Мотоциклети с всички колела. Мотоциклет "Ural" задвижване на всички колела

Статията ще разкаже за историята на появата на тежки мотоциклети със задвижване на всички колела, какво е тежък мотоциклет "Ural", техническите му характеристики и възможности, както и какви модели са в съзвучие с тази марка.

Малко история

Фенове на разходка с бриз на двуколесен "железен кон" със сигурност знаят, че за активен отдих, пътувания на страната и преодоляване на плътната нестабилност, по-доброто мотоциклети с всички колела не са нищо. Сред тях е мотоциклет "Ural", оборудван с пълен диск.

Малко хора знаят, че първият мотоциклет с всички колела се появи почти преди 100 години във Великобритания. Той съществуваше в неговия клас доста дълго време, без сериозни конкуренти.

След десет години, в началото на 1931 г., BMW създава не само цивилни велосипеди, но и започва да произвежда мотоциклети с моторно окачване за военни цели. Мнозина смятат, че шофирането на четирите колела се е появило поради нуждите на армията, където в първите дни на Втората световна война те бяха изключително необходими. Не по-малко популярна марка от моторни превозни средства от онова време е известният Zundapp.

Прототипът на тежки съветски мотоциклети "Урал" е гореспоменатите единици, по-специално моделът R71. И тук през 1941 г. от конвейера Мотоциклетен завод Irbit слезе първият тежък мотоциклет M72, който веднага стана част от технологията за въоръжаване на съветската армия.

Какво се случи след това

1957 стана известен с факта, че се произвежда първата малка партида от всички колела Урал, които са триколесни модели. И такъв мотоциклет беше M61, напълно възприеха дизайна на шасито от 72-рия модел. Започна да бъде оборудван с вентил.

Малко по-късно растението усвои и добави важна иновация под формата на задна предавка, която напълно липсваше от мотоциклетите с двигатели с по-ниски клапани. По-ранният модел, K650, може да служи като пример.

Постепенно мотоциклетът "Урал" за всички колела премина структурна промяна. В допълнение към подобренията на двигателя и интегрираната задна предавка, беше инсталиран фундаментално нов карбуратор, което доведе до увеличаване на мощността на двигателя. В бъдеще модерните модели започнаха да бъдат оборудвани с висококачествени карбуратори от японска продукция ("Keyhin"). Подобрените динамични характеристики и високото качество на спирачките, мотоциклетът Ural благодарение на монтираните дискови спирачки на Brembo Brakes, които се смятат за едни от най-добрите в света.

Характеристики на устройствата за задвижване на всички колела

Мотоциклет "Урал" (снимката по-горе) може да се нарече единственият в света мотоциклет с количка, който се произвежда с недиференциално превключващо устройство. Един от моделите на производителите на Irbit беше мотоциклетът "Patrol", в който е изключен задвижването на колелото на инвалидната количка. Патрулът с леката T-версия се радва на значителен успех далеч отвъд Русия. Така, според резултатите от продажбите само за 2012 г., машините бяха продадени с 37% повече в сравнение с 2011 г.

"Патрул" ще се справи с всякакви off-road, тъй като е оборудван с 4-степенна скоростна кутия. Мотоциклетите с моторно колело "Урал" преодоляват най-трудните участъци от пътищата. Така че можем да кажем с увереност, че това е най-доброто мотоциклет. И наистина, да бъде натоварен, той никога не губи водача при никакви обстоятелства. Ето защо винаги скептични американци с голямо уважение към Урал "Патрул". Цената на Patrol-T модел варира около 300 000 рубли.

Комфорт и релаксация с "Туристически"

Особено за руските пътища, които не са виждали замяна за цяла вечност, е създаден модел "Турист-2WD" (мотоциклет "Урал"). Пълното шофиране на това чудовище ви позволява да преодолявате не само вътрешните пътища без проблеми, но и да ускорявате по магистралата до скорост от 120 км / ч, докато разходвате само 7 литра бензин за сто мили.

Лесно е да се отбележи, че мотоциклетът "Урал" на линията "Турист" е предназначен за дълги пътувания и затова е оборудван с всичко необходимо. Ако желаете, устройството на количката е изключено, то е изключено. В този случай можете да пътувате само на две колела, но впечатлението за това устройство няма да се влоши.

Ponootrivenye мотоциклети серия "Турист", оборудвани с 45-конски сили двигатели с работен обем от 750 cmup3-. В същото време автомобилите ускоряват до 120 км / ч за секунди ─ бързо, като спортните мотоциклети Yamaha, които могат да бъдат платени за половин милион рубли. Имайте предвид, че това е с тегло 335 кг мотоциклет, а вие можете да вземете оборудването и товара със себе си почти толкова, колкото на "конете", че е достатъчно, за да може лесно да дърпате такъв багаж. Резервоарът за гориво е предназначен за 19 литра гориво, а потреблението обикновено е нелепо: в условията на маршрута - до 4 литра, а в градския цикъл не надвишава 7 литра на всеки 100 км.

