`Salute`, маслен филтър: описание, тестване, прегледи

Замяната на консумативите е процес, който всеки автомобил трябва да се справи. Пазарът предлага широка гама от филтри за почистване на масла от различни производители, което значително усложнява избора: не всеки собственик на кола може да избере филтъра, който ще гарантира дълго и надеждно функциониране на двигателя на автомобила.

Ефективната и продължителна работа на двигателя на автомобила е възможна само при правилно напускане и защита. Добрият маслен филтър е гарант за това.

Моторното масло е замърсено с горивни продукти и малки метални частици по време на работа. Работните повърхности са защитени от такива отпадъци само чрез маслен филтър, който осигурява нормална работа на задвижването при различни условия - както при нормална експлоатация, така и при екстремни условия, например при започване на студен сезон.

Изисквания към масления филтър

Качественият маслен филтър трябва да отговаря на следните изисквания:

• Филтърният елемент трябва да задържа микроскопични метални частици и други замърсители.
• Задължително изискване е да се поддържа непрекъсната циркулация на масло в системата. Байпасният вентил е отговорен за това, дори ако филтърът е напълно замърсен.
• Не позволявайте изтичането на маслото в картера на заглушен двигател, за да предпазите двигателя от сухо пускане и моментално подаване на смазка към тръбопровода, което гарантира своевременното смазване на триещите се повърхности. За тази функция филтърът против дренаж е отговорен.

Какво да търсите при избора на маслен филтър?

Двигателите на автомобилите LADA, които са предимно оборудвани с маслени филтри Salyut, имат някои дизайнерски характеристики. Филтърът в тях е поставен под ъгъл почти в хоризонтално положение, а не вертикално, както при другите модели автомобили. Във връзка с тази разпоредба изискванията за маслените филтри са много строги.

Най-добрият маслен филтър до момента е "поздрави" филтър, който е един от най-добрите. Развитието му се осъществява с участието на специалисти на AvtoVAZ, като се вземат предвид всички характеристики на двигателите на LADA. Съответно, за автомобили от марката VAZ, масленият филтър "Salute" е оптимален и най-подходящ. И защо?

Тъй като маслените филтри на марката "Salute" имат дизайн, поради което те са най-подходящи за автомобили LADA.

Слеп филтър елемент

Вътре в тялото на масления филтър има лента от филтърна хартия под формата на акордеон, който се нарича завеса. В повечето филтри прегъвките на филтърна хартия имат L-образен профил, докато в масления филтър "Salute" се използва M-образен профил, благодарение на който площта на филтърната повърхност се удвоява при поддържане на компактни размери. Завесата е фиксирана с херметически запечатани метални капаци.

Вентил за предотвратяване на оттичането

Маслото от двигателя до картера се предотвратява от анти-изпускателния клапан. Тази функция е важна, защото в противен случай стартирането на двигателя ще бъде "сухо". Собствениците на автомобили често се сблъскват с това в ситуации, при които се използва филтър с ниско качество: увеличаване на натоварването на двигателя при пускането му в експлоатация и първите минути на работа, които ускоряват износването му. Визуално качественият и най-добрият маслен филтър може да се определи от лампата за налягане на маслото: тя трябва да се изключи веднага след като двигателят започне да работи. Много производители на филтърни елементи използват формована гума за създаване на анти-дренажни клапани, които в крайна сметка губят своята еластичност. В тялото на масления филтър "Salute" е монтиран вентил на оригиналната пружинна конструкция, която поддържа клапана през целия живот на филтъра.

Байпасен клапан

Маслото глад на автомобилния двигател се изключва поради тази част, която осигурява непрекъснат поток от смазочна течност в системата. Маслото се подава към двигателя, дори ако масленият филтър е напълно запушен или течността е уплътнена под въздействието на ниска температура. Собствениците на автомобили в прегледа на масления филтър "Salute" отбелязват предимството на своя дизайн, при който вентилът се намира в непосредствена близост до входните отвори, така че при отваряне на тръбопровода не се измива цялата натрупана мръсотия. Вентилът се отваря под определено налягане, чиято стойност се контролира от производителя на всички произведени филтри.

