VAZ-2107: изолиране на шума от собствените си ръце. Подробно описание на работния пакет

Колата VAZ-2107 е отличен класически продукт на автомобилното предприятие Толиати през последните години. Въпреки факта, че е изтеглено от производството, 7-ka остава на колелата на много шофьори. Евтина и лесна за поддръжка, устройството е подходящо за запознаване с моторния транспорт като първата машина за обучение. Но има значителен недостатък. Както всяка класика на руското производство, 2107 има лоша изолация на шума.

Какво е необходимо за изолация на шума, важно ли е и как работи? Можете да намерите отговори на тези и други въпроси в тази статия. Помислете за последователността на действията за самостоятелна работа със собствените си ръце, необходимите инструменти и материали. И ако е необходимо да се извърши такава процедура като шумоизолация на VAZ-2107, струва ли си да се заемете напълно или по-добре да дадете колата на специализиран център за поддръжка?

Необходимо ли е да се използва шумоизолация?

Този въпрос може да попита, освен ако собствениците на чужди автомобили, които никога не са били в салона VAZ-2107. След като се качите зад волана или като пътник на VAZ-7, веднага разбирате, че е необходима изолация от шума. В купето се чува ясно звукът на двигателя, кутиите, шумовете от колелата и други звуци извън интериора на автомобила.

Любителите слушат качествен звук във VAZ-2107, шумоизолацията, в която няма, ще бъде силно разочарована. Не купувайте скъпа музикална акустика. Докато в кабината няма добра звукова изолация, музиката от високоговорителите ще бъде силно изкривена.

Висококачествената шумоизолация носи радост не само за ушите на собствениците на модела 2107. През студения сезон колата ще бъде по-топла и кабината ще се затопли по-бързо. В горещо време, когато салонът е правилно обработен, колата ще бъде по-хладна и по-удобна. Много от предимствата на пълната шумоизолация 2107 могат да бъдат оценени само на живо. Всички въпроси за нуждата след това ще изчезнат сами.

Лесен избор

След като се вземе решение за провеждане на шумоизолация, остава да се реши къде може да бъде направено. Опциите всъщност са малко:

1) специализирана сервизна станция;

2) частен гараж;

3) собствени ръце.

Направете избор за това къде да направите шумоизолация VAZ-2107 ще има всеки поотделно. Помислете за плюсовете и минусите на всеки вариант. При специализирана услуга ще има най-голямата цена за работа, но гаранция е възможна, ако нещо не е наред. В допълнение, там е възможно най-квалифицираната работа. При частна услуга обикновено е много по-евтино, но няма гаранция. В същото време и в двата случая би било добре да знаете дали има специалист, който прави висококачествена шумоизолация. В идеалния случай, би било хубаво да се карам за предварително направена кола за оценка.

Звукоизолация от собствените си ръце

Така че остава опцията - да направите всичко сами. Възможно ли е? Всъщност всичко е възможно. Но ако няма опит от притежаването на отвертка и гаечни ключове, тогава тази опция няма да работи. За всеки мъж изолация на шума от автомобила VAZ-2107 - доста реалистична работа. Цялата сложност на процедурата не е в самия процес, а при разглобяването и монтажа на интериора на автомобила. В края на краищата, е необходимо да се стигне до местната шумоизолация, и по-добре да желязо.

Има няколко положителни черти на работата със собствените си ръце:

• натрупаният опит няма да отиде никъде и не трябва да плащате за него;
• добра възможност да научите вашето VAZ-2107 по-близо;
• няма ограничение във времето - можете да работите бавно и спретнато;
• спестяване на материални ресурси;
• в крайна сметка, можете да получите удобна VAZ-2107, шумоизолация, на която на правилното ниво, отлична сделка.

Характеристики на процеса на шумоизолация

За да се получи висококачествена шумоизолация, първо е необходимо да се разбере откъде идва шумът, къде е по-голям и каква е неговата природа. Известно е, че основният звук идва от работещия мотор и изпускателната система. Следователно - заключение: колкото е възможно да се изолира пода и предната част на двигателя.

Шумът, който може да достигне от улицата, се елиминира чрез шумоизолация на вратите и покрива. Не забравяйте за багажното отделение. Шумът от багажника може да бъде много досаден. В резултат на това се оказва, че най-добре е да звукоизолирате напълно целия интериор. Този процес се нарича пълна шумоизолация. Докато частично обозначава шумоизолиращата част на кабината, например, само на пода.

