Трябва ли да почиствам двигателя при смяна на маслото?

Трябва ли да почиствам двигателя при смяна на маслото? На много форуми е възможно да се намерят разгорещени дискусии по този въпрос. Поддръжниците на двете гледни точки са уверени в тяхната правота до сто процента, като дават всякакви аргументи. Но какво ще кажеш за обикновения собственик на кола, който иска просто да реши проблема, струва ли си да измие двигателя преди това промяна на маслото

Да се ​​измиеш или да не се измиеш и какво да правиш?

Недвусмислен отговор на собственика на колата, за съжаление, не може да бъде намерен. Факт е, че има много фактори, които влияят върху този процес. В дилърите на автомобили можете да намерите такива измивания, които обещават да почистят двигателя в рамките на няколко минути. Но е по-добре да избягвате такива методи.

Като цяло може да се наложи изчервяване в някои случаи, но в други - не. Например, ако историята на поддръжката на машината е чиста и всички необходими замяна се извършват своевременно, тогава няма нужда да промивате двигателя.

Но това се случва, когато е желателно или дори необходимо:

• ако вискозитет на маслото когато се сменят, да се сменят, например, от синтетика към минерална вода;
• също така може дори да имате никакво съмнение дали трябва да почистите двигателя преди да смените маслото с друга марка - отговорът е очевиден;
• Разбира се, след ремонт на автомобили е необходима и подмяна;
• ако уредът е запушен, например има течност от антифриз или гориво.

Увреждане от измиване

Ако колата е купена в шоурума, тя не изисква процедура за измиване на мотора. Също така, ако шофьорът винаги използва само висококачествено масло, не можете дори да мислите дали трябва да промиете двигателя при смяна на маслото. Факт е, че съставът на съвременните смеси включва различни добавки, които са предназначени само за почистване на двигателя. Следователно, всички замърсители се измиват с използвания състав.

Освен това, ако все още измивате устройството, то дори може да бъде увредено, тъй като е известно, че до 10% от сместа обикновено остава в тигана. Но с прилагането на бързото чудо измиване споменато по-горе, създателите на които обещават магически резултат в рамките на няколко минути, тя се смесва с използваното масло, оставащо в двигателя, а последният качествено променя структурата си. Това важи особено за характеристиките на вискозитета.

В резултат на това тази смес остава в двигателя, а изсипването на свежите пречи на качеството. Тя няма да бъде забележима веднага, затова собственикът на автомобила не може дори да сравни разбивката с измиването на двигателя. Но, за съжаление, това може да се случи.

Поради това трябва да се има предвид, че в някои случаи, освен безполезното разхищение на пари, времето може да влоши състоянието на "сърцето" на вашата кола.

Може да е необходимо промиване

Но има ситуации, при които, Независимо дали е необходимо да се измие двигателят при смяна на маслото, Няма съмнения. Така че, ако една кола е купена не една нова, а една използвана (разбира се, може да има случаи на закупуване от добри приятели и роднини, чиято употреба на автомобили, които знаете със сигурност), тогава измиването няма да бъде излишно. В този случай обаче си заслужава да мислим как да го произведем. В края на краищата, неправилният или лекомислен подход може да разруши мотор.

Демонтаж на мотора

Така че, можете да промивате двигателя по няколко начина. Механичната част на уреда се демонтира и ръчно се измиват всички части с керосин, бензин или слънчево масло. Това е най-добрият начин, когато всички елементи на двигателя са видими. Но това ще отнеме много време и няма да струва. Освен това, не всички шофьори ще искат техния мотор демонтаж.

15 минути

Често използвал известния така наречен "петнадесет минути", който просто се излива в уреда и го включвал по това време. След това цялата изхарчена смес се източва. Ако обаче трябва да промиете двигателя при смяна на маслото по този начин, повечето собственици на автомобили повдигат оправдани съмнения.

Dvuhdnevka

Друг начин, който вече не е популярен, е същото измиване, както предишния метод, но не изминава петнадесет минути, а един или два дни. Машината се изсипва промиване на масло, и собственикът на автомобила го задвижва за известно време, след което идва за замяна. Методът е неудобен, тъй като шофьорът трябва да се ограничи по време на шофиране и да прекара много време в кола.

Опасности от 15 минути

Преди това, методът на "двудневен", използван, беше, както вече беше описано, изключително неудобен. Това вдъхнови производителите за най-много петнайсет минути, които днес са пълни с автомобилни магазини.

Много тестове са доказали ефективността на метода. Двигателят беше наистина изчистено! И така, какъв е смисълът и какъв е уловът? Въпросът е дали да почистите двигателя, преди да смените маслото, може да бъде премахнат веднъж завинаги!

Но, за съжаление, не всичко е толкова недвусмислено. Какъв е резултатът от такова интензивно пречистване? Факт е, че активните детергенти имат много висока концентрация. Следователно процесът на унищожаване на маслените уплътнения придружава отличното почистване на замърсеното масло. Производителите са предвидили това, а в състава от 15 минути е добавена химическа добавка, която при контакт с каучук създава защитен защитен слой от алкалния ефект. В същото време, на метални отлагания, както твърдят разработчиците, инструментът е категоричен. И това е доказан факт.

Но, за съжаление, има по-неприятни мигове. Работата с нискокачествено масло често води до образуването на големи натрупвания върху палета. Самите те не носят никаква опасност. Въпреки това, петнадесет минути могат да играят с тази лоша шега. За да се обработва голям брой депозити наведнъж е извън тяхната мощ. В резултат на това, това, което е натрупано на дъното, остава в двигателя в разтворена форма с изплакващи остатъци, които след това се смесват с новото масло. Остава само с горчивина да си представи какво ще се случи с двигателя, когато такова замърсено масло ще изработи своя ресурс. За съжаление, имаше случаи, при които, след три промивки с петнадесет минути, двигателят на машината, който преди това работеше с евтини суровини, се разпадна и вече не подлежи на ремонт.

Сега можете да погледнете отново въпроса дали трябва да почистите двигателя при смяна на маслото.

Ако ситуацията ви е близка до това, тогава трябва да почистите двигателя ръчно, напълно да почистите тигана. Този подход ще бъде правилен и безопасен за мотора. Ако поради високата цена или поради някаква друга причина това не е възможно, тоест, друг добър начин за промиване на агрегата. И не се състои в химическия метод, а в използването на обикновени висококачествени масла.

Измиване с конвенционално масло

Ако въпросът е дали да почистите двигателя преди да смените маслото, мнението на експертите се сближава и отговорът е положителен, тогава можете да използвате следния метод. Моторът се включва и загрява до определена температура. След това издухат, източват маслото, запълват ново високо качество и сменят масления филтър. Следващите два или четири дни, които трябва да вървите, са необходими в режима на работа, за да не се допусне претоварване на устройството.

След това процедурата се повтаря и два пъти повече се използва за новорежещото масло, отколкото за нормалния режим.

Ако сте стигнали до извода, че измиването на мотора е необходимо, тогава сериозно се доближавайте до въпроса какво може да се измие преди да смените маслото, за да не го развалите. Приемайки високоскоростни съоръжения, не забравяйте за клопките, които могат да очакват вашата кола в бъдеще.