Предградска пътническа компания PPK `Chernozemye`: обратна връзка от служителите

Какво си представяте, когато става въпрос за железопътната линия? Топло и удобни вагони, където усмихващите се служители винаги са готови да обслужват служителите си? Или мръсни, неудобни превозни средства, обслужвани от зли и неуважителни работници?

Най-вероятно идеалният транспортен превозвач сега е нереалистичен, но можете да се свържете с JSC PPK "Chernozemye", специализирана в превоза на пътници на крайградска железопътна линия. Какво е това предприятие? Каква е неговата история и съвременна дейност? Какво се вижда от обратната връзка на служителите относно ПКК "Чернозем", както и отговорите на пътниците и клиентите? Да разберем.

Някои статистически данни

Тази компания (пълно име - извънградски пътнически компания (PPC) "Black Earth") предоставя услуги за превоз на пътници и техния багаж с влак на територията на тези региони: Курск, Воронеж, Tambov, Lipetsk, Белгород и Пенза. Както можем да видим, в сферата на дейността на компанията имаше шест териториални субекта на Руската федерация. В допълнение, от лятото на 2015 г., на ППК "Черно Земята" предоставя услуги на жителите на региона Саратов (според договора за представителство с АД "Саратов AUC").

Според официалната информация тази железопътна компания обслужва повече от 26 хиляди пътници всеки ден. По този начин всеки ден се използва подвижен състав от 160 единици.

За подобряване на транспортните комуникации и обслужването на клиентите бяха създадени три производствени обекта: Мичурински, Воронеж и Белгород.

Как започна дейността на НПК "Чернозем"? Да разберем.

Някаква историческа информация

OAO PPK "Чернозем" е създадено въз основа на отворената акционерна компания "Руски железници" и официално регистрирано в края на декември 2010 г. Така, след четири месеца дружеството получи лиценз за разрешение за железопътен пътнически трафик в своя регион. Три месеца по-късно е издадена друга лицензия за разширяване на териториалната сфера.

Както можете да видите, компанията е сравнително млада, но това не оказва влияние върху качеството на предлаганите услуги.

Още малко официална информация

В момента длъжността генерален директор на ППК "Чернозем" е заета от Виталий Иванович Шулгин.

Юридическият адрес на фирмата и реалното му местоположение е едно и също и на следния адрес е в списъка: Руската федерация, региона Воронеж, Воронеж, 104 Б (за да бъдем точни - нежилищни построен пространство аз в Lt 1А.), No 915 офис.

Централен офис

Според обратната връзка на служителите OAO PPK Chernozemye във Воронеж контролира дейността на компанията във всичките шест региона. Също така седалището на компанията изпълнява и друга важна работа. Например ППК "Чернозем" във Воронеж се занимава не само с организирането на превоз на пътници и техния багаж, но също така извършва технологичен контрол и анализ на използваното оборудване, както и провежда финансови и икономически изчисления. Важна роля на централата е да контролира безопасността и здравето на работниците и пътниците, както и работата на центъра за обучение, развитието на персонала и комуникацията с местните власти и медиите.

Според редица прегледи в ППК "Чернозем" във Воронеж се извършват дейностите на синдикалната организация. Тази институция е призвана да защитава правата на работниците и служителите и да насърчава тяхната безопасна и пълна работа.

Благодарение на синдиката на ППК "Чернозем", стана възможно открито да се разрешат въпроси и разногласия между ръководството и подчинените му. Отношенията между служителите и работодателя се регулират от колективния трудов договор на предприятието.

Да разгледаме производствените характеристики на ППК "Чернозем".

Използван транспорт

Според отзивите на персонала, компанията използва под наем подвижен състав, представен от такива превозни средства:

1. ED9M е електрически влак с променлив ток, произведен в Машиностроителен завод Демиковски особено за железниците на бившия СССР в периода от 1995 до 2016 г. Скоростта на влака - 130 км / ч, основните компоненти - devyativagonnaya (при което общата дължина на електрически машини могат да бъдат почти двеста метри), броят на местата - 2251. Този състав се движи по пътната отсечка Воронеж Мръсотията и Liski Воронеж.
2. ED4M е постоянен електрически влак с общ капацитет от десет коли. В салоните има флуоресцентни лампи и информационна дъска. Електромашината свързва жп линията между Белгород и Курск.
3. ER9T, ED9T и ER9PK са старчески подвижен състав, който работи на електрифицирани участъци от железопътната линия в районите Пенца, Белгород и Саратов.
4. Pa1 и PA2 - железопътни релсови автобуси се движат между Michurinskom и Тамбов, Воронеж Kursky и Kastornym.Teplovozy CHMEZ и TEP70 (дървени пейки в автомобили). Те също така могат да следват пътя на комуникацията: Naberezhnoe-Stary Oskol, Ryazhsk-Morshansk и др.

