Основни параметри на дисковете

Много шофьори, когато идват в магазините, които продават автомобилни колела, възниква въпросът кои гуми и дискове да избират. За да вземете правилното решение, трябва да знаете много, включително параметрите на дисковете. На една и съща кола можете да инсталирате колела с различни параметри, но някои разширяват трасето, излизайки извън арки на колелата и други - стеснени.

Говорейки за параметрите на дисковете, трябва да споменем първото нещо, което се отнася до излизането на колелото. Това е разстоянието между равнината на закрепването на диска и вертикалната равнина на симетрията на колелото. Счита се за положително, ако въображаемата равнина не преминава през партидата. Отрицателна - ако напротив, тя преминава през нея.

Ако говорим за параметрите на дисковете, може би най-важното е заминаването на колелото. За да определите колко е голяма, измерете B-величината от вътрешната страна на колелото, както и широчината на джантата на D-колелото. След това трябва да разделите размера D на две и да извадите стойността от B-size. Ако разликата е положителна, тогава заминаването също е подходящо. Отрицателен - полетът е същият, съответно.

Положителният полет показва колко нивото на колелото се "изхвърля" отвъд въображаемата равнина, която минава през средата на ръба. В този случай колелото се придвижва към надлъжната ос на машината вътре. С една дума, песента е стеснена. Струва си да се отбележи, че параметрите на VAZ дискове, например, се различават по техния обхват, който е от 23 до 40.

Централният отвор трябва да има диаметър, съответстващ на диаметъра на седлния цилиндър, който е разположен на главината на машината. Необходимо е точно да се свържат тези размери, за да се осигури централизирането на (предварителното) колело на главината. Това улеснява процеса на монтиране на болтовете. Последното центриране се извършва на конусовидни повърхности.

Следващото нещо, което трябва да се споменава при обсъждането на дисковите параметри, е диаметърът на монтажните отвори. Това се нарича диаметър на кръг, който се формира от отвори, предназначени за прикрепване колело хъб. За различните машини има различни диаметри и брой отвори.

Трябва да се отбележи, че по отношение на параметрите на автомобилните дискове, колелото трябва да бъде проверено върху превозното средство, дори преди да бъде сглобено с гумата. Трябва да се уверите, че тя прилепва плътно към повърхностите, не излиза от тялото и се върти свободно.

Преди да купите диск, трябва да проверите диаметъра и броя на монтажните отвори и друга стъпка, диаметъра и дължината на резбата на болтовете (не забравяйте, че дължината не трябва да бъде по-малка от осем пълни завоя, седем допустими). Тъй като закрепващите отвори са направени с положителен толеранс, който докосва диаметъра, той лесно може да бъде погрешен при избора си. В този случай само една от орехите ще бъде напълно затегнато. Останалите ще бъдат изместени, в резултат на което крепежните елементи ще бъдат затегнати с кос или не достатъчно. Поради това вследствие на това - непълното кацане на центъра. Колелото в движение ще вибрира, а не затегнатите гайки могат да се развият в някакъв момент.