е необходимо да се спомене и самата петрол. В крайна сметка това, разбира се, е различно от това, което се излива в механичната скоростна кутия. И тези различия съществуват както в състава, така и в свойствата. Маслото от ПСРП изпълнява редица функции в автомобила, а именно:

- отстраняването на топлината от елементите и механизмите на скоростната кутия;

- предавателна функция от двигателя с вътрешно горене до предавателната кутия с директен въртящ момент;

- отстраняване на малки частици, които се появяват в резултат на триене в системата;

- смазваща функция на всички повърхности, повредени от тръни;

- контролна функция в системата.

Осъзнавайки важността на масло в автоматична скоростна кутия, в предната част на много собственици на автомобили има един въпрос: "И така, какво масло да се излива в автоматичната скоростна кутия" на избора трябва да се вземат на сериозно, тъй като качеството пряко ще зависи от жизнеспособността на автоматичния си предаване и затова му експлоатационен живот без счупвания. Нека да разгледаме избора на масла за автоматична скоростна кутия.

селекция

Една от важните точки от тази процедура е, че маслото трябва да има достатъчно голямо специфично тегло. Това е необходимо, за да може лесно да се прехвърли въртящия момент от двигателя с вътрешно горене към скоростната кутия. Естествено, маслото просто трябва да има големи смазочни свойства, за да осигури добро смазване на части, склонни към триене в системата. Разбира се, трябва да обърнете специално внимание на специалните добавки, съдържащи се в маслото за автоматична скоростна кутия на автомобила. Добавките също са различни и изпълняват, съответно, и различни функции. Така например са предназначени да отстраняват частиците, породени от триенето в системата, или да предотвратяват корозията. Или има добавки за премахване на суспендирани частици в масло. Друг от най-важните фактори за избор е момента, в който той трябва да има много нисък вискозитет, което ще позволи бърза реакция в системата за контрол.

Има масла от различни класове: синтетични, полусинтетични и минерални. Всички тези класове са подходящи за автоматичната скоростна кутия, така че изборът на един от тях е изцяло за сметка на най-много собственици на автомобили, независимо от физическите си способности, определени му желания до какви функции трябва да се извършват по някакъв масло в скоростната кутия на колата си. Недвусмислено е възможно да се каже, че маслото за автоматична трансмисия трябва задължително да съдържа добавки. Това е необходимо, за да се отстранят недостатъците на основата.

Най-важните функции на добавките за премахване на недостатъците на основата на нефта

Добавките помагат да се премахнат недостатъците в основата на петрола, обикновено се състои главно от 90% масло и това е тяхната най-важна функция:

- премахване на разпенването;

- увеличаване на температурата на запалване на маслото в "автоматичното";

- предотвратявайки свързването на маслото с кислород, така че да не настъпва корозия;

- предотвратяване на разединяването на гумени уплътнения и различни уплътнения в автоматичната трансмисия;

- Увеличете стабилността на повърхността на съединителя до така нареченото изтриване;

- намаляване на корозивните процеси в системата;

- задържане на частици, образувани по време на триене в системата в окачено състояние;

- изпълнение на гаранцията за необходимия коефициент на триене в системата и елементи на съединителя за управление;

- предотвратяване на повишаване на вискозитета на маслото, когато температурата е ниска;

- предотвратяване на промените в цвета на маслото в автоматичната трансмисия, така че да стане невъзможно да се определи неговата цел, основно всички масла, предназначени за автоматични кутии, червени.

Смяна на маслото в автоматичната трансмисия

След като отговорихме на въпроса как да проверим нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия, трябва да говорим за такъв момент като замяната му. Ако след като проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия на автомобила, ще забележите, че вече има неприемлив външен вид и мирис, възниква логически въпрос за замяна. Естествено, за да разрешите този проблем, можете лесно да се свържете с сервизен център или удобна станция за поддръжка. Обаче, такава процедура, като смяната на автоматичното трансмисионно масло от собствените му ръце, е доста лесно. Така че, както споменахме по-рано, процесът на смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия е сравнително прост, но дълъг, затова Ви съветваме да бъдете търпеливи и внимателни.

