Въртящото реле VAZ-2110: местоположение и функция. Резервни части за VAZ-2110

Автомобилът е оборудван със светлинни устройства, които са необходими за безопасно движение по пътя и при шофиране в тъмното. Търнърът е един от най-важните светлинни сигнали. Използва се, за да се посочи кога е възстановена, както и включването на аларма. Много често излиза извънредно релето на завъртанията

За предпазители и релета

Машината е оборудвана с кутия за предпазители, в която са монтирани в големи количества. Всеки от тях отговаря за тук или за друга функция. Ако изгори предпазител, тогава обратният сигнал или светлината може да не работят. Това, разбира се, се отнася за абсолютно всички електронни системи, но ние просто се интересуваме от тях.

За предпазване от претоварване се използва предпазител. Ако има проблеми във веригата, кажете твърде високо напрежение, след което предпазителят издухва. Следователно, веригата се измива върху нея и напрежението не се включва. Оказва се, че един и същ сигнал за завой няма да функционира без предпазител, което е съвсем логично.

Къде е релето на посоката на въртене на VAZ-2110

Ако главата не работи, първото нещо, което трябва да направите, е да проверите кутията с предпазители, защото там често се крие причината. Би могло да се слее предпазителят или релето, което се случва по-рядко, но това се случва.Намерете на "десетте най-добри" този уред е съвсем прост, той се намира до лоста, отварящ капака. Релейният прекъсвач се намира в слота K-3. Той отговаря за работата на сигнали и аларми. Изгорял предпазител е изключително лесен за намиране, обикновено се определя визуално и се променя на нов. Няма нищо сложно. Ако проблемът с реле, тогава в повечето случаи няма смисъл да го поправя. Много по-лесно е да си купите нов и да сте сигурни, че няма да откаже в близко бъдеще.

Неизправности и тяхното отстраняване

Има няколко начина да разберете, че релето се обърка. Първо, обърнете внимание на честотата на кликванията на релетата. Ако някоя от електрическите крушки изгасне, релето ще мига два пъти по-бързо. Когато няма сигнал, тогава си заслужава да проверите кабелите, може би в него. Виновникът може да бъде и предпазител.За да отстраните проблема, започнете със състоянието на електрическата верига. Това се дължи на факта, че окислен контакт или късо съединение води до липса на сигнал или повишено напрежение. Точно така, предпазителите и релетата да не се изгарят, така че проблемът е най-често в окабеляването. Ако всичко е наред, тогава смените предпазителя и, ако е необходимо, релето. Можете да направите това, като го премахнете от скобите в монтажен блок. След това поставихме нов детайл и всичко трябва да работи.

Накратко за състоянието на публикуването

Обикновено колата работи дълго време без никаква поддръжка по отношение на електротехниците. Изгорелите крушки и предпазители се сменят, а кабелите остават без надзор. Това обаче не е наред. Необходимо е периодично да се почистват окислените контакти и да се сменят счупените проводници или, в крайни случаи, да се запояват. Това ще гарантира надежден сигнал и продължителна работа на електронните устройства на автомобила.

Ако частта вече не е наред, първо трябва да определите кое реле за включване на VAZ-2110 е инсталирано. Най-лесният начин е да вземете стария и да отидете с него в магазина. Въпреки че обикновено е достатъчно да попитате релето за "топ десет", а продавачът ще ви даде необходимите подробности. Но е по-добре да сте в безопасност.

Купете качествени резервни части за VAZ-2110

Често придобиването на френски "китайски" води до разбивки. Това не важи за предпазители и релета по отношение на частите на шасито и двигателните системи. Ето защо е силно препоръчително да закупите S / h в специализирани магазини за класици. Можете да направите поръчка чрез интернет, което ви позволява да изберете производителя и времето за доставка.

Разбира се, това е случаят с чуждестранните автомобили, които не са във всеки магазин и ще намерите резервни части. Но това се случва и е трудно да се намери подробности за "топ десет". Такива резервни части на VAZ-2110 като релета и предпазители струват една стотинка и не е нужно да ги спасявате. Винаги имайте резервни предпазители.

Ако това не е реле

Също така се случва, че обичайната подмяна на предпазителите не помага. Кабелите бяха проверени, релето беше заменено, но все още нищо не работи. В този случай има смисъл да се обръща внимание на състоянието на превключвателя на стъблото. Има няколко "болни" места, където спойка на контактите е слабо задържана. Поради това сигналът за завой може да спре да работи. В този случай е необходимо да махнете ключа, да откриете повредени контакти и да ги запотите. Тук няма нищо сложно, но само способността да се справя с спойка е важна. Ако захранването VAZ-2110 е включено, когато е включено, системата е наред. Същото бустер превключвател ще ви струва много по-скъпо, затова бъдете внимателни, когато го демонтирате и инсталирате, опитайте да не повредите връзките и контактите.

Няколко важни подробности

Най-досадната ситуация е, когато целият предпазител блокира. В този случай можете да опитате да го възстановите. За да направите това, тя трябва да бъде премахната и разглобена. Проверете целостта на всички игли и карти. Ако е необходимо, запоявайте повредените зони. Но когато няма такава възможност, по-лесно е да я купите. Основното нещо е да не се бърка с избора на модела, тъй като монтажните блокове са от няколко вида в зависимост от годината на производство на автомобила. Блокът на старата извадка няма да бъде заменен с нов и обратно, няма да работи. В този случай е препоръчително да приберете всички аксесоари в магазина, за да не сте глупаци.

Както можете да видите, лесно е да определите къде е разположено релето за въртящи се маси във VAZ-2110. За да направите това, просто трябва внимателно да погледнете диаграмата, представена в тази статия. То ясно показва местоположението му.

Логическо завършване

Ако не търсите прости начини, можете да опитате да разглобите самата реле и да проверите какво не е наред с нея. Може би подвижната плоча се подкислява или контактът се е отдалечил. Тъй като елементът е малък, човек трябва да бъде много внимателен и да не огъва нищо. Използвайки малка спойка, както и фино шкурка, можете да донесете релето на живот и в същото време да получите ценно изживяване при ремонт.

Подмяната на въртящия се реле VAZ-2110 е доста проста и бърза. Няма абсолютно нищо сложно, така че има смисъл да се извършва такава работа самостоятелно. Това не изисква да знаете електротехниката. Самата релета може да "издържи", ако времето е правилно. Когато се появят първите признаци на неизправност, като периодичен отказ на релета, променена честота на щракване и т.н., е по-добре предварително да се складират резервните части. Така че, ако е необходимо, можете веднага да смените релето VAZ-2110.