Каманин Аркадий Николаевич, най-младият пилот от Втората световна война
Kamanin AN е известен като най-младият пилот, участвал в Великата отечествена война. Неговото име може да се намери на страниците на книгата "Heroes of the War of 1941-1945". Какъв е подвигът на младия човек? Каква полза за сънародниците принадлежат на младия пилот?
съдържание
биография
Каманин Аркадий Николаевич е роден на 2 ноември 1928 г. в Далечния изток. Татко Николай е известен пилот и военен командир, Герой на Съветския съюз. Тази титла бе присвоена на него за спасяването на пътниците на парахода Челиускин. Каманин беше командир на отряда на авиацията. При най-трудните условия самолетът е направил полет от 1500 км. Беше взето решение транспортирането на полярни изследователи под крилата на самолета в парашутни кутии.
По-малкият брат, Лев Камънин, не участва в военните действия. След като учи в академията Жуковски, той работи в Изследователския институт на Военновъздушните сили. По-късно преподава в своята домашна академия. С негова помощ бяха публикувани дневниците на баща му "Скрит Космос".
След много премествания семейството живее дълго време в известната "Къща на брега" в Москва. Като все още съвсем малко момче, Аркади прояви голям интерес към службата на папата. Момчето по време на лятната ваканция редовно посещаваше летището, където служи баща му. Освен летенето, той се интересува от книги, музика и спортове. Мога да свиря акордеон и акордеон.
Преди Великата отечествена война семейството се преместило в Ташкент. Причината - военният превод на папа Аркадий на службата. През 1943 г. момчето се присъединява към редиците на съветския Комсомол. На 13-годишна възраст в началото на войната получих работа в авиационно предприятие, по-късно на летище. Използваха всяка възможност да летят нагоре във въздуха с пилоти.
Вече на 14-годишна възраст Аркади отива на Калининския фронт до баща си, който по това време командваше въздухоплавателните средства. Изглежда, защо малката не беше изпратена назад? Как би могъл такъв баща да признае? Оказва се, че самият Аркади заяви, че фирмата му "не". Николай Каманин неохотно подаде оставка към желанието на сина си. Нещо повече, той знаеше повече от всеки друг, че на фронта са необходими механици с добро познаване на авиацията.
След като работи като механик в комуникационния щаб за кратко време, Аркади започва да лети с U-2 като навигатор. Това самолет имаше контрол в две каюти. След излитане младият пилот отлетя сам на самолета и започна да тренира.
Първият независим полет
Пилотите с много опит понякога му се доверяваха за кратко време. Сериозно проучване на случая полет, Аркади започва след един инцидент. Основният пилот бе заслепен от експлозията от снаряда, а най-младият пилот на Втората световна война Аркадий Камънин постави самия самолет.
Заслуги във време на война
През април 1943 г. в ранг на старши сержант Аркази допълва редиците на съветската армия. И през юли същата година той направи първия си самостоятелен полет до U-2.
Каманин Аркадий Николаевич направи около 400 полета за военна служба за цялата служба в армията. Повечето от тях са настъпили при лоши метеорологични условия в непосредствена близост до фронта. По време на войната той извършва различни задачи от централата, свързани с работата на сигнализаторите. Предава радио елементи на партизаните, прелитайки предната линия. От юни 1943 г. пилотът се присъединява към Първа и Втория украински фронтове.
До края на войната Каманин Аркадий Николаевич можеше да се похвали с шест и половина полета. Младежът не се страхуваше от трудни задачи и несигурности. Много лодки бяха извършени при лоши метеорологични условия и с риск от обстрелване от вражеската армия.
Един от най-забележителните полети бе извършен по малко известен маршрут над Чехия. Задачата беше да предаде тайния пакет на партизанския отряд. Повече от половин час Аркади полетя над планинския терен. За успешното завършване на мисията той получи "Орден на червения банер". Каманин през 1944 г. като част от Втория украински фронт получава Ред на червената звезда.
Предложението бе извършено, когато атаката на Бандера в централата. Без да мисли за миг, момчето вдигна самолета и го хвърли от въздуха ръчни гранати фашисти. По-късно той призова за подкрепления. Атаката бе напълно отстранена.
