KamAZ от "Дакар": характеристики, екипът, резултатите от ралито "Дакар-2017"
Състезанието е много вълнуващо състезание. А митинг с камиони е събитие, което трябва да погледнем поне веднъж в живота си. Най-престижният такъв световен маратон е етапите рали "Дакар".
съдържание
KamAZ "летящи"
Модел 4911 Extreme - това е легендарният KamAZ, участващ в ралито "Париж-Дакар", както и в "Silk Road". Този "завършил" на машината Kama Automobile Plant, намиращ се в Naberezhnye Chelny (Татарстан), не е само спортен камион. Настойчиво се приканва спешно да доставя товари, следвайки маршрути с аксиално натоварване до 78 kN, по черни пътища и груб терен. Машината може да работи в различни климатични зони при температура от +50 ... -30 ° С.
Защо Камаз от "Дакар" се наричаше "нестабилен"? Машината е невероятно лека и елегантно отделена от земята, като огромна птица. Поради промени в рамката, дизайнът на извори, земи актуализации аромати камиони леко на волана, дори когато скокове от голяма височина, без да се прави компромис с екипажа.
Първото състезание на "летящия" камион се проведе през 2003 година. Тогава, на ралито "Telefonica-Dakar", колата зае първото и третото място. Неведнъж Kamaz 4911 Extreme стана носител на "Кападокия", "Хазарските степи", "Desert Challenge", шампионата и Купата на Руската федерация. И след състезанието Дакар винаги последва модернизацията и усъвършенстването на колата.
Френската фирма "Елигор" и руското предприятие "Електрон" (Казан) произвеждат модели от мащаба 1:43 на този модел на спорта Камаз.
ДАКАРОВСКИ КАМАЗ: ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ
Да представим в таблицата техническите характеристики на тежкия камион.
параметри | |
Брутно тегло | 11,5 хил. Кг |
Тегло на борда | 10,5 хил. Кг |
Формулата на колелата | 4x4 |
междуосие | 4,2 м |
Предна / задна писта | 2,15 м |
дължина | 7,3 м |
височина | 3,5 м |
широчина | 2,5 м |
Двигателят | |
Вариант на модела | YaMZ-7E846 |
тип | Дизелов двигател с турбокомпресор |
Мощност при 2500 об / мин | 552 кВт / 750 к.с. |
Местоположение на двигателя | V-образна |
Брой цилиндри | 8 |
Капацитет на двигателя | 17.2 л |
Гуми и колела | |
Вид на гумата | Пневматична, използваща регулиране на налягането |
Тип колела | диск |
Размер на гумата | 425/85 R21 |
трансмисия | |
вид | 16-степенна, механична |
кабина | |
тип | Поставен над двигателя |
Общ набор от функции | |
Най-висока скорост | 165 км / ч |
Извън радиуса на завоя | 11,3 м |
Ъгъл на издигане | Не по-малко от 36% |
Консумацията на гориво на 100 км при пълно натоварване, при шофиране в неравностойно положение със средна скорост от 120 км / ч | 100 л |
уговорка | Задвижване на всички колела, предно двигател |
Години на производство | от 2002 г. до настоящия момент |
клас | T-4, спортен камион |
След като научихме техническите характеристики на Kamaz от Дакар, ще се запознаем с отбора, който се представя на тази кола в ралито.
Екип "Камаз-майстор"
KamAZ-master е руски екип от състезателни шофьори, чиято специализация е участие в рали-нападения. Говори само за камиони Kamaz. Постоянният участник в ралито "Дакар" (бившето име на митинг "Париж-Дакар") - 14 пъти руснаците стана победител!
Рожден ден на отбора - 17 юли 1988 г. Неговият състав може да се каже, че е звезден - осемте майстори на спорта от международната категория, петимата победители в Световната купа. "Камаз-майстор" с право се смята за най-силния отбор в класа си. Както и отлично Kamaz автомобил от "Дакар".
Постоянен лидер и наставник на отбора - семен Якубов, майстор на спорта от международна класа. В периода 1996-2002 г. пилотът на "Камаз-майстор" е известен Владимир Чагин. За него седем победи в състезанията "Дакар", две световни първенства, титлата "Най-добър руски състезател - 2003". Спонсор на отбора също е сериозен - VTB Bank.
Резултатите от ралито "Дакар-2017"
Последният "Дакар" се проведе в Боливия. Много участници го разпознаха като най-тежкия в историята на ралито. И вината за всички свлачища, вали, седна. Но това не попречи на "Камаз" в "Дакар-2017" да докаже най-доброто. Отборът "Камаз-майстор" се завърна от състезанието, както и в много предишни години, шампионът:
- Първият сред спортните камиони беше екипажът на Е. Николаев, Е. Яковлев, В. Рибаков.
- Вторият в класирането беше Камаз Д. Сотников, И. Леонов, Р. Ахмадеев.
"Злато" и "сребро" - награди "Камаз" в "Дакар" тази година. Както спортният камион, така и легендарният му отбор отново потвърдиха титлата за най-доброто в световния ралит. Състезанието обаче не е единственият път на "летяща" кола. Наред с други неща, тя може да се използва за спешно доставка на стоки - колата, скачайки по изворите, прокарва пътя със стрела.
- Дървени камиони "KamAZ": кратък преглед
- KamAZ 65225: кратки характеристики и характеристики
- КАМАЗ - "земеделците" (модели 5511 и 55103)
- Военен камък: силата на руските войски
- Промяна на задачите за превоз на товари и товари
- Самосвал на автомобилния завод Кама. Характеристики, размери на KamAZ
- Капацитет на зареждане на KamAZ, в зависимост от модификацията
- Най-популярното рали в света. Дакар се срещне с победителите
- Худ Камаз - спортна модификация за участие в рали Париж - Дакар
- Рали на компютъра: описание на жанра на играта
- Всичко за KamAZ-53228
- KamAZ-6540: общ преглед
- Рали на камиони - адреналин шоу?
- Състезания на камиони.
- Камионен миксер Камаз - надеждност и ефективност
- Камаз 4911 - гордостта на страната
- KamAZ 5410 - първият от тракторите на камиони
- Дакар - столицата на Сенегал
- Камаз на борда - голяма машина за големи товари
- Преглед на Kamaz 54115
- Общ преглед на KAMAZ 55102