Държавно предприятие "Malyshev Plant", Харков: история, производство, продукти

SE "Malyshev Plant" е известен като голям производител на бронирани автомобили и електроцентрали за резервоари, бронирани превозвачи, дизелови локомотиви. По време на Съветския съюз беше водещо отбранително предприятие. Намира се в Харков, Украйна.

превръща

Създаването на завода "Малишев" датира от 1895 г., когато в Харков, близо до централната гара, беше открита производството на парни локомотиви и свързано с тях оборудване. През 1911 г. предприятието усвоява производството на газови двигатели и дизелови генератори.

През съветската епоха организацията е наречена "Малъшев Транспортен инженеринг". В бюрото за фабрично проектиране е разработено и впоследствие въведено в серийния резервоар Т-34. Важна посока на работа беше производството на нефтено и газово оборудване.

Преди войната ЗИМ остана голям производствен обект с най-широка гама от продукти. В магазините си сглобени локомотиви, трактор на гъсеничен ход, двигатели (включително корабни). Овладяването на технологиите за вземане на брони се е допринесло за развитието на резервоарната сграда в предприятието.

В големия патриотичен завод, наречен след като Малишев е евакуиран за Урал, където е продължил освобождаването на Т-34 и неговите модификации. След края на войната производството е възстановено до първоначалното му местоположение.

развитие

След войната, на базата на ЗИМ за първи път в СССР, започна производството на основните дизелови локомотиви от серията TE и дизелови двигатели за тях от модела D100, който произвежда 2000 литра. а. Времето на локомотивите свършваше. От 50-те години активно се развива развитието на тракторите. По-специално, снегомобил "Харковчанка" е бил използван в Антарктида. Тракторите BTM-3 са предназначени за армията.

С нарастването на международното напрежение, заводът "Малишев" в Харков отново трябваше да разработи бронирани автомобили. От 1964 г. насам са произведени резервоари Т-64, а тук е и производството на турбо-бутални дизелови двигатели с 5TDF с обем 700 литра. а. През 80-те години инженерите на компанията създадоха уникален резервоар T-80UD, който се отличава с високата си скорост благодарение на уникалния дизелов двигател 6TD-1.

Техниката от този период е в основата на съвременните модернизирани модели на "Оплот", "Булат", "Ятаган". Днес SE "Малъшевски завод" продължава еволюционното развитие на резервоари и леки бронирани превозни средства.

Модерни тежки бронирани превозни средства

Предприятието произвежда:

• Основният резервоар на поредицата "Oplot". Тя се основава на модела T-80UD, който е подложен на цялостна модернизация. Захранващият блок е още по-силен, неговият дизайн перфектно издържа на повишени температури, което дава предимства при работа в горещи райони. Оптоелектронните системи и наблюдателните системи са подобрени, защитата на бронята е укрепена.
• Резервоарът "Yatagan" е разработен в съответствие със стандартите на НАТО (разполага с 120 мм оръдие). Единични изстрели от различен тип се поставят в товарната машина на кърмата на кулата (22 кръга), а останалата част - в механизираната опаковка на черупката.
• Танк "Bulat" (модернизиран T-64B). Резервацията му се засилва чрез създаване на пасивна защита, инсталиране на динамична отбрана и комплекс за противовъздушна отбрана. Подобрени системи за насочване и пожарогасене. С монтирането на двигателя 5TD се увеличава мобилността.

Леки бронирани автомобили

Тази категория включва:

• BTR-4 - задвижване на всички колела, бронирана, плаваща машина клас 8x8. Бронираният личен превозвач е създаден като базов блок от ново поколение. Дизайнът и оформлението на машината позволяват модификацията, различна от нивото на защита и инсталираните оръжия, без съществени промени. Това прави възможно използването му в моторизирани отделения на сухопътните сили като силно защитено превозно средство или BMP. Голям полезен обем на корпуса осигурява поставянето на различни съоръжения.
• Dozor-B е сравнително леко бронирано 4x4 превозно средство с полезен товар от 2 тона, което се използва за доставка на военно оборудване, оръжия и персонал.
• BMP-2 се модернизира. Благодарение на промените в дизайна и по-мощния 3TD мотор, мобилността на модела се увеличи. Инженерите на завода в Малишев адаптират двигателя към горещи климатични условия.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Целта на модернизацията е да се подобрят тактическите, техническите и оперативните характеристики на преди това произведените и преустановени бронирани превозвачи BTR-50. Възможностите за борба се увеличават, като се замени редовната електроцентрала с двигател B-6 и петстепенна трансмисия.

модернизация

В предприятието производствените мощности се актуализират. През изминалата година оборудването беше ремонтирано на 2,1 милиона UAH. Извършени са CNC машини за плазмено рязане, което дава възможност за ускоряване на операциите по рязане и рязане на ламарина, включително бронева стомана. Това направи възможно смяната на самия технологичен маршрут и постигане на по-високо качество на сложните производствени части.