За да разберете процесите, най-лесно е да се обърнете към физиката. В края на краищата звукът и вибрациите имат такъв параметър като честотата на колебанията. И ако вибрациите обикновено са с ниска честота, то звукът е обратното. Поради това е по-трудно да се изолират и поемат. Оттук и важността на дебелината шумоизолационни материали.

Първи стъпки

звукоизолация VAZ-2107 собствени ръце - Интересен и очарователен процес за феновете да копаят в колите си. Ако работата е за първи път, е необходимо да се подготвите за това. Най-простият вариант е да се учиш от майстор, който отдавна е участвал в подобни дейности.

Информацията може да бъде намерена и в отпечатаната техническа документация и в електронната версия. След като сте готови добре, можете да отидете за избрания материал и да подготвите инструменти. Понякога се изисква изграждане на сешоар за сградата, за да се ускори процесът. С негова помощ звукоизолиращият материал загрява и става по-пластмасов. Това ви позволява да я стиснете възможно най-близо до металната основа. За да изгладите покритията, твърд валяк ще бъде много удобен.

Използвани материали

Фабричната шумоизолация VAZ-2107 се състои от два слоя: антивибрационни и всъщност устойчиви на шум, често с най-просто качество. За добро качество на работа тези материали могат да бъдат заменени с подобрени. Възможно е, в допълнение към тези два слоя, да добавите звукоизолация и защита от надраскване.

Първият слой защитава интериора от вибрации. Причината за тях може да е различна, но по-често това е вибрацията на двигателя, предаван чрез подпорите на тялото, както и вибрациите на скоростната кутия. Колкото по-лошо са възглавниците на двигателя и скоростната кутия, толкова по-осезаем ще бъде. Материалът за защита срещу вибрации най-често се състои от два слоя: мастична основа и фолио. Сред готовите варианти може да се отбележи "Vibroplast" и "Bimast".

Що се отнася до конкретната шумоизолация, тя е известна в магазините като "шум". Физически това е порест материал, като например пенополиуретан или дебел филц.

Като звукоизолиращ слой, необходим за отразяването на звука, се използва материал, наподобяващ виброизолация. Но за имотите той е различен. Тъй като известните марки могат да бъдат използвани "Splen". В допълнение към звукоизолацията този материал има високи топлоизолационни свойства.

Съвременните "шумове" са много подходящи за лепилния слой. Благодарение на него инсталацията на покрития е бърза и качествена. много материали за шумоизолация прилагайте универсално - както за автомобили, така и за стени на жилищна сграда.

Първи отбранителни врати

Въпреки факта, че най-неприятният звук прониква в кабината през отделението на двигателя и през пода, най-добре е да започнете работа от вратите. Това е много по-лесно от разглобяването на салона веднага. Времето ще отнеме по-малко, а опитът ще се окаже страхотен. Следващите стъпки ще бъдат по-бързи и по-добри.

На първо място, си струва да премахнете облицовката. Достигайки до желязната основа, направете визуална проверка за корозия. Ако такъв е наличен, преобразувателят на ръжда и антикорекцията се почистват и обработват. Трябва да даде време да изсъхне. Само след това, използвайки сешоар, вибриращата плоча се нагрява и натиска върху повърхността с ролка. Следващият слой е залепен звукоизолация на вратите ВАЗ-2107. И не на последно място, ако има желание - слой от шумоизолация.

Вратите на колата в състава й имат много движещи се елементи, които могат да предизвикат изпичане. Затова е важно да използвате такива антисептични материали като madelin или bitoplast. Първата е с малка дебелина около 2 мм, а втората е малко като тънка пяна, импрегнирана със специален състав.

Характеристики на звукоизолация на вратите

От важните характеристики трябва да се отбележи:

1. Достатъчно е да покриете с материал за вибрационно изолиране само половината от площта на защитената повърхност. Експериментално е установено, че вибрациите са еднакво добре изпуснати от половината площ.

2. Покритието за шумоизолация ще работи по-добре, колкото по-дебел е неговият слой.

3. Увеличаване на слоевете от шумоизолация, не забравяйте да увеличите теглото на вратата, за да не променяте цикъла по-късно.

