Най-големите самолети в света - комфорт и ефективност

Конкурентният дух никога няма да напусне човечеството. Във всяка сфера на живота хората се опитват да надминат предишните постижения, да станат първите, да спечелят пиедестал. Изключение - и конструкцията на самолета. Заглавието "най-големият самолет в света" е една от целите, които не са мотивирани от един производител на самолети. Днес това почетно място сред пътническите самолети се занимава с развитието на европейските строители на самолети - Airbus A380.Развитието му отне повече от 10 години, но работата на дизайнерите на самолети не се губи, а най-големият самолет е и един от най-икономичните, разход на гориво - 3 литра на 100 километра на пътник. Това се дължи на неговата малка специфична маса поради прилагането на композитни материали по време на строителството. Делът на въглеродните влакна в A380 е 40%, направен от крила и фюзелаж.

Най-големият самолет в света, които се използват за превоз на пътници, размерът е впечатляващи: дължината на самолета - 73 м, височина - 24 метра, размах на крилете на гигантски - 79.8 m Лайнерът се състои от две палуби .. Долната е предназначена за пътници от икономична класа, като горната е за бизнес пътници и първа класа. Екипажът на кораба е 27 души за седемчасов полет и 30 души за 14-часов полет.

Поради гигантски размер вземе Airbus A380 може само много най-големите летища в света, а в нашата страна само две - Домодедово и Новосибирск Толмачево. Обхватът на непрекъснатия полет е 15,2 хил. Км. По едно време най-големият пътнически самолет може да превозва от 525 до 853 пътници, в зависимост от комфорта на тяхното настаняване в кабината. И по отношение на комфорта в него много неща са направени. Покритието осигурява две барове, 15 тоалетни помещения, две душ кабини за пътници от първа класа. Фотьойлите могат да бъдат трансформирани в хоризонтални легла, които могат да се масажират. В допълнение, всички места, най-големият самолет в света, за да предлагат хладилник за напитки, мултимедийна система с 17 "екран, сателитна достъп. За преглед на околното пространство на всеки пътник може да се кача на изображението на екрана, излъчен от външни видеокамери, монтирани на най-големите самолетът в света.

Първи полет Airbus A380 извършени през 2005 г., а през януари 2006 г. линейният вече трансатлантически полет. Търговската употреба на това въздухоплавателно средство започна през октомври 2007 г. след преминаване на набор от приемателни тестове. За да бъдат възстановени всички средства, изразходвани от 1994 г. за развитието на линейното съоръжение, производителят на въздухоплавателни средства - загрижеността "Airbus S.A.S." - ще е необходимо да се продадат най-малко 420 самолета. Въпреки това, според някои експерти, броят на продадените самолети, за да се възстанови разходваните 12 милиарда евро, трябва да бъде повече.

Отделно от основните A380-800 модификации, които влагат въздушното пространство днес планира да пусне още 5 модификации на въздухоплавателни средства: A380-900 дължина от 79.4 m (който ще бъде представен на света през 2015 г.) - A380-1000, която ще бъде дължината на самолета (87 м) може да носи повече от 1000 пътници в даден момент, (A380-800F - товарни модификация) - A380-800ER - самолети с разширен обхват A380-700 poleta- опция отрязване (67.9 m).