Разходи за услуги

Този важен въпрос тревожи много пътници от вътрешната железопътна линия. В PPK "Chernozemye", както и в много други подобни предприятия, се извършва зонално плащане за пътуване и багаж. Това означава, че тарифата за 1 зона е равна на десет пътни километра. Фиксираните разходи се определят от регионалните институции самостоятелно.

Колко ще трябва да оставят трудните си пари за жителите на регионите, които са в сектора на услугите на PPP "Чернозем"? Според последните данни за жителите на регионите Белгород и Тамбо има тарифа от шестнадесет руски рубли за всяка зона. Гражданите на региона Липецк ще плащат за подобна услуга малко по-скъпо - 17,5 рубли. За пътниците от регионите Воронеж, Курск и Саратов пътуване една зона ще струва деветнадесет рубли. Жителите на района на Пенза са най-скъпите за използване. Те ще трябва да платят 20 рубли за подобна услуга.

Разбира се, при това плащане има всякакви нюанси и дори отстъпки. Служителите на компанията незабавно уведомяват клиентите за външния вид и продължителността си.

Билетни офиси, които продават документи за пътуване, обикновено могат да бъдат намерени в железопътни гари от всички пет района под егидата на ПКК "Чернозем". Служителите им ще ви консултират подробно, преди да купят билет, като разказват за печеливши промоции и оферти, графика за влаковете и др.

Борбата срещу "зайци"

Да, от известно време ръководството на компанията е въвело мерки, които идентифицират онези, които извършват безлихвени пътувания чрез транспортирането на PIC "Chernozemye". Например, железопътните работници, заедно с пътната полиция и прокурорите, извършват нападения, за да хванат непочтени пътници.

Също така се въвеждат автоматични турникети, монтирани на входовете на някои станции (например станции Mashket и Ostrohka), през които можете да преминете само с прясно закупен билет.

Освен това инспекторите проверяват билетите, проверяват билети и продават билети на тези, които забравят или не ги купуват специално в билетите. В същото време измама за нечестност ще бъде равен на 60 рубли надплащане.

На някои големи станции, например Voronezh-1 или Birch Grove, се извършва така нареченият контрол на престилките, когато двама инспектори проверяват бордовия пропуск на пътниците точно преди входа на колата.

Всички тези мерки, по мнението на служителите ППК "Black Earth", значително са се подобрили ситуацията с не-платци, така че в касата на предприятието започна да пада още повече пари, които могат да отидат за увеличаване на заплатите на служителите на железницата или да се подобри качеството на транспортните услуги.

Създаване на връзки с обществеността

Целта на тази железопътна компания е да осигури на обитателите на петте района на Руската федерация удобни крайградски транспорт. За тази цел ръководството на предприятието винаги се среща с хора, които искат да им предоставят услуги с възможно най-високо качество и надеждност.

Наскоро ППК "Чернозем" започна да извършва приятни действия за пътниците на електрическите си влакове. Например, вече три години, промоции и отстъпки за Нова година в чест на Деня на здравето.

Не много отдавна, през есента на 2017 г., организацията организира фотоконкурс "Предградията през очите на пътник", в който всички могат да участват.

Също така компанията редовно осигурява незащитени слоеве от населението с привилегии за пътуване в техния транспорт. Например, руски студенти могат да закупят билети за абонамент с отстъпка от петдесет процента. Вярно е, че предприятието наскоро затегна условията за закупуване на купони за отстъпка, което предизвика забележимо безпокойство сред обикновените пътници.

Какво казват пътниците за ПКК "Чернозем"? Като цяло хората са доволни от дейността на компанията, но за съжаление отбелязват, че увеличението на разходите и качеството на услугите не се променят. Освен това мнозина бяха разочаровани от неотдавнашния спад в пътническия трафик, когато много пътища и влакове бяха изцяло или частично елиминирани. Такива промени са настъпили от 2012 г. до 2014 г., когато регионите Липецк и Белгород са прекъснати от предприятието.

Какво казват самите служители на железопътния транспорт? Както във всички предприятия, обратната връзка с работата по PPK "Чернозем" е пълна с противоречия. Много хора казват, че са доволни от заплатата си, а също и защото са напълно прозрачни. Освен това на много служители на PKK "Chernozemye" бяха предоставени отстъпки за пътни и други обезщетения.

Въпреки това, те са недоволни. Например, работници съжаляват, че заплатите са паднали силно, че условията на труд са тежки и неудобни, че hamovatye ръководители и мениджъри и придирчиви, че процъфтява раболепие и prihlebatelstvo.

В заключение

Както виждате, акционерното дружество "Suburban passenger company Chernozemye" е развиващо се предприятие, което предоставя услуги за превоз на пътници и техния багаж от железопътния транспорт. Фирмата има своя собствена индивидуална история, както и някои плюсове и минуси в дейността си.

И все пак предприятието има огромно влияние върху икономическото развитие на нашата държава. Те включват сигурни работни места, навременни платени данъци и качествени транспортни услуги, предоставяни на населението.