Процесът на смяна на маслото в автоматичната трансмисия

Разбира се, за да смените маслото в автоматичната скоростна кутия, трябва да закупите продукт за вашата автоматична скоростна кутия, като вземете предвид всички горепосочени изисквания, проверете наличието на сондата в кутията и намерете мястото, където ще се сменя маслото директно. Процедурата включва следните стъпки:

1. За начало трябва да карате на кратко разстояние с кола, така че "автоматичният" да се загрее до работната температура.
2. След това е необходимо да се източи автоматичната скоростна кутия от резервоара, който използваше например гордото име на маслото за автоматична скоростна кутия на Honda.
3. След това е необходимо да се извади самият палет, тъй като съдържа остатъци от старо масло и тези остатъци могат да достигнат до 0,5 литра. Тук е важна точка: за да извадите палета, ще трябва да свалите долните монтажни елементи на автоматичната скоростна кутия, в противен случай просто няма да можете да "обхождате" с него.
4. След това трябва да извадите филтър от ямката и да я изплакнете за най-добър резултат от смяната на маслото.
5. След като филтърът се измие, е необходимо да го поставите на място с палета. Все още има малка препоръка: преди да поставите тавата на място, препоръчително е няколко пъти да я намажете с уплътнител, изсушавайки първия слой за около три до четири часа. И едва тогава, след второто покритие, го прикрепете към мястото.
6. След като всичко е поставено на мястото му, трябва да попълните около същото количество масло, както старото беше изцедено, плюс още един литър и половина.
7. След това е необходимо да извадите маркуча, който преминава от радиатора към "автоматичното", да го поставите в някакъв контейнер или кофа и да стартирате автомобила. Необходимо е да се обърне внимание на какъв цвят ще започне да тече така наречената "течност". Изцедете около три литра.
8. След като се източат около три литра, е необходимо да изгладите колата и отново да излеете същото количество масло, след което отново да изтече с работещ двигател.
9. Повторете тази процедура толкова пъти, колкото е необходимо, за да сте сигурни, че маркучът е чист.
10. След това трябва да поставите всичко на мястото си, да карате на кратко разстояние и да проверите обема на маслото в автоматичната трансмисия. Ако има недостиг, допълнете съответния етикет на сондата, а в случай на преливане изтеглете излишното масло в скоростната кутия, като използвате и манометъра.

Важно е при смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия да се избегне преливане, тъй като това може да доведе до отрицателни последствия за работата на вашата кола.

Последици от преливането на нефт

Ако маслото е излято в малко количество, не е нужно да се притеснявате много, просто трябва да го слеете на необходимото ниво възможно най-скоро, но ако преливането е твърде голямо, тогава могат да възникнат много неприятни последици, като например:

- трансфузионното масло под влияние на температурата може да попадне в кутиите за пълнене, в резултат на което те започват да работят в режим на малка консумация, което на свой ред бързо води до тяхното износване;

- и маслото може да попадне в свещите, което може да доведе до проблеми при запалването и поради това дори цилиндрите за запалване могат да спрат да работят;

- масло за автоматични трансмисии може да бъде приложено и към сензора за въздушен поток, в резултат на което самият разход на гориво значително се увеличава;

- поради препълненото масло, цялата петролна система започва да работи "за износване", така че експлоатационният живот може да бъде значително намален;

- Също така поради прекомерното количество масло, в него могат да се образуват частици въздух, способни да привличат частици мръсотия, които могат да повлияят отрицателно на работата маслен филтър и картера.

Заслужава да се помни, че процесът на врящо олио в автоматична скоростна кутия е достатъчно дълъг, така че не се забави в ремонт, незабавно потърсете помощ от квалифициран майстор avtoslesarnoy цех за идентифициране на ранните етапи на негативния ефект от масло се обработва и да бъде в състояние да го оправя.

заключение

Като се следва всичко, посочено по-горе, следва да се заключи, че проверката на маслото в автоматичната трансмисия, както и замяната му, ако е необходимо, са много важни процедури. Трябва да се третира с пълна грижа и сериозност както при процеса на проверка и смяна на маслото в автоматичната трансмисия, така и при избора на масло за него. Трябва да се помни, че от вашата отговорност и сериозност в подхода към този въпрос ще зависи от експлоатационния живот и качеството на автоматичната скоростна кутия на вашия железен кон. Така че, това ще ви спести силите, нервите и парите, които не трябва да се харчат за ремонт на скоростната кутия в случай на авария поради преждевременна грижа за нея.

Е, в краен случай, за тези, които не станат по-уверени в своите способности, или които са загубили желанието да се "бъркотия около" към въпросите, свързани с грижите за автоматична скоростна кутия на автомобила, трябва да се помни, че винаги е за вас висококвалифицирани майстори, които са готови във всеки един момент, за да ви помогне в решаването на проблемите си. За вашите пари, разбира се. Надяваме се, че нашият съвет ще ви помогне. Успех на пътищата и учтиви драйвери.