Как да изберем правилните гайки за гласове? Кои колела гайкове да хвърли колела?

Дисплеите с отливки значително подобряват външния вид на автомобила. Този факт е взет предвид от много собственици, когато настройват своето превозно средство. Ако обаче не е правилно да избирате гайките за закрепване на отличените конструкции, тогава при шофиране, дори и по плоски пътища, са възможни удари и скърцане.

Орехи за щамповани и леяни дискове

Ковани дискове колата е изработена от доста плътен и тежък метал, за да ги закрепите, се нуждаете от елементи от твърда стомана с равна повърхност под формата на цилиндър и плоска шапка. Колкото по-голяма е площта, толкова по-сигурна е централната част на колелото. Какви ядки за леене на дискове трябва да използвам?

Отличените елементи на колата са направени от леки метални сплави, те са визуално по-красиви от щампованите аналози, но те са по-малко надеждни. От дизайна на скрепителните елементи зависи надеждността на монтажа на диска. Болтовете и гайките, предназначени за основа, са с конусовидна форма, така че значително да се намали натоварването върху тях на мястото на скрепителните елементи. Трябва да се добави, че болтовете и гайките с форма на конус са подходящи за фиксиране на ковани дискове.

Сортове от скрепителни елементи

Когато отговаряме на въпроса кои орехи са необходими за алуминиевите джанти, трябва да се отбележи, че закрепващите елементи за "леене" имат известни разлики. Например, по размер. Тези подробности са кратки и дълги.

Дългите гайки се използват за закрепване на гласове и ковани дискове. За такива ядки, всъщност, и ще бъдат обсъдени. И къси болтове се използват за "пробиване".

Как да изберем правилните ядки?

За да избегнете чукане и скърцане по време на шофиране, е необходимо да изберете правилния монтаж на дисковете. Този процес изисква автомобилът да има известни познания. Изборът на гайки за гласове се препоръчва, като се има предвид:

• материалът, от който болтовете и гайките,

• вид на покритието -

• Стъпка-

• Диаметърът на продукта.

Познавайки горните показатели, лесно можете да изберете правилните части за фиксиране на летви дискове. Въпреки това, от прилагането на тази процедура, можете да се отървете от, ако си купите една колесна част пълна с крепеж или отделно крепежни елементи, но веднага след закупуване на "леене". Основното нещо остава правилото: закрепването от щамповани дискове към модели с леене няма да работи.

Няколко думи за покритието

Орехите и болтовете на гласове могат да бъдат покрити с хром, който има различни нюанси, както и цинк. Трябва веднага да се отбележи, че покритието не влияе на корозионната устойчивост на гайките и болтовете. Много шофьори закупуват крепежни елементи с покритие, ръководени от широко разпространеното мнение, че поцинковани или хромирани елементи са по-устойчиви на корозия.

За да се отговори на въпроса какво да се сложи в ядки лети джанти, необходимо е да се спомене, че скрепителните елементи, покрити, както и без него, в рамките на една година от употреба запазват първоначалния вид.

Като се започне от гореизложеното, трябва да се отбележи, че покритите части имат същата антикорозионна устойчивост, както и без него. Ето защо, в процеса на избор на болтове и гайки за "леене" е целесъобразно да се ръководи от вида на материала, а не от покритията. Не надплащайте за естетическо представяне, тъй като закрепващите елементи с покритие са с порядък по-голям от обикновените.

Материали за производство на крепежни елементи

В момента крепежите за отливки са изработени от стомана, алуминий и титан. Лесно е да се отгатне, че най-надеждните са титанови болтове и ядки. По-малко надеждни, като правило, бюджетни продукти. Те включват болтове и гайки от желязо и алуминий, които ще струват повече. Средните показатели за якост и надеждност са стоманени гайки и болтове, въпреки че не са вечни. При продължителна работа на леяните дискове закопчалките трябва да се сменят.

При избора на гайки и болтове за закрепване на излятата част на колелото е необходимо да се вземат под внимание условията и интензивността на работа на автомобила. При висока интензивност на шофиране на автомобил или използване на превозно средство в тежки условия на движение, е необходимо да се монтират крепежни елементи от титан. Те ще продължат дълго време. Ако автомобилът ще се използва при нормални условия на пътя, можете да го направите със стоманени болтове и гайки. Е, за чисто градските условия, оптималното е закупуването на алуминиеви джанти за колела. Но няма гаранция, че те ще продължат дълго време.

Много шофьори се чудят как да изберат гайките за леяните дискове. В отговор на горния въпрос трябва да присъства информация за материалите, от които са направени колесните закрепващи елементи.

Брой обороти

В допълнение към размерите на скрепителните елементи и материалите, от които са направени, е важно да се обърне внимание на оборотите - или по-скоро на максималния им брой, който надеждно ще фиксира основата. В повечето случаи са достатъчни 7-9 пълни завоя.

