Калъфи за маслоуправление VAZ 2107: подмяна със собствени ръце

Необходимо е да се отстрани излишното смазочно средство от клапаните на капачките VAZ-2107. Замяната на тези компоненти се изисква, ако са загубили качествата си. В идеалния случай капачките трябва да са меки и да пасват на повърхността на вентила. Ако целостта на уплътнителната кутия е счупена, има изгаряне на свещи, потреблението на масло се покачва, димът се появява от изпускателната тръба. Същите симптоми се срещат и при дефектни двигатели. Но ако вие самите промените капачките, можете напълно да се отървете от тези симптоми.

Какъв вид инструмент е необходим?

При смяна на капачките, запечатани с масло, VAZ-2107 трябва да се поддържа чиста, така че за предпочитане е всички работи да се извършват в гаража. Опитайте се да не позволите прах да влезе в тялото на главата на устройството - това ще доведе до факта, че триещите се елементи ще започнат да се износват повече. Списък на необходимите инструменти за ремонт:

1. Арсеникът на клапани от всякакъв дизайн е възможно дори да е направен от себе си. Основното нещо е, че е удобно да се работи.
2. Динамометричен ключ.
3. Комплект лицеви глави, гаечни ключове и карабинчета.
4. Отвертки.
5. Тел.

Възможно е да имате нужда и от инструменти, които не са изброени в този списък. Желателно е винаги да имаш такива дреболии като тел, магнит и т.н.

Подготовка за ремонт

Необходимо е да измиете внимателно автомобила, обърнете специално внимание на отделението за двигателя. Но трябва да внимавате - не мокрете компонентите на запалителната система, кабелните снопове, сензорите. Преди да започнете почистването, уверете се, че сте изключили акумулатора или по-добре го извадете от автомобила.

Уверете се, че сте закрепили задните колела на автомобила, включете първата скорост и изтласкайте ръчната спирачка. И най-важното е, че трябва да си купите нови капачки за вакууминг на VAZ-2107. Което е по-добре - зависи от вас, но опитайте да дадете предпочитание на производителите, чиито продукти се препоръчват от завода AvtoVAZ.

Премахване на капачките

Първото нещо, което трябва да направите, е напълно да разглобите механизма за синхронизация. За да премахнете механизма за синхронизиране, трябва:

1. Развийте запалителните свещи със специален гаечен ключ. Не забравяйте да проверите състоянието им, ако е необходимо, сменете ги.
2. Развийте болтовете, с които се захваща капакът на механизатора и го извадете.
3. Установете точно разпределение на разпределителните валове на етикетите.
4. Освободете венчелистчетата на заключващата шайба, която предотвратява разхлабването на болта, което закрепва зъбчатото колело на разпределителния вал.
5. След това можете да развиете напълно болта. Не забравяйте да включите първата предавка, за да не се завърти разпределителният вал.
6. След това е необходимо да развиете гайката, с която е прикрепен обтегачът.
7. Премахнете звездичката и верижен обтегач задвижване на газоразпределителния механизъм. Желателно е да заключите позицията на задвижващата верига върху зъбното колело с жица.
8. След това можете да развиете гайките, с които сте закрепени носещ корпус разпределителен вал.
9. Отстранете корпуса с вала.

След извършването на всички тези работи е необходимо да се демонтират ролковите рамена и да се демонтират старите капачки.

Премахване на капачките

За да предотвратите завъртането на коляновия вал, е необходимо да поставите пръчка от калай в отворите за запалителната свещ на първия цилиндър. След това инсталирайте устройството за печене по такъв начин, че неговата скоба да е върху плочата на клапана. Натиснете пластината, за да компресирате пружината. Издърпайте бисквитите, разположени върху жлеба.

След това е необходимо да демонтирате пластината, пружината, поддържащата шайба. Уверете се, че сте извадили ауспуха. Демонтиращата маслена капачка се натиска с плоска отвертка и се отстранява. Ако клапите се сменят, главата на уреда трябва да бъде напълно отстранена. Но не е нужно да махате главата на цилиндъра, ако заменяте капачките за маслото VAZ-2107 само. Размерите само ги проверяват с тези, които са били инсталирани по-рано. Новите елементи трябва да пасват плътно в седалките.

Монтиране на нови капачки

За да предотвратите повреда на ръба ВАЗ-2107 шпиндел капачка (снимка показва настройката член), е необходимо да се сложи шпиндел мек ръкав. Препоръчително е смазката да се смаже от вътрешната страна с моторно масло. Като ръкава е възможно да се използва термосвиваема изолация, която трябва да бъде леко изгорена от едната страна. Основното е, че неговият диаметър е същият като този на стеблото на клапана. Желателно е да инсталирате новия елемент на водача, след като старият е напълно изваден. След това се полага пружина, табела, механизмът се компресира от дъжд. Бурките са инсталирани в жлеба. Процедурата за монтиране на капачките на водача е, както следва:

1. На стеблото на вентила има помощна втулка.
2. Маслената шапка е монтирана и монтирана докрай.
3. Допълнителната втулка се прибира.
4. С помощта на специален дорник или тръбен ключ за "10" е необходимо ударката да се удари на място.
5. Поставете носещата шайба, плочата и пружината.
6. Оправяте спекулатора и го стиснете.
7. Внимателно инсталирайте котлите и освободете дръжката.

Сглобяване и регулиране на механизма газораспределения

След като извършите всички работи по подмяната на капачките за отстраняване на маслото на VAZ-2107, е необходимо монтажът да се сглоби. За да направите това:

1. Инсталирайте колелцето.
2. планина разпределителен вал заедно с капак на болтовете на главата на двигателния блок.
3. Опитайте се да затегнете равномерно гайките на капака на разпределителния вал, проверете затягащия момент с помощта на гаечен ключ.
4. Установете натяжитель вериги, предварително компресирайте своята пружина и фиксирайте в такова положение гайка.
5. Отстранете жицата, която е прикрепена към веригата на зъбното колело, монтирайте разпределителния вал. Опитайте се да не променяте местоположението на връзките.
6. Създайте шайба и затегнете болт, с който се прави захващане на звездичка на разпределителния вал. Сгънете пантите на шайбата, така че болтът да не се върти.

Сега е необходимо да извадите гайката, за да затегнете веригата. Завъртете коляновия вал и затегнете гайката на опъвача. Проверете дали веригата е монтирана правилно, проверете маркировките на блока на двигателя, зъбците на коляновия вал и разпределителните валове.

След извършване на цялата работа е желателно да се регулират разстоянията между вентилите, след което монтирайте капака на цилиндровата глава заедно с новото уплътнение. Не се препоръчват стари уплътнения, тъй като те могат да проникнат в масло. Това завършва замяната маслени капачки на VAZ-2107. Кое е по-добре да инсталирате - зависи от вас. Основното е, че те не са повредени и са изработени от висококачествени материали.