Малко за 67-ия модел

Тежките мотоциклети с всички колела са особено почитани сред мотоциклетистите и любителите на мотоциклетно оборудване. Това, което наистина е грях да криете, власт и ревност, са адреналинът, без който е трудно да си представите да карате двуколесен стоманен кон. Това е серията "Урал" 67-36. Тази кола е толкова машина! На проходимост в неговия клас с него може да се сравни с изключение на "Днепър MT." Двигателят е толкова непретенциозен, че няма да бъде особено обиден за собственика му, ако не излива нефт навреме.

67-ата Урал ускорява до 100 км / ч достатъчно бързо, докато тежи 330 килограма и може да зареди още една четвърт тон от нея. За всеки разход на гориво sotka разходът на гориво е 8 литра, което обикновено е добро, като се има предвид неговата мощност. Двигателят доставя 36 к.с. с максимален въртящ момент от 4900 оборота. По принцип колата е надеждна във всички сетива и не издържа на издръжливост.

"Ural Up Gear" - сила в стила на военните

Irbit разработчиците са се опитали всичко възможно да създадат своето "brainwild" Gear Up-2WD. Мотоциклета "Урал" (снимката по-долу) от тази серия е направена във военна стилистика и е предназначена да преодолее най-трудните места и непостоянството. Лекотата, с която мотоциклета преодолява сложни участъци от пътища и неравностите на терена, се осигурява от дизайна на шасито на всички колела, както и пълната обратна връзка.

Няма смисъл да се изброяват областите на приложение на "милитаричен" мотоциклет. Въпреки това, ние отбелязваме, че можете да го вози навсякъде по всяко време на годината. Тази мощна машина не се страхува от снегорини, проливни дъждове, нито от кал до коленете. Цената на това триколесно SUV за всички колела варира около 620 000 рубли.

Техническа страна

Тези мотоциклети с всички колела са оборудвани с 41-цилиндрови двуцилиндрови четиритактови двигатели с работен обем от 745 кубчета. Максималната скорост, който автомобилът може да развие, е 110 км / ч. Инжектирането на гориво се контролира от инжекционната система. Двигателят се стартира от електрически стартер, като за целта се осигурява стартер. Резервоарът съдържа 19 литра бензин, а разходът на гориво е 7,5 литра на сто мили.

Спирачна система Мотоциклетът е представен от хидравличен шублер, а съединителят е механизъм с двоен диск от сух тип. Телескопичното предно окачване осигурява гладко движение извън пътя. Наличието на недиференциално предаване ви позволява да преодолявате препятствията от всякаква сложност.

За удобство при работа

Оцветяването на кхаки ще бъде невидимо в гората или в тръстиката близо до резервоара, така че "Ural Gear Up" може да бъде безопасно оборудван, за да ловува или да полага необходимите риболовни принадлежности. С тегло от 365 кг можете да вземете много полезен товар и да го поставите.

Този модел е значително по-тежък от разработчиците, който ви позволява да транспортирате всичко, от което се нуждаете, и прави автомобила възможно най-стабилен. Следователно, можете безопасно да изпълнявате маневри и да не се страхувате, че агагатът може да влезе и ще се обърне.

Ако е необходимо, може да се постави на спирачката за паркиране или да се изключи задвижването на колелото на инвалидната количка, като по този начин се трансформира "Урал" в двуколесен мотоциклет.

Нека да обобщим резултатите

Мотоциклетите "Урал" с задвижване на четирите колела се оказаха надеждни автомобили с висока проходимост. Това оборудване е оборудвано с висококачествено внесено оборудване, което е с високо качество. Ето защо може да се каже, че Урал е неразрушим мотор. Повечето модели мотоциклети допринасят за комфортно и безопасно пътуване благодарение на дизайнерските характеристики. Поради голямото си тегло, тези единици имат добра стабилност и голям полезен товар. Мощен двигател, шаси а характеристиките на окачването ви позволяват лесно да преодолеете всякакви off-road.

В допълнение модерните мотоциклети "Урал" имат атрактивен външен вид, ергономичен дизайн и високо ниво на комфорт. Дизайнът на тези машини ви позволява да се движите плавно по пътя. Независимо от тежестта си, моторът бързо печели необходимата скорост. На тежък тежък "железен кон" не е срамно да се появяваш на митинга на велосипедистите или, като си тръгваш на нощна страна, се наслаждаваш на дълъг път и чувстваш жаждата за бързина.