За да се установят кои елементи за закрепване ще позволят да се извърши необходимия брой пълни обороти, е необходимо да се определи оптималната дължина на болта за определен модел колело. Този процес се извършва по следния начин: старият болт се взема, броят на неговите пълни обороти се брои, а получената стойност се разделя на дължината му. Благодарение на извършените действия можете да откриете продължителността на завоя.

Ядки - "Тайните"

Тези крепежни елементи могат да бъдат приписани на специален сорт. Благодарение на своя дизайн, "тайните" на ядките са в състояние да предпазят автомобила от възможна кражба. Тайните болтове се намират на незабележими места, което минимизира риска от "престой без колела".

Характеристика на болтовете е формата на гайката на колелата за леяните дискове. Външната страна на частта има специална движеща се втулка, която не позволява свалянето на колелото с помощта на обикновен регулируем гаечен ключ. За да развиете тайния закрепващ елемент, трябва да използвате индивидуалния ключ, който се доставя със специални крепежни елементи.

Използване на ексцентрикови болтове

При монтиране на крепежни елементи за лети колела, често има проблем с диаметъра на болтовете. За неговото решение се закупуват ексцентрикови болтове. Тези крепежни елементи са снабдени с подвижен конус, който ви позволява да премахнете разликата в размерите.

При добро качество на болтовете с изместения конус няма да има проблеми с монтирането на диска на колелото. Но преди да закупите ексцентриковите болтове, трябва да сте сигурни, че дупките се намират в разместения конус на болта. В края на краищата, джантите на автомобила често се намират под радиалните крепежни елементи. Ако автомобилът е оборудван с такова отливане, използването на ексцентрикови болтове е неприемливо.

Правила за избор на крепежни елементи

При избора на гайките и болтовете за лети колела трябва да се имат предвид следните точки:

• Материали.

Най-добрият вариант е стоманените скрепителни елементи. Те могат да продължат с доста дълго време и да имат сравнително адекватни разходи.

• Покритие.

В пазара на авточасти можете да намерите крепежни елементи, покрити с цинк или хром. Те са достатъчно красиви и могат да дадат на автомобила ярък, представителен външен вид. Те обаче са много по-скъпи от обикновените. Има общо мнение, че поцинковани или хромирани части са по-устойчиви на корозия, но на практика това не е потвърдено.

• Размери.

При избора на гайки и болтове, особено внимание се отделя на техния размер. Съкратено за подпечатан диск. Дълги - за леене и коване. В допълнение, несъответствието в диаметъра може да бъде елиминирано чрез използването на ексцентрикови болтове, дължащи се на подвижния им конус.

• Брой обороти.

Коефициентът, следващ предишния. Колкото по-къс е болтът, толкова по-малък е броят на оборотите. Както знаете, късите болтове са предназначени за поставяне на щамповани дискове. Е, за гласове са необходими болтове, чиито общи обороти достигат от 7 до 9.

Някои нюанси при монтажа на болтове

След като са избрани необходимите закрепващи елементи, гнездата за болтове се обработват с графитна грес. Това ще позволи на закрепващите елементи лесно да се превъртат, когато взаимодействат с диска. По този начин металната основа на колелото и закрепващите елементи ще се прилепват плътно една към друга. В допълнение, тази стъпка ще избегне запушване поради повишената сила на триене.

Ако дължината на въртене е по-малка от 10 милиметра или броят на завършените обороти е по-малък от 7, трябва да смените ключалките на по-дълги или да закупите друго колело. Тази манипулация предпазва автомобила от неочаквано повреждане по време на работа.

резултати

Като обобщим горното, заслужава да се отбележи, че дисковете, в зависимост от сорта, имат различни закрепващи елементи. Използването на неподходящи скрепителни елементи създава заплаха за живота и здравето на водача и пътниците.

За леярните основи се използват дълги болтове. Освен това те се различават по отношение на материалите и конструкцията. Най-ефективното използване на титанови ядки и болтове, но те са доста скъпи. Оптималната опция в съотношението "цена-качество" са стоманените елементи.

Когато отговаряте на въпроса как да избирате правилните гайки за леяните дискове, трябва да посочите съответствието на размерите. Ако има разлика в диаметъра между частите, можете да използвате специални болтове с подвижен конус. За да се намали рискът от кражба на колелата, се препоръчва използването на "тайни". Техният дизайн е подреден по такъв начин, че за разглобяването е необходим специален индивидуален ключ.

Ако използвате неподходящи части за монтаж върху задвижващите колела (например, за да "тропне" - гайки и болтове от "кастинга"), е възможно да се осигури редица проблеми, свързани с предстоящо влошаване и счупването на компоненти на автомобилни колела. Неприкосновената структура ще почука и в допълнение ще доведе до бързо разбиване на шасито на автомобила. Неправилно фиксираните дискове могат да доведат до авария на пътя.

Когато изберете диск крепежни елементи следва да се разбират, че този процес е доста важно: че е необходимо да се вземат предвид всички нюанси, като се започне с вида на покритие и довършителни размер закопчалка. Животът и здравето на водача и пътниците зависят от това.