План А 330: схема и най-добрите места за комфортен полет

Airbus A 330 е самолет за пътници с широко тяло. Производството му бе извършено от Airbus. Той е предназначен за полети на средни и големи разстояния. Това въздухоплавателно средство е оборудвано с два турбовитлови двигателя. Първият търговски полет е извършен на 01.11.1992 г. на самолета А 330-300. Самолетът от този модел, оборудван с два турбо двигателя, едно крило с форма на стрела и едно оперение, завладява обширния пазар на въздушен транспорт.

574 модел Еърбъс "А 330" е поръчан към 30 юни 2006 г. От тях около 420 единици са прехвърлени за използване. По това време имаше следното разпределение според вариантите на модела:

• 322 броя за "A 330-200". От тях са доставени 227.
• 252 броя за "A 330-300". От тях са доставени 191.

Аксесоари за двигатели: Pratt Уитни Генерал Електрик или Rolls-Royce се прилага във всички модели "A 330". Самолетът от този тип е най-популярният и това определено е надежден факт. Най-новият модел за днес е "A 330-300X". В много отношения това е подобрена версия на "A 330-300".

От историята на развитието на този самолет

През 1972 г. започна работата по този мощен въздушен автобус. В проекта имаше и друг модел на линейното покритие. А именно - A 300-B9. Тази версия на самолета принадлежи към класа на широко тяло техника. Тя е предназначена за превоз на 322 пътници. Следващата година работата по този модел бе спряна. След това дизайнерите получиха друго целево означение. Тя се състоеше в създаването на страна, която би имала повече места в сравнение с преди това произведените самолети. Планът за това развитие бе преименуван на "A300-B11". Този проект се отличава с присъствието на четири турбо дюзови двигателя с два цикъла (TRDD). Това е определящият фактор за товароносимостта. През 1980 г. настоящият проект бе променен. Сега разработихме самолет с общ дизайн на планера. В резултат на това през 1986 г. са направени рисунки на световно известния Airbus A330. Официалните документи, потвърждаващи началото на произведенията обаче, са от 1987 г.

Основната задача на дизайнерите и мениджърите беше да изтласкат Боинг от световния пазар. Това беше главната цел. И през 1992 г. първият Airbus A330-300 с два турбови двигателя беше представен на обществеността. От своите предшественици той заимства удължен фюзелаж модел "А 300" и кабина - от "А 320". След няколко месеца се произвежда втората "A330". След продължителни тестове и летателни изпитания моделът навлиза в масовото производство през 1994 г.

"Схема на самолета 330" (самолет)

Това перфектно устройство е създадено въз основа на съвременни технологии. "A 330" в семейството на самолетите се отличава с уникален дизайн, който се счита за един от най-модерните. Това е самолет - Идеалното решение за международни въздушни превозвачи.

Уникалните характеристики на въздушния борд позволяват обслужването на средни и големи авиолинии. Наличието на комфортна кабина, оптималното съотношение на полезния товар към максималния полетен диапазон, пълното качествено обединение в интериора са основните предимства на тази облицовка. Оборудването на кабината на екипажа Еърбъс "А 330" е същата като при моделите "A 340" и "A 330". Това е една от общите задачи на консорциума, който има за цел да произвежда самолети от основен тип. А именно: А 319, А 320, А 321, А 330 и А340. Те имат единен авионичен комплекс и дизайн на пилотската кабина, общ за всички модификации, което значително улеснява процеса на преместване на пилотен влак от едно въздухоплавателно средство до друго.

Изпълнението на проекта A 330 airbus е първото по рода си, безпрецедентна програма. Тя има за цел да предостави право на различни авиокомпании да избират измежду различни модели на тази технология, които напълно ще задоволят постоянно променящата се нужда от развитие на подходящи паркове. Наличието на разнообразни конфигурации е отличен инструмент, който гарантира ефективната реализация на необходимия потенциал при променящите се пазарни условия.

Редица варианти на модела: Airbus A 330

Световната статистика показва, че до края на 2011 г. 830 самолета от този клас са се изкачили на небето. Сред тях - военни, пътнически и товарни версии.