Звукова изолация на отделението за двигателя

Разделението на двигателното отделение има много малка повърхност. Но времето, необходимо да се покрие, обикновено е най-голямото. И това е свързано, разбира се, с количеството разглобяващи работи, което трябва да се направи, докато се появи желаната повърхност.

Добра инструкция за премахване на таблото може да бъде намерена в ресурсите за ремонт и подмяна. След прилагането на труд, търпение и време, разделянето на отделението на двигателя ще изглежда да извърши шумоизолация върху него. Редът и процедурата за оразмеряване по материали са подобни на шумоизолацията на вратите. Плюс преградата е, че за нея няма ограничения за теглото, а оттам и за броя на слоевете. Важно е да запомните, че слоевете шумоизолация и шумоизолация трябва да бъдат залепени без празнини, за разлика от вибропластите. Звукът е с по-висока честота от вибрациите, така че малък отвор ще бъде достатъчен, за да проникне в интериора.

Защита на пода и крила

Звукоизолация на пода VAZ-2107 се извършва в съответствие с общия алгоритъм, работещ върху панелите на вратите:

• да се осигури достъп до повърхността чрез премахване на всички смущаващи елементи;
• премахване на фабричните покрития;
• третирайте дъното с антикорупция;
• да се положи слой от вибрационна изолация;
• поставя слой или слоеве на шумозаглушител;
• фиксирайте звукоизолиращия слой;
• Сглобете отново в обратен ред.

На този етап практически няма трудности, няма такива задачи като отстраняване на панели. Най-трудното е премахването на местата - теглото им е най-тежкото от това, което е в кабината. Отново, в зависимост от това какво да сравняваме. От нюансите следва да се отбележи, че VAZ-2107, чиято шумоизолация е била изпълнена колкото е възможно повече, ще бъде ограничена по време на педалите. Под тях трябва да направите прекъсване за удобно шофиране.

Покривна звукоизолация

От първото може да изглежда, че е най-лесно да звукоизолира покрива на кола. Тук няма шарнирни елементи, както на пода, и няма никакви затруднения с премахването на таблото, както е отпред. Равната повърхност на покрива е измамна. Всъщност има много нюанси за внимателно отстраняване на естествените тапицерии и покрития.

След като се появи желязото, добре развитата процедура за повърхностна обработка и нанасяне на защитни покрития няма да бъде особено трудна. В резултат на това наистина комфортен VAZ-2107, чиято шумоизолация се прави от собствените си ръце, ще донесе много приятни усещания. С защитата на покрива не трябва да бъде "брутално". Липсата на шум по време на дъжд е добра, но наличието на слоеве от шумоизолация увеличава теглото на автомобила, като леко премества центъра на тежестта му.

Силен ботуш VAZ-2107

Поставката на покрива на автомобила също изисква шумоизолационни материали. Ако произвеждате защита, направете го максимално. В допълнение, в багажника най-често се транспортират разнообразни малки товари, което е особено шумно при пътуване.

Шумоизолация на багажното отделение VAZ-2107 - процедурата е съвсем проста. По-лесно, вероятно, само за обработка на кожуха. Но работата тук също е достатъчна. Плоските повърхности, като на покрива, са малко тук, така че все още трябва да опитате.

Шумоизолация на качулката

добър шумоизолация на качулката VAZ-2107 е съвсем прост въпрос. Има достатъчно издънки за вибропластика и малък шрифт "шум". Тези творби се правят най-добре в самия край или най-напред "запълват" ръцете.

Ако на качулката на автомобила има изолация от шумове, трябва да се остави. При отсъствие на това може да се използва най-дебелият шумоизолационен материал. Но вибрационната изолация трябва да се прилага на минимум и следователно не повече от 50% от повърхността. С собственото си тегло, вибриращата пластина може значително да натовари капака.

заключение

Шумоизолация VAZ-2107 собствени ръце - интересен и вълнуващ процес. Резултатите от работата, с наличието на качествени материали и спазването на технологиите, са просто впечатляващи. Разбира се, да се достигне височината на комфорт на скъпи чуждестранни автомобили е малко вероятно да работи, но чуваемост вътре в кабината ще бъде близо до идеалния. Можете да забравите за по-голямата част от външния шум и да се насладите на новия звук на старата система високоговорители.