Аркади Каманин: подвиг
Младият мъж беше първият, награден Ред на червената звезда за спасението на един колега. Пилот Аркади Каманин от височината на полета видял убит от Германия IL-2. След това осъзнах това пилотската кабина е затворен и на пилота може да са ранени Аркадий реши да спаси приятел. Въпреки тежката огън от минохвъргачки Kamanin успя да се приземи самолета в близост до счупен aviamashinoy. Момчето не се отличаваше от височината и силната си сила. Въпреки това, той е в състояние за кратко време да трансплантация на ранен войник и да вземат оборудването снимка в самолета. В този случай, артилеристи, за атака танкери и разсеян вниманието от царевица. Kamanin успя да лети от огъня и да доведе до болницата, тъй като се оказа, служителят по армия, лейтенант Berdnikov, за да изпълни задачата на правене на снимки на самолета.
Спасяването на друг другар се състоя в Полша. Аркади чакаше разрешение да кацне и видя, че боецът излетя във въздуха с човек на опашката. Механикът седеше на опашката, така че техникът да не погребва носа си в земята и да лети на мокра земя. Обикновена практика. Но най-важното е да се измъкнеш от опашката във времето, което механикът нямаше време да направи. Каманин беше забележителен за бързото си вземане на решения, той бързо стреля изстрел на ракети, като по този начин предупреди пилота за нежелан пътник.
Следвоенно време
След победата на съветската армия Каманин Аркадий Николаевич започна да работи усилено, като по този начин заменя липсващите знания в училище. С присъщата си упоритост и усърдие той получи сертификат за 1 година.
След като майсторът Каманин влезе в академията на военновъздушните сили Жуковски като слушател за подготвителния курс. Той започна да изследва програмата подробно и с голям интерес, защото това беше неговата мечта. Изглежда, че бъдещето на младото момче е брилянтно и обеща много повече експлойти. Един млад мъж може да стане един от първите космонавти. Но животът диктуваше други правила.
На 18-годишна възраст Аркади се разболя от менингит. Героят умира през април 1947 г. Те погребаха най-младия пилот на Великата отечествена война в Москва в гробището Нововивич.
В чл
Успехите и заслугите в Голямата отечествена война на Аркадия Каманин станаха основата на сюжета на филма "И ще видите небето".
Статиите са публикувани във вестници и списания. Скулпторът Ген Постник прави през 1966 г. два бюста на млад мъж.
заключение
Аркади Каманин, чиято биография беше толкова рязко отрязана, можеше да постигне още повече умения в летенето и управлението на други видове самолети и евентуално на космически кораби. Заради краткия и героичен живот младежът успя да направи най-важното - да участва в защитата на родината. Той се показа като безстрашен и храбри войн. В паметта и в годините на хората, героите на войната от 1941-1945. трябва да остане завинаги.
- АД. Громов, Жуковски, Московска област
- Зелин Александър Николаевич: биография и снимки
- Маршал Новиков: кратка биография
- Маршал Савицки и крилата му семейство
- Кратка биография на Василий Сталин
- Тестват пилотите на СССР
- Пилотите - героите на Съветския съюз. Пилотите - три пъти Героите на Съветския съюз
- Съветски пилот-боец Втората световна война
- Виктор Бондарев: биография на великите пилоти и командир
- Герой на Съветския съюз Мария Ивановна
- Убитите космонавти на СССР: имена, биографии
- Адолф Галанд: биография и снимки
- Пилот Степан Микоян: биография, снимка
- Аркади Каманин: биография и снимки
- Съветският пилот Анисимов Александър Фролович: биография, постижения, семейство и интересни факти
- Евгени Степанов, Съветски пилот на боеприпаси: биография
- Валтер Новотни: биография
- Жертва на репресии - военен тестов пилот Александър Филин
- Дейникин Петър Степанович: биография, кариера, снимка
- Генерал на армията Петер Дейникин: биография, семейство, награди
- Херман Гьоринг - пилот, министър и престъпник