Как да направите прави линии със собствените си ръце? Препоръки и основни правила

За да добавите мощност и да дадете на двигателя нисък звук, се препоръчва да направите прави линии със собствените си ръце. Този процес не е труден, защото подобният дизайн на ауспуха е прост.

Целта му в работата на автомобила е следната. Намотката е първата, която приема горещия газ, излизащ от двигателя. Той е този, който допринася за потока на чист въздух. Но подобна система рано или късно ще трябва да надстрои и подобри фабричната версия на изпускателната система, която е полезно да:

• увеличи мощността на двигателя за няколко конски сили (професионалистът ще може да добави двигателя повече от петнадесет);

• давайки на работата си по-благороден и сериозен звук (ако искате, можете дори да изберете тембър, който ви харесва повече).

Собственикът на колата следователно не остава нищо, веднага щом направите директен шумозаглушител със собствените си ръце.

Но трябва да се има предвид, че всички газове (въглероден диоксид, въглеводороди, оксид азот, диоксид сяра и др.) имат висока температура и висока скорост. Ето защо, ако го направите сами, то тялото и тръбите трябва да бъдат избрани като топлинно устойчиви, колкото е възможно. Да се ​​справим с производството.

За да направите това, се препоръчва да вземете обикновена стара ауспух, както и две тръби с различни диаметри. Освен това се нуждаете от пълнител (абсорбатор на шум).

Започваме от шумозаглушителя да скъсаме стените и да извадим вътрешността. Взимаме тръба с по-малък диаметър, но в същото време съвпада напълно тръбен шумозаглушител. Направете дупки в самото място, където ще влезе тръбата. Заваряваме го, след това го заваряваме с втория. Дължината му трябва да бъде не по-малка от един метър и диаметър - двадесет сантиметра. Сега можете да го поставите в стария калъф и да го приготвите от двете страни.

Тогава повърхността на ауспуха трябва да бъде обвита с огнеупор изолационен материал, и горната част за покриване на тръбата с лист от неръждаема стомана. Дъските по цялата дължина са притиснати до пет сантиметра. Препоръчва се да се увие, а след това да се завърти около всички странични стени.

Последното докосване, когато правите линията с ръцете си, ще заваря ушите за държача и след това ще го инсталирате на място.

В допълнение към модернизацията Изпускателна система кола, опитайте се да направите права върху скутера със собствените си ръце. За да направите това, извадете ауспуха и предпазете пластмаса. С помощта на резачка трябва да го отрежете от самия край и наоколо. Реженето внимателно се препоръчва, за да не се повреди "вътрешността". Избираме точките за заваряване и пробиване. С помощта на чук, за да почукате задната стена, вземете перфорирана мрежа. След това от нея трябва да направите централна тръба и да я заварявате. Диаметърът на тръбата и дължината на ауспуха ще повлияят на звука на изпускателната система.

Сега направете ключалка за окото. За тази цел заварете фиксатор и решетка към тръбата от неръждаема стомана с правилния размер. От другата страна, поставете я с тръба, която ще бъде свободен ден. Съществуващото пространство между корпуса и мрежата е плътно запушено от фибростъкло или с каолинна вата. Повърхността на тръбата е обвита в огнеупорен материал.

Събираме напълно ауспуха и проверяваме неговата ефективност. Ние почистваме и обезмасляваме и запечатваме ставите с уплътнителя и боята с топлоустойчива боя. Сега можете да го прикачите към скутера.

Необходимо е да направите прав поток със собствените си ръце правилно, тъй като изпускателната система в колата е настроена да работи с фабричен шумозаглушител. При изпълнение на дадената работа компетентно, собственикът става собственик не само на високоскоростната кола, но и уникален. Ето защо подобна модернизация е популярна сред шофьорите.