Надеждни дизелови двигатели TMZ

Дизелови двигатели, произведени от Tutaevsky моторни заводи,

Тотаев моторен завод (TMZ)

Производителят на надеждни и модерни дизелови двигатели Tutaevsky Motor Plant (Yaroslavl Region) е основан през 1968 г. и произвежда продукти от 1973 г. насам. Първоначално това бяха елементите на буталната група за двигателната линия YaMZ. През 1977 г. TMZ преминава в самостоятелно производство на модерни дизелови двигатели YaMZ-8421 по това време.

По-нататъшното развитие на компанията е свързано с разработването и производството на нови двигатели за различни видове тежки машини и индустриални приложения. Също така фабриката усвои производството на предавателни кутии, които увеличиха гамата от продукти.

В момента TMZ е модерен технологичен комплекс за производство на дизелови двигатели за различни цели, скоростни кутии и резервни части. В допълнение, заводът извършва сервизна поддръжка и ремонт на произвежданите агрегати.

Производство на TMZ

Най-големият обем на изхода на завода е дизеловите двигатели с различни цели. На двигателите за заявки TMZ са подразделени (брой направени модели):

• Автомобил - 6 броя;
• трактор - 5 броя;
• Промишлени за мобилни електроцентрали - 3 бр.;
• специално за дизелови локомотиви и съдове - 4 броя;
• перспективни двигатели за ново оборудване за различни цели - 5 бр.

Предавателната кутия, произведена от компанията, е предназначена за използване при предаването на различни тежки съоръжения. В TMZ се произвеждат следните модели:

• YaMZ-2381.
• YaMZ-2381-300.

Служебната линия на компанията включва:

• освобождаване на резервни части за двигатели TMZ;
• поддръжка и ремонт на собствени производствени единици;
• производство коване ковани за различни цели.

Данни за дизеловите двигатели TMZ

Въпреки широк спектър от приложения, двигателите TMZ имат редица общи параметри при проектирането си, сред които:

1. Тип дизелов двигател - четиритактов, с турбокомпресор.
2. Работният обем е 17 литра.
3. Брой цилиндри - 8 бр.
4. Разположението на цилиндрите е V-образно с ъгъл на извиване от 90 градуса.
5. Движението на буталото (диаметър на цилиндъра) е 14 (14) см.
6. Броят клапани на цилиндър е 4 (2 всмукателни, 2 изпускателни).
7. Степента на сгъстяване на дизела е 15,5.

Произведените двигатели TMZ се характеризират със следните характеристики:

• мощност - от 270 до 500 литра. s;
• скоростта на въртене е 1500-2000 rpm;
• Разходът на гориво (при номиналната мощност) е 146-168 g / l. s.-h .;
• нормативен ресурс - 7500-12000 часа.

Дизайн функции

Произведените двигатели на TMZ имат голямо обединение, на което трябва да се припишат следните основни елементи:

• цилиндър-бутален механизъм;
• коляно-коляно група;
• блокът от цилиндри;
• радиатор за охлаждане на маслото;
• гориво оборудване;
• стартер;
• съединител за задвижването на вентилатора.

Индивидуално за всеки модел в устройството на двигателя се използват:

• глава на цилиндъра (алуминий);
• турбокомпресори;
• бутала (принудителни дизелови двигатели);
• Пневмокомпресори.

При структурните решения мощностите се различават (опции):

• корпус на маховика - 3;
• маховик - 2;
• шайба на коляновия вал - 2;
• Маслен резервоар - 2;
• вентилатор - 2;
• монтажни скоби - 4;
• изпускателен колектор - 2.

Дори и като се има предвид голямото обединение на двигателите, комбинацията от дизайнерски разлики, различни компоненти и дизелово оборудване позволява на компанията да произвежда широка гама от мощности с различни характеристики, което осигурява широкото използване на двигателите TMZ.

Приложение на двигателите

Захранващи блокове TMZ могат да се използват за различни техники. Таблицата показва основните приложения и производители на оборудване.

Най-широко използваният двигател TMZ 8481 и модификациите, които се използват за различни цели и се използват за придобиването на техните продукти от няколко производствени компании.

Поддръжка на двигателя

Надеждното безшумно функциониране на дизеловия двигател, както и дълъг период на експлоатация, до голяма степен се осигурява от навременна и качествена поддръжка. Извършването на такава работа по поддръжката е необходимо в регулираното време и през целия период на цикъла на захранване на агрегата. Най-добре е машината да се обслужва едновременно с обслужването на цялата машина.

За дизеловите двигатели TMZ, в съответствие с правилата за експлоатация, се предоставят следните видове работа:

1. Ежедневно (ЕТО). Те се провеждат веднъж на ден след края на работата.
2. ДА-1. Изпълнява се на всеки 250 часа работа на двигателя.
3. TO-2. Извършва се след 750 часа работа на дизеловия двигател.
4. Сезонна услуга (СО). Провежда се по време на сезона за по-нататъшна работа.
5. Първоначална поддръжка. Извършва се след първите 30 часа използване на захранващия блок.

При извършване на техническа поддръжка на двигатели TMZ, компанията препоръчва да се проверят различните уплътнения, състоянието на пръстените и медните шайби. В случай на неизправност, сменете ги.

Навременната и висококачествена поддръжка не само ще гарантира надеждна работа на агрегата, но и ще запази гаранцията на производителя в случай на повреда или неизправност на дизеловия двигател.