Одометър: какво е това, сорта, принципа на работа. Защо е изкривен?

Знаете ли колата си насам-натам? Тогава кажи ми: какво е това - километър? Сигурни сме, че само малък брой шофьори ще кажат правилния отговор. Затова е важно да разберем характеристиките на това устройство. И също така да разберете защо е изкривено, както се случва.

Какво е одометър?

Одометърът е инструмент, който измерва броя на километрите, пътувани с кола. Това е основната му разлика от по-известния скоростомер - последният определя скоростта на движение.

Отчитането на километража се основава на броя на въртенето на колелото на машината. Въз основа на това устройството улавя два вида измервания:

• Ежедневно. Това е индикацията, че можете да нулирате себе си по всяко време без никакви проблеми, като кликнете върху бутона. След това устройството ще започне от нулевия пробег. Това име е дадено на измерването от таксиметровите шофьори поради спецификата на тяхната работа.
• Общо. Kilometrazh, който минава от колата от момента на изтеглянето от конвейера. Тези показатели, на теория, не могат да бъдат нулирани или намалени. Много водачи обаче все още прибягват до тази процедура - как и защо ще анализираме допълнително.
  

Принцип на действие на устройството

Одометър - механично или електронно устройство, което определя броя обороти на колелото на машината. Тези изчисления помагат да се определи дължината на пътя, който е преминал от машината както от началото на експлоатацията, така и от конкретния момент, определен от самия водач. Информацията за удобство се показва на собственика на автомобила в цифрова форма, изразена в километри.

Как функционира устройството? За един километър колелото прави определен брой обороти. На сумата от последната, фиксирана от устройството, е възможно да се изчисли разстоянието, което машината е преодоляла. Това е толкова просто.

Както вече казахме, един километър, който измерва пробега, не е скоростомер, който показва скорост. Много шофьори объркват тези две различни и независими устройства, тъй като често в автоматичния панел всъщност се съчетават везните им.

Такова изобретение далеч не е новост. Според някои доклади механичният одометър е измислен от Герон от Александрия.

Видове одометри

Смятахме, че това е одометър. В колата може да се представи с три разновидности:

• Механична. Работата с такова устройство е проста. Механизмът включва кабел, свързан към изходния вал на скоростната кутия, както и метър, оборудван основно с пет ролки. Във второто въжето се завърта. Това задейства движението на ролките с отпечатаните фигури. Последните показват броя изминати километри.
• Електронна и механична. Тук вече въртенето на кабела не се фиксира от въртящи се барабани, а от електронен брояч. Дизайнът е също толкова просто.
• Електронно километраж. Тук кабелът като такъв отсъства напълно. Изчислява разстоянието, изминато от сензора на Hall или елемента от електронен вид. Записът записва бордовия компютър на автомобила. Днес това е най-надеждният и точен вид километраж. Той обаче може да направи грешки при измервания до 5%.

Неправилно отчитане на километража

Както вече отбелязахме, има възможност за показване на неправилни указания. След като сте научили, че това е одометър, ще искате да разберете колко точно е това устройство. Възможните грешки може да са свързани със следните причини:

• Пръскане на пшеница. Те се въртят, километражът отчита революциите, а колата в този момент стои неподвижна.
• Използването на гуми с радиус, различен от този, на който производителят е "заточен" от километража.
• Умишлено коригиране на километража от собственика на превозните средства. Както и за това, какво ще направим, ще разберем по-нататък.
  

Корекция на показанията на устройството

Защо шофьорите обръщат показанията на устройството? Причините за такива действия са най-вече:

• Намаляване на реалния пробег на автомобилите. Това се прави с цел продажбата на употребявана кола по-скъпо.
• Желанието да се прикрие злоупотребата с транспорт. Например, експлоатацията на фирмен автомобил за лични цели в момент, когато машината трябва да бъде в гаража под документите.

Не мислете, че можете само да върнете свидетелството на професионалист. Днес в продажба е възможно да се намери специално оборудване за тези цели, поради което почти всеки може да се консултира. Но това е против закона. В някои европейски страни наказание лишаване от свобода е в опасност.

Нека обобщим по принцип очертаването на начина, по който нарушителите действат:

• Механичен одометър. Това е най-лесно да се справите. Кабелът се отстранява от вала и се закрепва към свредло или подобно електроинструмент, което помага бързо да превъртите индикаторите до желаното. Но не и с всички механични ухометри преминава такъв трик. Някои от тях трябва да бъдат премахнати от автоматичния панел за по-сложни манипулации.
• Електронно километраж. Вече има специални устройства и софтуер, чиято цел е бордови компютър. Как се случва това? Действията на измамника са насочени към препрограмиране на контролерите, свързани с магнитни сензори за движение и скорост.

Сега знаете какъв е километражът, как работи. Ето защо, когато купувате поддържана кола, трябва да бъдете изключително предпазливи - има вероятност показанията на устройството да бъдат усукани от безскрупулен продавач.