Пилотите - героите на Съветския съюз. Пилотите - три пъти Героите на Съветския съюз

Много момчета след края на Великата отечествена война мечтаеха да станат пилоти. Никой не си помисли колко трудно е да лети в небето. Момчетата са смятали, че пилотите - героите на Съветския съюз - са романтици, които се радват на полета.

Как първият герой пилот получи своите титли?

За първи път заглавието на Герой на Съветския съюз бе награден през 1934 г., въпреки че от основаването на съветската държава до 1939 г. не е имало войни, т.е. бойни мисии пилотите не последваха. Нека да отбележим, че пилотите станаха първите герои на Съветския съюз. Тези имена не са толкова известни като имената на някои авиатори от периода на Втората световна война. Нека си спомним с вас кои са тези първи пилоти - Героите на Съветския съюз.

Както е известно, през 1934 г. е извършена операция за спасяване на челюсинитите. Без участието на въздухоплавателни средства не беше възможно да се спасят хората. В същото време технологията по онова време все още е слабо развита и спасителната мисия може да получи положителен резултат само благодарение на високия професионализъм и героизма на пилотите.

Първи герои по име

Николай Каманин Златна звезда на Герой № 1 получи на възраст 25 години. Той направи 9 мача срещу Арктика, като спести 34 души (на потъналия ледоразбивач "Chelyuskin" екипажът се състои от 104 души). На снимката, поставена по-нататък, Каманин е изобразен вляво.

Сложността на мисията за спасяване на моряците е, че теренът по това време е недостатъчно проучен. Също така, пилотите нямаха пълна увереност в надеждността на двигателите, тъй като на толкова дълги разстояния по това време практически не летяха.

Михаил Водопянов направи три трудни полета, през които успя да спаси повече от 10 души. Уникалността на участието на пилота в спасителната операция е, че няколко месеца преди той е претърпял тежки наранявания и е бил лекуван дълго време. Властите не искаха да го признаят за операцията, но настоя той.

Също така в тази операция взеха участие пилоти - герои от Съветския съюз, като Иван Доронин, Зигзмунд Леваевски, Василий Молоков, Мавриций Слепнев. Всеки пилот направи огромен принос за спасяването на хората в Арктическия океан.

Война и велики пилоти

Анализ поръчки признава титлата Герой на ерата на Съветския съюз на Втората световна война, ние откриваме една интересна тенденция: повече от 50%, избран легендарните воини, за да защитават родината си от нашественици - е пилот. Разбира се, не е лесно да се биеш и на земята, но въздушните битки са много по-сложни от сухопътните битки. Нивото на смелост, издръжливост на съветските пилоти е невероятно. Пилотите на Втората световна война - Герои на Съветския съюз, направени огромен принос за съветската победа над нацистка Германия.

В този раздел е заслужава да се споменава за Алексей Марезиев и Петър Шеменюйк. Тези герои, въпреки тежките физически наранявания, продължават да обслужват авиацията.

Например Маресиев е известен герой на творбата на Б. Полевой "Приказка за истински човек".

Самолетът му беше свален над територията, която германците контролират по онова време. Пилотът не можеше да забрани катапулта. Кацна на земята с колата. Така се случи, че по време на удара на земята той беше изхвърлен от кабината. В продължение на 18 дни героят се промъкна до предната линия. Открита е от съветските деца в района на Новгород. След това той е бил лекуван за известно време в село Новгород. След дълго лечение и ампутация на двата крака успях да се върна в системата и направих много повече от една поредица.

Пилоти на бойци - Героите на Съветския съюз често се връщат на фронта след раните. Според доказана, но малко известна информация, около 20 съветски пилоти се бориха срещу фашистите с ампутирани крака, ръце или други тежки наранявания на крайниците.

Трябва да се отбележи, че за много пилоти Втората световна война не беше първият боен опит. Всеки знае, че много съветски войници са участвали в битките в Испания (гражданска война). Например, един от пилотите-аси на 30-те години е Сергей Грицевец. Беларус по националност, той е роден през 1909 г. в провинция Гродно. В авиацията дойде на билет "Комсомол" през 1931 година. Официалният списък на пилотите с официална информация е 40 самолета.

Развитието на военната авиация в СССР

Пилотите - Героите на Съветския съюз се показаха добре по време на Втората световна война. Въпреки, че първоначално на техническо ниво на немските самолети се чувствате оборудване и качество на съветски самолета, но нивото на квалификация на "червените" на пилоти, които вече малко след началото на войната повече от компенсира всички недостатъци на оборудване.

Подобряването на съветската бойна авиация се случи практически по време на войната. Факт е, че през първите дни на битката, повечето съветски самолети бяха унищожени на летищата по време на нацистките атентати. Според много експерти, това е още по-добро. Ако дървените самолети влязоха в битката с Junkers или други бойци, нямаше да имат шанс да спечелят въздушната битка. Тази решителност на фашистите спаси живота на много съветски пилоти.

