Звукоизолация VAZ-2110. Материали за шумоизолация

Вътрешните автомобили не се характеризират с висококачествена шумоизолация. Но чужди звуци притесняват, водачът иска поне малко повече комфорт. Изолация на шума VAZ-2110 може да спести шофьора и пътника не само от външен шум и вибрации, но и от изтичане на топлина.

През зимата, колата ще бъде много по-топло, значително увеличава ефективността на печката. Също така значително подобрява звука на акустичната система, намалява нивото на шума от двигателното отделение, намалява вибрациите в долната част на автомобила, намалява броя на изтръпванията, излъчвани от арматурното табло.

Начало на работа

Преди всичко е необходимо да изберете материала, с който ще се извършва шумоизолация на VAZ-2110 от нашите собствени ръце. Най-евтиният материал ще бъде гума от пяна, импрегнирана с мастик на базата на гумен битум. Но ще бъде много по-лесно да купите готови материали, има много добри на пазара. Ще ви трябва:

1. Vibroplast, който е пластмасов материал с покритие от фолио. Той е в състояние да абсорбира почти всички вибрации на метала. Той трябва да бъде залепен върху всички свободни повърхности от метал. Можете да използвате аналозите на този материал.
2. Като термоизолатор е възможно да се използва сплен. Той е в състояние не само да задържа топлината, но и да абсорбира прекомерен шум. Снаждането трябва да бъде залепена към вибриращата плоча. Желателно е да го поставите върху цялата повърхност.
3. За лепене на фуги между материалите е необходима лепяща лента на базата на алуминий.

Когато е необходимо да се прилагат материали

Трябва да се има предвид, че звукоизолацията VAZ-2110 със собствените си ръце се извършва в няколко зони. И за всеки от тях има материал. Опитайте се да използвате всички материали според следните препоръки:

1. Vibroplast е необходим за залепване на вътрешната и външната повърхност на вратите. Той също така трябва да се постави като първи слой върху покривната повърхност, капака на багажника и качулката. Използва се за залепване на таблото, пода на кабината и багажното отделение, капака на двигателното отделение.
2. Сплайката, базирана на уплътнителя, трябва да бъде залепена към пода в багажника и кабината, както и върху панела на двигателното отделение.
3. Лепилото на основата на лепилото трябва да бъде нанесено върху покрива и вътрешната страна на вратата.
4. Bitoplast трябва да се полага от вътрешната страна на арматурното табло, както и от кожата на вратата.
5. Залепващата лента трябва да бъде нарязана на ленти и да лепира арматурното табло, кожата на вратата, пластмасовите елементи на места, където е възможно триенето.
6. Алуминиева лента е необходима за свързване на снаждания.

Колко материал ще се изисква

За шумоизолация на вътрешността VAZ-2110, багажното отделение и аспиратора се изисква следното количество материали:

1. Vibroplast е не по-малко от 32 листа.
2. Сплит 4 мм дебелина на основата на лепило най-малко 7 листа.
3. Заплитане 4 мм с основа на уплътнителя не по-малко от 11 листа.
4. Едно руло от бипопласт.
5. Една ролка лента е анти-скрипт.
6. Най-малко две намотки от алуминиева лента.

Максималният брой вибропласти, необходим за висококачествена автомобилна изолация, може да бъде 39 листа. Залепени върху лепило и уплътнител - съответно 14 и 8 листа. По-добре да вземе материали за шумоизолация с марж, така че да не прекъсва работата.

Инструменти за работа

Необходимо е да почистите всички повърхности, които трябва да бъдат третирани, добре да ги измиете. Стандартната шумоизолация на VAZ-2110 трябва да бъде премахната отвсякъде. Необходимо е да се придобие следното средство:

1. Остри с ножици.
2. Удобен и остър нож.
3. Строителна сешоар.
4. Мярка лента.
5. Ролка за валцуване (за предпочитане от метал).
6. Маркер.
7. Разтворител, бял спирт или ацетон.
8. Чисти парцали.

