Станцията `Elizarovskaya` е метро, ​​което е много популярно

Станцията "Elizarovskaya" е метро, ​​което е добре известно не само на жителите на северната столица, но и на многобройните туристи. Има няколко причини за тази популярност. Ще се опитаме да обсъдим поне няколко от тях.

Раздел 1. Общо описание на обекта

Гара "Elizarovskaya" - метрото, което принадлежи към клон Невско-Василеостровская на метрото в Санкт Петербург и се намира в квартал Невски на квартал Невски Застава.

Този 3 ред метростанция Санкт Петербург, белязан от зелено, минава през центъра и свързва западните и югоизточните райони на северната столица. Има спирка между спирките "Площад Александър Невски" и "Ломоносов". Ето защо метрото "Елизаровска" е адрес, който е добре познат от всеки пътник.

От партерното фоайе можете да стигнете до едноименния булевард и улица Babushkin. Станцията е междинна спирка на метрото.

Раздел 2. История на строителството

На 21 декември 1970 г. стартираха 25 метростанции, част от площад "Александър Невски" и площад "Ломоносов".

Станция "Елизаровска" - метрото, което в подземната му част е построено от архитектите II. Комалиндова и А.К. Комалиндова заедно с инженерите по дизайн А.Д. Евстаров и О.В. Greiz. Авторите на лобито на земята са A.S. Getskin и V.P. Шувалов.

Станцията получи името си в чест на Елизаров Prospect, което всъщност е метростанция "Elizarovskaya". На картата на града, той е ясно видим, така че проблемите с намирането на нито Petrograders, нито много туристи, като правило, не възникват.

Трябва да се отбележи, че първоначално бе планирано да се даде името "Prospect Elizarova" от проекта на станцията.

Раздел 3. Характеристики на транспортния възел

Петербург станция "Elizarovskaya" - метрото, което се отнася до затворен тип структури на дълбоко полагане и има дълбочина от 62 метра.

Такива подземни структури на метрото са специален тип метростанции с колонни стени без странични площи за кацане. Специалните отвори разделят централната платформа на пътниците от тунелните пътеки, където влакът спира. Отворите за стена са затворени плъзгаща се врата, наподобяващи вратите на асансьора.

За довършителни работи са били използвани мраморни плочи светлосиви нюанси. Подът на платформата за кацане е облицован с гранит. Плъзгащи врати в отворите са боядисани в черно и украсени с гофрирана лента. На металната корниза, разположена над вратите, има надпис с името на гарата. По горната му част има лента флуоресцентни осветителни тела. В допълнение към тях станцията има директно осветление. Една от стените в метрото е украсена с релефно изображение "Възходът на пролетариата" (автор на произведението е ДМ Никитин).

Наклонът с три ескалаторен пояс се намира в южната част на гарата. Стените на ескалаторията са покрити с плочки "под дървото" и са осветени от лампи, разположени от двете му страни и на балюстрада. Изкачването има гофрирана армирана циментова дъга.

В лобито на приземния етаж има високи тавани и големи остъклени прозорци, под тях има балкон с ескалатор, затворен за пътниците. Благодарение на прозорците в павилиона е много лек и просторен. Осветителните тела, монтирани на тавана, осигуряват допълнително осветление. Над входа на павилиона има визьор.

Разстоянието от станция "Елизаровска" до спирка "Площад Александър Невски" е 3,7 километра и е най-дълго в Санкт Петербург, втората по големина в Русия. В района на гарата се намира Домът на културата, кръстен на Н.К. Парк Крупская и Палевски. Пътниците могат да използват метрото от 5.38 сутринта до 00.24 през нощта.