Котва за лебедката за земния "кораб"

Думата "котва" за повечето от нас е твърдо свързана с морските или речните кораби, флота и моряците. Анкета-татуировка, котви

За да помогне на любителите на офроуд

Каквото и да е SUV, независимо дали е местен или чуждестранен, и места, където можете да се затрупате на ушите на картата на Руската федерация, благодарете на Бога, достатъчно. Всеки, който се е натъкнал на кола, която се е настанила "на корема" в кална кола, знае, че е безполезно да се опиташ да решиш проблем с лопата. Колелите само потъват по-дълбоко в кашата.

Присъствието на "железен кон" на лебедката значително разширява възможностите си по отношение на проходимостта. Едно достатъчно мощно устройство, състоящо се от барабан, кабел и механично или електрическо задвижване, може да издърпа колата от всякакви замърсявания. Що се отнася до ефективността от изваждането на закачените автомобили, лебедката може да се сравни само с евентуално трактор "Беларус".

Но за да извадите задръстеното превозно средство с помощта на лебедка, краят на кабела трябва да е здраво закрепен за нещо. Задачата се улеснява в гората, където има достатъчно дървета с дебели стволове и мощни коренови системи. И какво да се направи на полето (през пролетта, през есента, а понякога и през дъждовното лято, обичайната обработваема земя се превръща в непроходима каша), блатистия терен? Това е мястото, където котвата за лебедката е на помощ. Устройството ви позволява да създадете достатъчно надеждна опора за обратния край на кабела както в свободно течащия пясък, така и в влажната зона.

Грузинска котва със собствени ръце: рисунка

Някои от тези устройства могат да бъдат направени от импровизирани материали директно на полето (най-простият е дървеният труп, заровен в земята на достатъчна дълбочина, перпендикулярна на опънатия кабел). Други, като грузинската котва за лебедката, достатъчно преносими, за да се поберат в багажника, винаги ще са на разположение в точното време.

Много от тези устройства, с машина за заваряване и желание, е лесно да се направи. Помислете за една такава котва за лебедката, чийто чертеж е показан на диаграмата по-долу.

Котвата е метален скрап или дебелостенни тръби с "крила", прикрепени към централния прът чрез електрическо заваряване. Трябва да се отбележи, че дебелината на листовия метал, от който са направени крилата, не се препоръчва да бъде по-малка от 4-5 mm. Размерите на диаграмата са дадени с достатъчно широко разпространение. Техният конкретен избор зависи най-вече от размерите и общата маса на превозното средство.

Как работи

Как да измъкнем засята автомобила с помощта на котва за лебедка със собствените си ръце ще бъде лесно разбран от човек, който някога е ходил в живота на плуга. Неправилно регулираният ъгъл на атака на плуга води до факта, че земеделският инструмент започва да се втурва неконтролируемо в земята. Опитът да се положат повече усилия (да се инжектира газ върху моторно блокче или да се коригира теглено животно) води само до факта, че делът е само по-дълбоко в земята и по-сигурно фиксиран в него.

Котвата за лебедката работи по същия начин. В отвора, покриващ тръбата, има метален кабел с резба. Диаграмата ясно показва, че силата на лебедката прави котвата да се втурва по-дълбоко в земята. Първоначално котвата се набива в земята, като удря чукчето на "петата". Ъгълът на наклон е около 30 ° спрямо повърхността на почвата. След това, по време на затягането на кабела, устройството се държи с помощта на дръжка, наподобяваща дръжките на конвенционален плуг. Голям лост позволява на човек да държи котвата под определен ъгъл.

Грузинската котва за лебедката работи достатъчно добре на всички видове насипни, влажни почви.

Какво все още има?

В допълнение към описаната конструкция се използват и други видове анкери, много от които лесно се произвеждат на ръка. В края на краищата, каква е котвата на лебедката? Устройство, което има добра адхезия към почвата. В някои случаи, когато колата не е прекалено тежка и в близост има място с достатъчно плътна почва, обикновеният скрап, който е заклан до достатъчно дълбочина, е подходящ за котва. Две отпадъци, задвижвани подред, дават усилия два пъти повече. И ако има дузина от тях?

В допълнение към занаятчийските котви от този тип има фабрично направени такива.

В предишната глава плугът не се споменава напразно. Някои видове котви за лебедките почти точно копират този инструмент на селското стопанство. Единствената разлика е, че устройството е специално проектирано по такъв начин, че възможно най-скоро и по-надеждно, "погребан" в земята.

Индустриално произвежданият котвен плуг лесно се разглобява и се сгъва в багажника, като поема минимално пространство.

Сред любителите на офроуд, вариантите също са популярни, като се завинтват в земята, като пилони с винтова основа, котви от типа Trofi-Fi.

Някои от дизайна не се различават много от котвите на кораба.