`Zhiguli-6` - преглед на колата VAZ-2106

VAZ-2106 или "Лада-6" - кола, която е широко разпространена в Съветския съюз и е позната на всички руски граждани като "Шестата". Това е подобрен модел VAZ-2103 в седана на каросерията принадлежи към III група от малък клас. От 1975 г. повече от 4,3 милиона единици, тъй като тези растения са били произведени до 2005 г., тъй като Волга колата, "RosLada" (Syzran), "Анто-Рус" (Херсон), "IzhAvto" (Ижевск).

Всички разработчици се опитаха да свържат цената и качеството във VAZ-21031 (както първоначално бе наречен), така че колата да стане достъпна. Производителите изоставиха хромираното покритие, но включиха и добро осветително оборудване. V. Antipin и В. Степанов са разработили вътрешно обзавеждане и вместо метални детайли имаше пластмаса, тапицерията и подлакътниците се промениха.

Актуализации в Zhiguli-1600

В сравнение с VAZ-2013, в колата "Zhiguli-6" се подобриха следните параметри: шумоизолация, седалки, алармена система, реостат на осветление, индикатор спирачна течност, индикатори на завоите, задния панел на багажника и капачки на колела. Трябва да се отбележи, че за всички години на производство на автомобила той постоянно се променя и никога не е останал същият. Ето списък на промените:

• превключването на алармената система;
• хромирани корнизи, заменени с пластмасови;
• монтирани спирачки и вентилационни решетки на задните колони от VAZ-2013;
• премахна дизайна на арки на колелата и хромирани джанти от странично осветление;
• червени светлини, заменени от катафоти;
• отказаха калниците между бронята и тялото.

Проективни решения

въпросните промени не само технически спецификации, но и цвета и стила: на фона на знак почерня (вместо череша), тапицерия е въведена само в няколко цвята (въпреки че по-рано са били много на брой), ние се отърве от хром и дървени елементи. Всичко това може да се види на снимката. "Lada-6" ярко демонстрира всички актуализации. През 1975 г. една ограничена страна произвеждала автомобили с червен и жълт цвят с нови двигатели.

оборудване

Инженерите се опитаха да променят и вътрешното си съдържание. По този начин, колата получава агрегат с работен обем от 1,6 литра (ефективната мощност е 78 "коне"). Всичко това стана възможно благодарение на увеличението на цилиндрите от 76 до 79 mm. Също така безопасността на колата не беше пощадена. В новата версия бяха дадени предпочитания за поставяне на инерционни колани и стандартна светлина за мъгла.

Zhiguli-6: модели

Автомобилът VAZ-2016 получи различни серийни модификации. Например, ВАЗ-21061 на ВАЗ-21066, ВАЗ-2016 (Ижевск), ВАЗ-2016 ( "Турист"), ВАЗ-2016 ( "шест и половина"), ВАЗ-21068. Първоначалните характеристики на тези автомобили бяха еднакви, те се различаваха само в седалките, решетките, двигателите и други елементи.

размери

Петмесечният подкомплект VAZ-2016 ("Zhiguli-6") има следните размери:

• дължина - 4,17 мм;
• широчина - 1,61 мм;
• височина - 1.44 мм;
• междуосие - 2.42 м;
• клирънсът е 17 см.

Технически спецификации

Двигателят е разположен отпред, с работен обем от 1,6 литра при мощност от 80 к.с. Създателите на този модел са избрали карбураторна електроенергийна система, която има повече недостатъци, отколкото предимства. Но има няколко мнения: някои вярват, че карбураторът е най-надежден, докато други са убедени в пълната липса на каквито и да било предимства. Скоростта на 100 км / ч "Zhiguli-6" достига 17,5 секунди, разходът на гориво може да варира от 7,7 литра до 12,0 литра в зависимост от карбуратора.

Четири-степенната или петстепенна ръчна трансмисия отговаря на техническите характеристики на автомобила, тя е лесна и достъпна. Автоматичната трансмисия за този модел не е инсталирана. Диаметърът на колелата е 13 (R13), което е доста добро за седан с този размер.

външност

Предната част на тялото има ясни, груби, но чисти линии, те са закръглени до главата оптика. Двете кръгли фарове на всяка страна правят колата необичайна, оригинална и не толкова груба. Също отпред има пластмаса радиаторна решетка с малки чести ребра и фабрична значка. Цялата кола е в сравнително прост стил. Няма преувеличение, а хромираната облицовка отстрани на тялото допълва само цялостния външен вид. Задната част на автомобила има заоблени и изразителни линии. Капацитетът на багажника е 345 литра.

Нека да обобщим резултатите

Колата е търсена до 2000 г., в момента оборудването и модела са остарели, но това е добър вариант за средната класа. Изгледът му не отговаря на европейския стандарт, но машината е надеждна и работеща. Разбира се, няма да можете да купите напълно "нула" кола сега, но Zhiguli-6 все още продава на вторичния пазар.

Цената е доста ниска, варираща от 15 000 рубли. до 50 000 рубли, а понякога достига 70 000 рубли. Тежкият критерий е цялостното състояние на автомобила. За сравнение, през 1986 г. моделът, освободен от монтажната линия, се оценява на средно около 9 хил. Рубли.

Така че класическата кола "Zhiguli-1600" вече заема уверена позиция сред местната автомобилна индустрия, може би това не е най-модерният и удобен модел, но надежден и прост.