Регулиране на клапаните VAZ 2107 собствени ръце

Може би много малко от собствениците на автомобили придават особено значение газоразпределителния механизъм. Но всъщност той играе далеч от последната роля в системата на ICE. Ефективността на двигателя зависи от това колко правилно и своевременно клапаните на този механизъм са затворени и отворени. Съответно тези стойности оказват влияние върху динамиката на автомобила, ускорението му, мощността и разхода на гориво като цяло. И че клапите работят по координиран начин, между тях се поставя специална разлика, която понякога може да промени стойностите си по време на работа. В днешната статия ще опишем подробно реда регулиращи клапани VAZ 2107 и научете честотата, с която трябва да се извършва тази работа.

Обърнете внимание

Преди да продължите, оставете двигателя да се охлади. Регулиране на клапаните VAZ 2107 се извършва винаги само с охлаждан мотор.

Първи стъпки

Първо трябва да извадите капака на цилиндровата глава и да поставите буталото (на "класическите" двигатели, което е 4 по сметката) в положение TDC. След това преминете към настройването на самата празнина. За начало са регулирани шести и осми вентили. Важно е да запомните, че механизмите за броене се правят от предната част на колата. След това вземете специална пръчка за измерване и я поставете в пролуката. Ако се движи свободно или напротив, едва преминава, то разликата между клапаните не съответства на нормалните стойности. Можете да го направите само с два клавиша на клаксона. За тази цел разхлабете гайката и регулиращия винт. Последното се коригира, докато сондата покаже нормални стойности. Не забравяйте, че автомобилът VAZ 2107 има разлика от 0,15 mm между клапаните.

След като регулирате всяка двойка клапани, винаги завъртете коляновия вал на 180 градуса. Направете това, докато коригираме всички стойности. Всичко на този етап регулиране на вентила VAZ 2107 е завършен. След като настроите оптималните стойности, задайте всичко обратно.

Полезен съвет на автомобилистите

Когато регулирате свободното пространство, помнете, че понякога след затягане на заключващите шайби слотът може леко да намалее. Следователно зададените стойности са малко повече от 0.15 милиметра. Въпреки това, когато окончателно се измерва разликата, не трябва да има никакви несъответствия. Ако грешката е поне 0,01 и повече от милиметър, регулирането на клапаните VAZ 2107 се извършва отново.

Колко често това работи?

Трябва да се отбележи, че редовността на поставянето на пропуски в автомобилите на семейството "класици" не е същата като в случая на по-младите модели 2108-2109. Регулиране на вентилите VAZ 2107 се произвежда с интервал от 10-15,5 хиляди километра, докато за автомобили от "деветото" семейство този показател може да достигне 30 000 километра. Това се дължи на по-малко надеждни технологии, използвани при разработването на агрегати.Въпреки това, не се уверете, че до 10 хиляди кола няма да трябва да коригира клапаните. Понякога се случва пропастта да изчезне след 5-5.5 хиляди километра. Ако пренебрегнете така наречените "симптоми" (чукане под капака, загуба на мощност ICE), можете да останете с изгорял вентил.