Съществува следният списък на въздухоплавателни средства на Airbus клас А 330:

• "А 330-100". Модел със скъсен фюзелаж. Смята се, че това не е най-успешният вариант.
• "А 330-200". Това самолет има по-малко обемен фюзелаж. Той е в състояние да носи 253 души.
• "A 330-200F". Това е товарна самолет. Той е в състояние да вдигне 65 тона товари във въздуха. Разстоянието от полета до 7,5 хил. Км.
• "A 330-200HGW". Това е въздухоплавателно средство за пътници. Проблемът е започнал през 2010 г.
• "А 330-300". Този тип се основава на модела "A 300". Удълженият фюзелаж е оборудван с "A 330-300" (самолет). "Aeroflot" сред другите авиокомпании също широко използва този модел. Предлага се в три варианта. А именно: първият (440 души), вторият (335 души), третият (295 души) - капацитетът на пътниците е различен.
• "A 330-300P2F". Това въздухоплавателно средство е предназначено за превоз на стоки. В момента се разработва. Според предварителната информация този модел ще се движи до 59 тона полезен товар.
• "A 330-MRTT / FSTA" и "A 330-KC-30". Тези модели са военни варианти на зареждане на самолети. Те настаняват и носят на борда си до 110 тона гориво.
• "A 330 MRTT". Този вид е самолет за зареждане с гориво. В момента се разработва. Потенциално това многофункционално въздухоплавателно средство от транспортния клас.

Популярни типове

Към днешна дата най-надеждните и безопасни лайнери са моделите "A 330-300" и "A 330-200". Това са популярни вариации. Те имат комфортен интериор, висока икономия на гориво и мощни надеждни двигатели. Това е съществен факт. Що се отнася до салона, е необходимо да се отбележи удобната ширина между седалките, както и столове, в задната част на която са построени висококачествени монитори. На екраните им можете да се наслаждавате на гледането на любимите си филми или на вълнуваща компютърна игра. Дългоочакваните полети осигуряват отлична храна, пътниците се обслужват от учтиви и добре обучени стюарди и лекари. Единственото нещо, което може да се нарече минус в посочените вариации, е, че единадесетият и двадесет и деветия ред на тази облицовка не са оборудвани с издигащи се подлакътници.

Технически характеристики на самолета "A 330-300"

Този модел е предназначен за въздушен транспорт на пътници на средни и големи разстояния. Той има следните технически параметри:

• Размерът на крилото е 60,3 м.
• Дължината на модела е 63,6 м.
• Височината е 16,7 м.
• Диаметърът на фюзелажа е 5,64 м.
• Кабина за пътници: ширина - 5,28 м. - височина - 2,54 м.
• Два двигателя: Genera lElectric CF6-80E1, Pratt WhitneyPW4000 или Rolls-RoyceTrent 700. Силата на всеки 303-320 Kn.

Характеристики на полета "A 330-300"

Airbus има следните оперативни параметри:

• Скоростта на самолета е 925 км / ч.
• Максималната дължина на полета е 8980 км.
• Пътният капацитет е 295: в кабината от 2 класа - 335, в икономика - 398, макс - 440.

Серийното освобождаване на този модел се осъществява от 1993 г. насам.

Описание на техническите характеристики "A 330-200"

Това въздухоплавателно средство е предназначено за въздушен превоз на пътници на средни и големи разстояния. му общи размери са както следва:

• Дължината на самолета е 59 м.
• На височина достига 17,89 м.
• Дължината на крилото е 60.3 м.
• Диаметърът на корпуса е 5.64 м.
• Ширината на кабината е 5.28 м, височината му е 2.54 м.

Наличие на два мотора: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 или Pratt Уитни PW4000. Силата на всеки от тях е 303-316 kN.

Характеристики на полета "A 330-200"

В този случай се вземат предвид следните основни параметри:

• Скоростта на самолета: 925 км / ч.
• Максималната дължина на полета е равна на 11,900 км.
• Пътният капацитет е 256 места (максимум 405).

Серийното производство на този модел започна през 1997 година.

Резултатът

След като се запознахме с горепосоченото, всеки може да си представи какъв е типът на въздухоплавателното средство "А 300", както и какви са неговите вариации. По принцип този модел по рода си е доста ефективен и се радва на значителна популярност на международния пазар на самолети. Оборудването на този тип самолети отговаря на всички съвременни изисквания за безопасност и комфорт.