Смяна на маслото в двигателя VAZ-2114 на ръцете

Автомобилните ентусиасти задават много въпроси относно ремонта и поддръжката на автомобили. Всеки собственик мечтае, че машината ще работи възможно най-надеждно в продължение на много години. Това изисква само своевременна и редовна поддръжка. Например, промяна на маслото

Колко масло е необходимо?

Що се отнася до количеството смазочни материали, тази цифра може да бъде определена от обема на вашия двигател. Можете да се ръководите от количеството масло, изцедено от двигателя. За автомобили от модел 2114 препоръчваме около четири литра. Ако се произвеждат промяна на маслото в двигателя VAZ-2114 е необходимо да се контролира нивото му. За тази цел е предвидена специална сонда. За удобство той маркира максималните и минималните нива. Трябва да излеете толкова много, че нивото е между максималните и минималните оценки. Ако е по-малко от препоръчаното, попълнете го. Ако има повече, изпомпете излишъка с обикновена спринцовка.

Когато се промени?

Трябва да знаете причините, поради които разбирате, че трябва да смените маслото на двигателя VAZ-2114. Експертите на "AvtoVAZ" съветват да извършат тази операция в 10-15 хиляди километра. Естествено, той отчита, че машината се използва при нормални условия.

За определения период могат да повлияят различни фактори. Това са условията, при които машината се използва, качеството на смазващия продукт, сезона и начина на шофиране. Е, сега помислете за всичко в ред.

Ако шофьорът непрекъснато пътува из града, стои в задръствания и моторът непрекъснато преживява тежки товари, тогава периодът на смяна става по-малък.

Сега на въпроса за нивото на смазочните материали. Ако маслото не блести с качество, това води до бързо запушване на масления филтър. Продуктите от работата на двигателя се натрупват в смазочната течност. Това изисква по-често заместване.

Времето на годината също е важно. През зимата и лятото смазочният материал има различни характеристики. Ако стилът на шофиране е по-динамичен, тогава и нефтът ще трябва да се променя много по-често. Ако сте закупили автомобил с пробег, подмяната на маслото в двигателя VAZ-2114 е стандартна операция. Друга промяна на масления филтър и изплакване на електрозахранването.

Процес на самозаменяне

За да започнете, моторът трябва да се загрее. Когато смазочната течност се нагрява, тя се отличава с повишена течливост. Течните и износените продукти образуват суспензия и излизат с използвано масло. Най-добре е да изпълните тази операция, след като пристигнете в гаража. Студеният модул може да се загрее до работните температури само за десет минути.

От какво се нуждаем

Смяната на маслото в двигателя VAZ-2114 предполага използването на определен набор от инструменти и материали. Най-доброто и много по-лесно е, ако машината е инсталирана върху яма, на самолета или на асансьор. Що се отнася до инструментите, подгответе ключов номер 17, масло за подмяна, нов филтър, инструмент за премахване на филтъра, парцали, ръкавици, контейнер за употребявана смазка.

Заедно с мазнината, сменете масления филтър, в противен случай пресният ще се превърне в неизползваем.

Как се прави това?

Така че, инсталирайте колата на яма, надлез или лифт. На палета на двигателя ще намерите отводнителна дупка - монтирайте предварително подготвен контейнер за източване. Развийте щепсела и внимавайте. Рисувате да изгорите от горещо масло. Цялата течност ще се отцеди за около 10 минути. Най-добре е тази операция да се извърши в ръкавици. Когато цялата тренировка изтече, почистете щепсела и го поставете отново на мястото си.

След това сменете масления филтър. Можете да премахнете старата ръчно или със специална дръжка. Съществува и друг начин - просто разбийте тялото на частта с отвертка и развийте филтъра. Мястото, където е инсталирано, трябва да се почиства с максимална грижа. Напълнете новия елемент с масло 2/3 и смажете гумената лента. Обърнете го без инструменти, ръчно. Не затягайте!

За да напълните ново масло, развийте капачката на пълнежа и напълнете фунията с прясна течност. След това проверете нивото на сондата. Двигателят има сензор за нивото на маслото. Понякога се разпада и показва неправилни стойности. Замяната на сензора за ниво на маслото VAZ-2114, ако е необходимо, е много, много проста с ключ за 10. Старият е усукан, нов е монтиран на мястото му. Процедурата ще отнеме не повече от пет минути. Сега стартирайте двигателя за 10 минути на празен ход. Оставете го да работи, докато лампата за налягане на маслото на таблото не изгасне. Отново измервайте нивото с манометър. Ако е необходимо, допълнете.

Смяна на маслото в кутията VAZ-2114

За да стане автомобилът възможно най-стабилен и надежден, е необходимо да се смени и греста в скоростната кутия. Защо е там, няма да кажем, но ще видим как да го заменим правилно. Както при двигателя, всичко се прави от ръцете директно в гаража.

Къде мога да намеря скоростната кутия?

Опитни шофьори може да не прочетат този раздел. И за начинаещи, да кажем, че контролната точка в колите "Самара-2" се намира в отделението на двигателя. Ако искаш да говориш по-лесно, то е точно зад мотора.

Когато маслото се сменя в скоростната кутия VAZ-2114

Такава операция трябва да се извърши на 30 000 км. Практиката показа, че тези изисквания могат да бъдат напълно надеждни. Като цяло, в зависимост от условията на работа, честотата може да е различна. Това се определя от нивото на маслото. Трябва да проверите този индикатор на всеки 10 000 км. По цвят е много лесно да се определи дали спешно се нуждае от замяна. Използван черен продукт, вероятно с метален прах.

Що се отнася до обема, за "второто поколение Самара", към който принадлежи VAZ-2114, той е 3.3 литра.

Инструменти за подмяна

Промяна на маслото в скоростна кутия VAZ-2114 изисква някои инструменти. Това е набор от ключове и крайни глави, контейнер за отводняване на работното място, котел за поливане, шестоъгълник номер 12, ръкавици.

Подготвителен етап

Тук е необходимо да намерите надлеза или яма. Естествено, преди това е необходимо да се придобие подходящ трансмисионно масло. Преди да направите промяна, шофирайте на около 10 километра с кола. Това се прави така, че смазочният материал е достатъчно топъл и става по-течен.

Ако забележите, че изтичате от контролния пункт, то течът трябва да бъде премахнат. Естествено, можете да го направите без него, но тогава трябва периодично да допълвате необходимия обем.

Сменяме маслото в скоростната кутия

VAZ-2114 е оборудван с пълен диск. Особеността на този модел е, че тук има два дренажни щекера. Един от тях ще намерите в картера, а вторият е разположен в корпуса на диференциала. Те са обозначени със специални символи.

Затова развийте двата контакта и изтеглете мазнината в контейнера. След това щепселите трябва да се завинят назад. Остава само да се попълни нова трансмисионна течност.
Това се извършва през отвора на измервателната пръчка за маслото, която се намира под капака. Проследявайте нивото, без да е необходимо да излеете повече от необходимото.

електроника

Новите шофьори често имат доверие на крушка инструментален панел, който съобщава за ниско налягане на маслото.
Преди да смените течността, по-добре е да проверите състоянието на сензора. Ако е необходимо, подмяната на сензора за налягане на маслото VAZ-2114 може да се извърши сами.