Контрол на качеството

Контролът на качеството и тестването на маслените филтри "Salute" се извършват по следните параметри: стягане на шева, външен вид и качество на конците. Успехът на пазара, отличната репутация и положителната обратна връзка за филтъра за масло "Salute" са гарантирани от 100% контрол на качеството и отсъствието на проектни недостатъци.

Смяна на масления филтър

От гледна точка на поддръжката на повечето двигатели, масленият филтър е много неудобен, което кара собствениците на автомобили да работят от ямата за инспекция, ако е необходимо да бъдат заменени. Точното местоположение на филтъра е указано по правило в ръководството за превозното средство.

Корпусът на масления филтър често е трудно да се отстрани, защото се залепва към монтажния фланец. За да извлечете филтъра в тази ситуация, можете да използвате собствен или собствен ключ за масления филтър.

За да изключите масления филтър, е възможно и с помощта на обикновен винт-водач: с помощта му дупки са пробити в кутията. Препоръчително е да се изберат дупките за отворите по такъв начин, че централното приспособление да не се докосва.

Замяната на самия филтърен елемент е лесна. Експертите често препоръчват преди инсталирането да се напълни нов филтър с 3/4 масло за двигателя и да се завинти ръчно в монтажния фланец: след като корпусът на филтъра е завинтен към фланеца, филтърът се превърта за още 4/5 оборота. Уплътнението на инсталацията на масления филтър зависи от състоянието и качеството на уплътнението.

При инсталиране на нов маслен филтър "Поздрави" използвайте старото уплътнение не е възможно - трябва да се смени заедно с филтъра. Материалът на уплътнението под влиянието на смес от горещо двигателно масло, антифриз и бензин се разрушава, което може да доведе до сериозни изтичания дори при липса на визуални признаци на повреда.

Как да различаваме оригиналния филтър от фалшив?

Маслените филтри "Salute" са много търсени сред шофьорите и най-често се инсталират на двигателите на домашните автомобили. Подобна популярност е изпълнена с появата на голям брой фалшификати, които почти не се различават от оригинала и имат подобна маркировка, корпус и цвят. В същото време е напълно възможно да ги различим от малките характерни детайли.

Връзка с резба

Качеството на резбовата връзка на масления филтър-фалшив "Salute" оставя много да бъде желано от гледна точка на изработка и грешници с наличие на изтъркания, неравности и разрушаване. Металните и гумените части на калъфа също се различават значително от оригинала: под уплътнителния пръстен има правоъгълен канал, който е скрит близо до фалшификацията, докато филтърът има изпъкнал филтър.

търкаляне

Оригиналното масло "Salutes" се отличава с двойно валцуване, което представлява технологична скоба, разположена в кръг. Фалшивият няма такава характеристика: връзката му е еднаква по цялата обиколка, на някои места има признаци на деформация на повърхността на корпуса, които са оставени от ролката по време на процеса на монтиране на корпуса и капака.

Маркиране, търговски марки и надписи

Независимо от факта, че надписите, търговските марки и маркировката на фалшивата напълно съответства на оригинала, все още е възможно да ги различаваме. Когато се сравнява, разликата в размера, цвета, местоположението и качеството на приложението се забелязва. На фалшиви филтри надписите се усещат тактилни, често в различен цвят. Маслените филтри на серийното производство са маркирани по различен начин: надписите върху тях не са осезаеми, те се правят по-ясно, често с боя на по-светли нюанси.

Цвят на кутията

Случаите на собствени филтри за маслени бои са боядисани с матова боя, която при насочено осветяване дава равномерно, дори и отблясъци по цялата дължина на кутията. Фалшивите филтри са боядисани с лъскава боя, която се забелязва с просто око. По принцип тялото на фалшификацията много прилича на оригинала, но се наблюдават малки несъвършенства и небоядисани области.

Въпреки доста популярния външен вид, фалшивите маслени филтри се характеризират с лоша филтърна хартия, неправилно подрязани или деформирани завеси, изтичащи връзки и други недостатъци.

Друг знак, на който можете да изчислите фалшиви филтри, е цената: маслените филтри "Salute" на марковата продукция са по-скъпи от фалшивите, заради това, което собствениците на автомобили и придобиват фалшификати. Цената на оригиналните филтри е 150-200 рубли.