Цялата работа ще отнеме не повече от три дни, ако се извършва независимо.

Подготовка за работа

Преди да започнете, трябва напълно да разглобите кабината. Цялата облицовка, предният панел и седалките трябва да бъдат демонтирани. При наличие на пълна шумоизолация VAZ-2110 е необходимо напълно да се отстрани, да се отърве от отпадъците, като се използва остър нож и ацетон. Когато разглобявате, не мислете дори за загубата на детайлите, които държат всички елементи, закрепени.

Запишете гайки и болтове, така че при сглобяването им да ги поставите на местата им. Малките предмети трябва да бъдат опаковани в торба и залепени за частта, към която принадлежат, с помощта на самозалепваща се лента. Само след внимателна подготовка могат да започнат да се използват изолационни материали. Не забравяйте да вакуумирате всички метални елементи, обработете ги с разтворител, така че изолационният материал да е по-добре залепен.

Таван и врати

Първото нещо, което трябва да направите, е да поставите вибрационна плоча върху металните повърхности на вратата и тавана. Цялата повърхност трябва да бъде почистена и обезмаслена. Работата трябва да се извърши много бързо, докато материалът е горещ. Vibroplast се нагрява с техническа сешоар или електрически нагревател. Само в този случай той много по-добре ще се придържа към повърхността и ще вземе формата на елемента на тялото.

За да се приложи ефективно вибриращата плоча върху повърхността, е необходимо да се използва ролка от метал. Опитайте се да не позволите образуването на мехурчета от въздуха. Ако има поне най-малкото балонче, то ще започне да се натрупва кондензат, което ще причини ръжда на тялото. На тавана и вратите е необходимо лепилото да се лепира напречно, в който случай той ще остане по-дълъг и по-силен.

За да го направите удобно, трябва да преместите материала за шумоизолация в ролка и докато го поставите, разгънете. Вторият слой изолационен материал е снаждан. Поставяте го на тавана и вратите. Моля, обърнете внимание, че при разглобяване на кожата на вратата няколко бутала непременно ще се счупят. Ето защо тези консумативи трябва да се придобият предварително.

На вратата нанесете вибриращата плоча, върху която е снабдена. Уверете се, че изолационният материал не пречи на нормалната работа на всички механизми и брави. Вътрешната страна на кожата на вратата трябва да бъде залепена с бипопласт.

Поставяне на интериора и багажника

Сега трябва да направите шумоизолация на пода на автомобила. За тази цел се използват вибрационната плоча и сплайката. Първият слой е поставен вибропласт, той трябва да се приложи към максималната площ. Покрийте материала възможно най-добре, така че да го прилепи към металната повърхност. Вторият слой се нанася върху сплен. Тя също трябва да бъде залепена до максималната площ на дъното на кабината.

Напоследък този тип шумоизолация, като например прилагането на каучукова смес на дъното на колата отвън, е популярна. Това ви позволява да намалите нивото на вибрации, излъчвани от колелата и повърхността на пътя. Но това ще бъде много по-ефективно, ако в същото време се лекува вътрешната повърхност на дъното. Вътре в багажника трябва внимателно да залепите вибропласт. Тук ще бъде малко по-трудно, тъй като има резервна гума под резервното колело, рамки за амортисьори, понякога краищата на винтовете излизат.

изключване

Най-новата необходимост от покриване на капака на багажника, качулката, елементите на таблото. Опитайте се да приложите изолационен материал към всички елементи на арматурното табло, които могат да бъдат източници на шумове и външен шум. След като завършите оразмеряването, трябва да сглобите цялата кабина, да инсталирате таблото за управление, да подрежете вратите, да покриете килима и да поставите седалките.

Колкото по-добра е звуковата изолация на пода на автомобила, толкова по-малко вибрации ще бъдат предадени във вътрешността. След свършената работа, комфортът ще бъде много по-висок, щръкналите ще изчезнат, дори и двигателят тихо ще започне да работи (според усещанията).