По време на военните години, според приблизителни изчисления, аса на военновъздушните сили на СССР са съборили над 4000 от най-добрите немски самолети. Рейтингът на съветските аса се определя главно от броя на свалените "Junkers". Нека да говорим за всеки от най-добрите отделно.

Иван Кожедуб - легендата за съветската авиация

Легендарният Иван Кожедуб е роден през 1920 г. в квартал "Шоста" на модерния Регион Суми Украйна. След дипломирането си през 1934 г. училището влиза в Химикотехническия колеж. Окупацията на авиацията за него от дълго време не е нищо повече от хоби. Пътят на Кожудуб в авиацията започва с военна служба през 1940 г. На фронта аз получих в края на 1942 г., след като работех като инструктор в авиационно училище. Между другото, първата битка във въздуха за легендарния пилот може да бъде последната, защото отначало неговият самолет бе победен от германците, а след това и от собствените им. Този тест Коздедуб издържа и успя да кацне колата си. На снимката по-долу е показан вдясно.

Такива пилоти - три пъти Героите на Съветския съюз, като Иван Кожедуб, стават професионалисти в бизнеса си бързо. Те не се нуждаят от много време за подготовка. Така че, известно време след този инцидент Кожедуб не лети. Пилотът на "звезда" беше в битката Курскският край. По време на няколко полета през юли 1943 г. той успява да събори 4 Junkers. Преди началото на 1944 г. историята на героя вече е видяла десетки победи. До края на войната той успя да свали 18 самолета от тази марка.

Семьон Ворожехин и други два пъти герои на СССР

Този резултат не беше превъзмогнат от никого, а само Vorozheikin Арсений Александрович можеше да го повтори. Този пилот беше два пъти почитан герой на звездите. Общият боен резултат на Vorozheikin е 46 вражески самолети, застреляни. Освен него пилотите - Два пъти герои на Съветския съюз - това са:

• Алексейко Владимир Аврамович;
• Алейюхин Алексей Василевич;
• Аме-хан султан;
• Андрианов Василий;
• Бегалидов Талгат Якубекович;
• Bede Леонид Игнатиевич;
• Георги Тимофевич Берегови;
• Гулаев Николай Дмитриевич;
• Сергей Прокофиевич Денисов.

Героите на Съветския съюз - тестови пилоти

За успешното използване на авиационно оборудване, той трябва да бъде подложен на летателни изпитания. За тази цел тестовите пилоти също работят. Много често рискуват живота си, защото на тествания модел на самолета никой не е прелетял. Много от тях бяха наградени със звезди на героя на СССР. Най-изявеният тестов самолет от съветския период е Валери Чакалов.

Служителите под ръководството на Чалъв направиха два рекордни полета за своето време (Москва-Ванкувър през Северния полюс и Москва-Далечния изток). Дължината на маршрута до Ванкувър беше 8504 км.

Наред с другите съветски тестови пилоти трябва да се отбележи Степан Микоян Владимир Averyanov, Михаил Громов, Иван Dziuba, Николай Замятин и Михаил Иванов. Повечето от тези пилоти първи образование не е технически, но цялата авиация елит дял една особеност: те са разработени в теоретичното обучение по време Air Club система. Такива странни училища дадоха възможност на студентите да получат теоретично и практическо обучение на доста високо ниво.

Нападение на авиацията на СССР от Великата отечествена война

Пилотите, наземните атаки, героите на Съветския съюз от военните години заемат почетно място в списъците на хората, които са били отличени с държавни награди за подвизи по време на въздушните битки през 1941-1945. Според историческите данни повече от 2200 пилоти получиха титлата Герой на Съветския съюз. И най-много (860 имена) са бунтовите войници в списъка.

Също така представители на този тип авиация са много в списъците с двама герои на Съюза. Както е известно, две героични Златни звезди разполагат с 65 пилоти в своите активи. В този списък, бомбардировачите също заемат първото място (27 души).

Кой успя да получи три пъти титлата "Герой"?

Александър Покрискин и Иван Кожедуб - тези пилоти, трима герои от Съветския съюз, написани със златни букви, написаха имената си в хрониката на Втората световна война.

Въпросът е, че три пъти държавата е отбелязала такъв висок ранг само на трима души. Освен двама пилоти, това е военният семион Mikhailovich Budenniy, познат от времето на революцията. Покрискин получава наградите си по нареждания от 24 май и 24 август 1943 г., а също и на 19 август 1944 г. Иван Кожудуб беше отбелязан с заповедта на главния командир от 4 февруари и 19 август 1944 г., както и след края на военните действия през август 1945 г.

Приносът на съветските пилоти към победата над врага е просто безценен!