A319 airbus: модификации, технически спецификации, вътрешно оформление

Навсякъде по света въздухоплавателните услуги за пътници и товари са търсени повече от всякога. A319 (airbus) е най-разпространеният тип самолет.

Исторически контекст

Airbus A319 е разработен в дизайнерския офис на френската компания Airbus Industry. Основата за създаване самолет Създаден е нов тип Airbus A320. За тази цел моделът беше съкратен и поставени върху него 120 места за пътници (7 реда бяха премахнати). След това новата модификация получи индекса A320M-7. По-късно получила индекса A319.

Тестовете започнаха през 1990 година. Официално обаче програмата за разработване на нов тип самолети започна едва през май 1992 г. След проучвания на пазара на въздухоплавателни средства през 1993 г. дизайнерите започнаха да работят. Първият прототип A319 airbus е построен през 1995 г., а през август същата година той се изкачва във въздуха. През март на следващата година загрижеността получи сертификат за тип въздухоплавателно средство. Първият по рода си модел A319 е закупен от швейцарския въздушен превозвач SwissAir.

Понастоящем повечето от водещите авиокомпании в Европа, Северна Америка и Азия използват този тип самолети. От 2003 г. A319 започва да се регистрира в авиокомпанията Aeroflot, руския национален превозвач. През същата година "Еърбъс Индъстри" подписа споразумение с авиокомпанията "Иркутск" и "Нижни Новгород" за производството на елементи от А319.

От 1996 г. насам са произведени около 2 хиляди броя въздухоплавателни средства тип А319. Цената на една единица е около 86 милиона долара.

модификации

Самолет А319 съществува в четири модификации.

A319-110 е основната модификация. Има двигатели CFM56. Така че с двигателите CFM56-5A4 моделът е наречен A319-111, CFM56-5B5 - A319-112, CFM56-5B6 - A319-114.

A319-130 е разработен въз основа на базовия модел. Инсталирани двигатели AeroEngines тип V2500. С двигателите V2522-A5 се нарича A319-131, а с V2522-A5 - A319-132.

A319-LR предвижда допълнителни резервоари за гориво. Поради това обхватът на полета може да се увеличи до 8000 км.

A319-ACJ (известен също като Airbus Corporate Jet) е авиация за бизнес авиация. Разполага с луксозен салон с душ кабина, фитнес зала и заседателна зала. Той е предназначен за транспортиране от 10 до 50 пътници във VIP режим. Салонът може да бъде преобразуван за 100 пътника, тъй като VIP модулите могат да бъдат демонтирани. Максималният обхват на полета може да достигне 12 000 км.

Характеристики на конструкцията на самолетите

Летището A319 (airbus) е тесен телескоп с двоен двигател, свободно носещ нискоетажен план. Композитните материали се използват при производството на изцяло метален корпус на самолета.

Дизайнът осигурява прибиращ се триколски подвижен механизъм. Има лък. Опашка опашка от стандартен тип. Турбо вентилираните реактивни двигатели се намират под равнината на крилата. Крилата са с форма на стрела. Типът на фюзелажа е полумонокок с кръгово напречно сечение с диаметър 3,95 м.

Самолетът е оборудван с цифрова авионика EFIS, както и с модификацията A320. При проектирането на информационните полета на пилотската кабина се използват цветни многофункционални дисплеи (има 6 от тях).

Технически параметри

Основният пътнически самолет A319 има следните технически параметри:

• комби турбореактивни двигатели (в зависимост от модификацията може да е V2500 или CFM);
• максималният допустим брой превозени пътници е 148;
• максималната надморска височина на полета е 11,275 км;
• обхват на въздушния транспорт - до 5000 км;
• максималната допустима маса при излитане е 68 000 кг;
• максимално допустима маса при кацане - 61000 кг;
• сухо тегло на самолета - 40000 кг;
• резерв за гориво - 23,86 тона;
• крейсерска скорост - 900 км / ч;
• размахът на крилата е 34 м;
• площ на крилата - 122,4 м²;
• дължината на самолета е 44,5 м;
• височина - 11.81 м.

Airbus A319: най-добрите седалки, вътрешно оформление

Ако говорим за оформлението на кабината, има няколко схеми. Като цяло те са предназначени да превозват от 120 до 156 пътници. Почти всеки въздушен превозвач има свои собствени. Нека разгледаме най-общата схема.

Стандартната схема A319 airbus приема само един клас услуга.

Най-добрите и най-безопасните в тази схема на кабината са седалките, разположени в самото начало на кабината и в аварийните редици. Повечето въздушни превозвачи също имат бизнес класа за пътнически услуги, която се намира в началото на кабината, което само по себе си прави тези места най-удобни в самолета.

Струва си да се отбележи, че задната част на стола на първия авариен ред не е наклонена. Разстоянието между седалките в аварийните редове се увеличава.

Според статистиката най-неудобни са столовете в близост до тоалетните в края на салона.

Всички места в кабината са доста удобни, тъй като са оборудвани с вградени възглавници. Височината на облегалката може лесно да се регулира. Самолетът не е толкова шумен в сравнение с другите самолети.

A319 (airbus) е най-търсеният въздухоплавателен флот от средно тесни тесни тела. Той се използва в повечето от световните авиокомпании. Семейството A320 е призната за най-сигурното въздухоплавателно средство, така че търсенето за тях ще бъде на високо ниво от дълго време.