Sunrise 3M - спецификации и преглед

"Обикновено и лесно се поддържа" - тази фраза често звучи в коментарите към "Третия изгрев". Да, "Sunrise" 3M е известен със своята простота и надеждност. Е, нищо, че външността не е много. Това не изплаши "Sunrise" 3M. Технически спецификации на средно ниво - вече не са необходими за пътя. Много купувачи обичат мотоциклета си, други само уважавани. Но това не спря Восход от все по-голяма популярност. За нещастие всичко свършва. Нови мотоциклети изгониха мотора от пътищата, оставяйки го да събира прах в гаражите. По принцип градският мотоциклет е бил успешен. И всички недостатъци са само трикове. В края на краищата основното нещо е душата на мотоциклета. И във Воскода пее.

История на творението

Началото на освобождаването на "Sunrise" се счита за 1983. Тогава започна масовото производство. Живее (в смисъл на издаване) мотоциклета не трая дълго. Линията беше затворена през 1993 г., след десет успешни години. От самото начало на пускането на 3M не беше в сянката на популярност. Не, вече беше обичан. Защо? Факт е, че "Sunrise" 3M не беше първият в своята серия (това е показано на фигура 3). Първите "Изгреви" отдавна се харесват от купувачите. "Sunrise" 3M, чиито технически характеристики бяха най-добрите в поредицата, усвоиха всички предимства на предшествениците. Ето защо появата на първите копия на модела предизвика добра вълнение.

дизайн

Не можем да кажем, че външният вид на "Sunrise" 3M очарова. Не, той е обикновен. Дизайнът е същият като този на много съветски мотоциклети. В онези дни, не много обсебен от красотата, най-важното - това е това, което е вътре. Резервоарът за гориво на мотора е близо до квадратната форма. Той е изтъкнат. Зад резервоара за гориво веднага се вижда седалката на водача. Той е директен, осигурявайки същото директно кацане, което е удобно при пътуване. Директното кацане на водача е характеристика на класическия мотоциклет. Разнообразието от "класически" включва много елементи в дизайна. Нисък волан. Ръцете му са поставени прави, без да се огъват в лактите. Това не само допринася за по-добро управление, но също така не позволява на ръцете ви да се вкочаняват. Подложките за крака се почистват сами за себе си. От тази позиция краката се огъват направо. Това прави пътуването още по-приятно. Изпускателните тръби са покрити с хром. Те са разположени хоризонтално. Боядисаните калници изглеждат добре. Като цяло, "Sunrise" 3M не е много известен сред своите конкуренти. Той е подобен на много модели на съветската автомобилна индустрия, от които има стотици в света.

цена от

На всеки сайт можете да намерите добър "Sunrise" 3M. Цените не го захапват, което означава, че в тази ситуация той винаги ще бъде необходим от някого. В края на краищата, евтиността е един от основните критерии при избора на употребявани мотоциклети. Ценовият индикатор се формира от няколко фактора: общо състояние, характеристики, година на производство, наличие / липса на ремонт и накрая външен вид. Всичко това представлява реална стойност.

Всички горепосочени фактори могат да бъдат сведени до две характеристики: годината на създаване и общото състояние. Защото в повечето случаи, от другите две, всичко останало е отблъснато. Добрият мотоциклет е (в случая на "Sunrise") почти нов мотоциклет. Следователно, моделите с малък пробег се анализират като горещи торти. Със старите, всичко е много по-трудно.

Кой да избере

Велосипедите от първите години на производство (1983-1986) са евтини, почти на цената на скрап. Това е добре, но ужасното общо състояние е лошо. За да сложите стария мотоциклет на колелата, това изисква много скъпи инвестиции. Ще е необходимо да намерите резервни части за Voskhod 3M. И не всеки е готов за това. Можете да си купите стар мотор само за $ 75. Мотоциклет Средногодишният (1986-1989) - това е, което ви трябва, за да бюджет купувач, който иска да си купи доста 3M "Сънрайз". Техническите спецификации са нормални, състоянието е добро, само външният вид е куцо. Това ръжда, а след това драскотина. Не можете да избягате от такива дреболии. Едно е удоволствие, въпреки че не е необходимо да купувате резервни части за Восход. Мотоциклетите на средна възраст няма да струват повече от предишния - $ 90. Но велосипедите от последното освобождаване от 1993 г. се купуват в колекцията. Състоянието им може да се нарече отлично. Всичко е нормално: гледка, характеристики, километраж. Цената на такова чудо ще бъде около 120 конвенционални единици.

"Sunrise" 3M - технически спецификации

Характеристиките на мотоциклета не са в най-добро състояние. Това лесно се обяснява с факта, че първоначално моторът е създаден като транспорт за движение в градски условия, не повече. "Sunrise" не може да се похвали с добър двигател. Той е слаб, а също и един цилиндър.Карбураторът е представен в системата за захранване. "Sunrise" 3M не е мощен, максималната му скорост е само осемдесет километра в час. Това не е много. Мощността на двигателя се измерва с петнадесет конски сили. Обемът на един цилиндър е сто и седемдесет и три кубически сантиметра. С спирачки също не е важно. Те са барабан. Макар и с мотоциклети с малко тегло да се поберат.

"Sunrise" 3M - това е съветски мотоциклет, който не се нуждае от специални данни. Той бил обичан заради простотата и лекотата си. Може би затова тя все още е запомнена и обичана от много хора, които някога са знаели този прекрасен мотоциклет.