Урал `M-63`: технически спецификации, описание, снимка

Стоманена тежка категория "Ural M-63" се счита за една от най-мощните Съветски мотоциклети

Този модел е произведен на Мотоциклетен завод Irbit от 1963 г. до 1980-те. Тази модификация има редица разлики от нейните предшественици. Първо, моделът е снабден с рамка с окачване тип махало на задното колело. На второ място, той е снабден с пружини с хидравлични възглавници в задната част, които по-късно са полезни на инвалидната количка. Също така разработчиците значително разшириха клирънса и въведоха нов тип устройство на ауспуха.

Общо описание

Мотоциклет "Ural M-63" е с дължина 2.42 метра. Широчината на автомобила е 1.57 м. Височината на мотора е -1.1 м. Сухото тегло на един тежък железен кон не е нито 320 килограма.

Считаната технология може да издържи повече от 250 килограма товари без никакви последствия. Препоръчителната скорост на въртене на колелото е посочена в рамките на 100 км / ч. Задвижващият механизъм е оборудван с система от горни клапани, работен обем е 650 кубически сантиметра. Размерът на цилиндъра е 780 mm при умерено съотношение на сгъстяване (6.2). Ограничителната мощност на тази тежка категория с три колела е 28 конски сили.

Коляновият вал за мото "Ural M-63" при максимални обороти се върти със скорост 5200 об / мин. Достойният разход на гориво компенсира частично резервоара за 22 литра. Модификацията е оборудвана със система за захранване с шест напрежения и карбуратор "K-301".

Удобства

"Ural M-63", чиито характеристики ви позволяват да управлявате мотоциклет като трактор за ремарке, има задвижване както на задното колело, така и на количката, което подобрява сцеплението на пътната повърхност.

При създаването на агрегата, специално внимание бе обърнато на развитието на газоразпределителната система. Иновационните решения в крайна сметка доведоха до повишена устойчивост на задвижването на клапана и намаляване на контактното напрежение чрез увеличаване на размерите на разпределените вратове. В допълнение, двигателят има още един нюанс: предният колянов механизъм, за разлика от неговия предшественик, който позволява разширяване на уловителите на маслото с девет милиметра.

Размерът на мотоциклетите е подобен на размерите на малка кола. Това прави маневреността с прикрепена инвалидна количка трудна в тесни секции. Важна роля играе багажното отделение, разположено в задната част на количката. Там можете да транспортирате достоен багаж.

Индикаторите на въпросното превозно средство го правят отличен асистент в провинцията. Въпреки това е доста трудно да се закупи такова устройство в работна последователност. За възстановими модели, цената започва от 250 000 рубли.

Технически показатели

Мотоциклетът Ural M-63, чиито технически характеристики са дадени по-долу, не може да се нарече икономичен транспорт, въпреки че по време на евтините цени на бензина неговата мощност е една от водещите в своя клас.

Основни технически данни:

• Обща дължина / ширина / височина (mm) - 2420/1570/1100.
• Основа за колела (mm) - 1450.
• Тегло (кг) - 320.
• Максималната скорост (km / h) е 100.
• Мощност (к.с.) - 21.
• Максималното натоварване (kg) е 255.
• Обемът на резервоара за газ (l) е 22.

Също така, разглежданият модел е оборудван с телескопично предно окачване с амортисьори за двойнодействаща хидравлика. Задно окачване - тип лост върху пружинните елементи. Мотоциклетни спирачки - обувки с подложки за триене. Съединителят за сух диск взаимодейства с карданната предавка.

Moto "Ural M-63" е истинска легенда на съветската автомобилна индустрия. Впечатляващо е нейната проходимост и сила. Собствениците на единицата разграничават следните предимства в него:

• Широка странична ремарке, заедно с висока товароподемност.
• Мощно задвижване, надеждност.
• Меко окачване, лесна работа и ремонт.
• Добре обмислен дизайн на осветителни елементи.

Както всяка друга техника, въпросното превозно средство има своите недостатъци. Потребителите сред тях отбелязват високия разход на гориво, трудността при шофиране без количка, твърди седалки и слаба батерия за това тегло.

заключение

В заключение на прегледа на мотоциклета "Ural M-632, бих искал да отбележа, че този транспорт е разработен през 60-те години. По това време такава техника заслужаваше теглото си в злато. Моторът е незаменим помощник в селата и селата, въпреки високия разход на гориво.

Освен това, мотоциклетът е непретенциозен в поддръжката, лесно се ремонтира и може да носи товари с маса, която е извън мощта на някои автомобили. Три фактора, които повлияха на популярността на това устройство: надеждност, мощност и товароподемност. Днес това устройство се смята за истинска рядкост и не е толкова лесно да се купи, особено в добро състояние.