Железниците на Украйна - основата на живота и просперитета на държавата!

Железопътната линия е най-големият превозвач на стоки в Украйна.

История и структура

На 24 август 1991 г., съгласно Закона за обявяване на независимостта на Украйна, цялата съветска собственост е прехвърлена на собствеността върху новосъздадената страна. На 14 декември украинските железници получиха собствена администрация. Истинско историческо събитие. През 1998 г. беше приета Хартата на железопътните линии на Украйна. Стриктно да се прилага документ, регулиращ работата на предприятието.

Железопътната линия на Украйна е представена от шест отдела.

Железопътна линия Донецк

Тя е основана през 1872 година. Към днешна дата общата площ на железопътната линия надхвърля петдесет и осем хиляди квадратни километра. Почти половината от всички товарни превози се извършват през украинските железопътни линии в Донбас. Клиентите на предприятието са мини, фабрики, фабрики, пристанище.

Железопътните линии на Украйна в Донбас имат най-големите сортиращи станции на разположение.

Общата структура включва депа за локомотиви и моторни превозни средства, транспортни дирекции, строителни и монтажни отделения. Отделения за електроснабдяване и "железопътна сигнализация на Украйна".

Лвовска железница

Офисът се намира в Лвов. Тя работи от 1861 г., най-старият път в страната. Поддържа западните региони на Украйна. Дължината на пътя надвишава 4700 км. Това е експортна дестинация за Молдова, Румъния, Унгария, Полша, Словакия и Беларус. От страна на преходните станции са инсталирани устройства, които позволяват промяна на ширината на песента. По този начин временният прост вагон с възможност за автоматично смяна на комплекта колела е минимален.

Железопътните линии на Украйна може да се гордее с жп гара Лвов, който по право е един от най-добрите в Европа. Общият брой на станциите е 354.

Железопътна линия Одеса

Сервира шест югозападни района на страната.

Пътят е стратегически важен - в сектора на услугите най-големите пристанища в страната - Одеса, Измаил, Николаев, Херсон. Общият оборот на товари в страната е 20%. Първият влак е пуснат през 1865 г. Електрификацията на обектите започва през 1962 г. Към днешна дата електричеството се предлага на повечето части от участъците.

Южната железопътна линия на Украйна

Най-голямата украинска единица. Пътят е разположен в Харков.

Година на работа започва през 1869 г. Общата дължина на пътищата надвишава три хиляди километра. Функционирането се осъществява в рамките на границите на регионите на Украйна от Харков, Суми, Полтава, Чернигов и Кировоград.

Посоката е важна връзка с руските железници. Транзитният трафик надхвърля 60% от общия товарен трафик.

Броят на обслужваните предприятия надвишава три хиляди. Сред тях са такива гиганти като Минно-преработвателния завод Полтава, нефтената рафинерия и автомобилните заводи в Кременчуг, Тракторният завод в Харков, Крайкуковата транспортна компания.

Работата по електрификация започва през 1956 година. Общият брой на станциите е не по-малък от триста.

Югозападна железница

Географското разположение на южните и югозападните пътища не съответства на тяхното действително местоположение на картата на страната. В тази форма те стигнаха до Украйна след разпадането на Съветския съюз. Преименуването е колосално средство, така че имената остават в текущата във форма до по-добри времена.

Тя започва своята работа през 1870 година. Основната задача е да се свържат пристанището на Одеса и югозападните граници на Руската империя.

Ръководството се намира в Киев. Истинското местоположение е северната и северозападната част на страната. Експортните дейности се извършват с граничната Русия, Молдова, Беларус.

Общата дължина на пътя е около пет хиляди километра. Повече от деветдесет и пет процента от разстоянията са електрифицирани.

Pridneprovskaya Железопътна

Започва дейността си през 1873 г. Територията е югоизточно от Украйна.

Има 244 станции. Общата дължина на пътищата надвишава три хиляди километра. Основният товарен транспорт - желязна руда, въглища, оборудване, зърно.

Обща информация

Всички железопътни отделения на Украйна разполагат с болници, поликлиники, здравни заведения, стадиони, спортни зали, тенис кортове, плувни басейни.

Общият оборот надхвърли шест милиарда долара. Броят на служителите във всички подразделения се приближаваше до петстотин хиляди. Превозеният брой пътници годишно е около половин милион души.