muzruno.com

Основният боен резервоар "Меркава" (Израел): технически характеристики, въоръжение

"Меркава" - резервоар, предназначен специално за израелската армия. Първата извадка от колата излезе от монтажната линия през 1979 година. Оттогава са създадени четири поколения, като последният от тях се произвежда и до днес. В тази статия ще се запознаете с характеристиките на резервоара Merkava и неговите разлики от конкурентите.

дизайн

Програма за развитие Израелски танк беше одобрен в края на лятото на 1970 г., скоро след като Великобритания отказа да достави резервоарите си на Израел - Chiefen. Дизайнът бе ръководен от генерал-майор Йизрал Тал. Трябва да се отбележи, че той не е инженер, а военен офицер, който е преминал всички арабско-израелски войни. За световната практика на изграждане на танкове това назначаване беше много необичайно.

Израелски танк

Още през април 1971 г. е произведен стоманен макет на основния боен резервоар (OBT). През 1972 г. дизайнерите работят върху концепцията за предното оформление на отделението за двигатели и трансмисии на преобразувания резервоар Centurion. До края на 1974 г. са построени първите две машини. През април 1979 г. израелските военни сили получиха първите четири резервоарни модела, а през октомври същата година официално бе прието първото поколение на Меркава. През лятото на 1982 г. танковете на този модел се използват за първи път в истинска битка.

Уникалност на проекта

След демонстрацията на проекта Меркава пред обществото той стана обект на противоречия. Най-голямата изненада се дължи на оформлението на резервоара, което според мнозина експерти е неоправдано за съвременните OBR. По време на разработването на машината дизайнерите са взели предвид основно отбранителната тактика на битката и необходимостта от защита на екипажа на възможно най-високо ниво, което в крайна сметка доведе до промяна в приоритетите. Повечето MBT са изградени на принципа "огнева мощ - мобилност - защита", като за "Merkava" един и същ приоритет беше просто защита.

Израелците искаха да създадат такъв танк, който да се използва само на тяхна територия и да не се доставя в чужбина. В резултат на това се оказа, че Меркава напълно отговаря на специфичните изисквания на израелските военни сили, но според представители на армиите на други държави има редица недостатъци.

Обозначаването на резервоара първоначално е било използвано като временно, но по-късно е определено за него. Преводът на "Меркава" от иврит звучи като "Огнена колесница".

Боен резервоар

дизайн

Главният дизайнер на проекта, Израел Тал, не беше професионален инженер, така че военният аргумент беше основният аргумент при избора на неговата кандидатура. По време на Суецската криза Тал оглавяваше бронирана бригада, а по време на Шестдневната война - разделение. Той знае повече от всеки друг за спецификата на провеждането на танков бой и имаше значително влияние върху бронираната доктрина на целия Израел.

Според гореспоменатата доктрина основният брой военни операции трябва да се извършва от подготвени отбранителни позиции в условия на естествени убежища, причинени от височинни различия. Този подход ви позволява да скриете колкото е възможно повече от врага корпуса на резервоара, оставяйки само кулата отворена. Следвайки това, при разработването на резервоара "Меркава", фронталният силует на кулата му се опитваше да бъде намален колкото е възможно повече, движейки бойното отделение възможно най-много в корпуса.

Втората задача, която дизайнерите си поставят за себе си, е максималната защита на екипажа. В това отношение машината отново успя да се открои. Схемата му не е подобна на която и да е друга модерна OBR, тъй като двигателят, трансмисията и горивната система се придвижват напред и също така се разделят от бронирани прегради един от друг и от обитаваното отделение.

Интериорното пространство на машината също е значително увеличено в сравнение с другите резервоари. В резултат на това машината приютява 6 войници и 4 носилки с ранени или допълнителни боеприпаси с подобни размери, което е неговата следваща уникална характеристика.

защита

Бронята на резервоара е уникална и до момента няма аналози. Поради специфичното разположение на разделянето между двигателя и трансмисията, танкерите са допълнително защитени. Тялото и кулата са направени от леене и имат силен наклон. Горната броня може да бъде демонтирана. Има специален ръб, който затваря фугата на кулата с корпуса. Отстрани на тялото има екрани, защитаващи ходовата част.

Брониране на резервоара

Предната проекция на купола на резервоара Меркава има малки размери, които могат да бъдат постигнати чрез използване на клиновидна форма. Това също така прави възможно увеличаването на вероятността за отскок. Проектът на кулата е уникален не само във формата си, но и в нейната защита - патронни касети за картечници се монтират между двата слоя от раздалечени брони. Опитът на ливанските военни операции показа, че такава защита на резервоара не е достатъчна, така че последвалите изменения получиха допълнителна резервация за кулите. По принцип, при всяка нова версия на резервоара, дебелината на бронята му нарастваше.

Друга интересна особеност на дизайна на резервоара Merkava са фаровете, които се крият в тялото под бронята и се отварят само за периода на използване.

оръжия

Първоначално резервоарът е въоръжен с американски пистолет от 105 мм M68, който е лицензирана версия на английския L7A1, но при проектирането на кулата е възможно незабавно да се инсталира пистолет от по-голям калибър. Боеприпасите на машината са 62 кръга, но тя винаги може да се увеличи поради голямото отделение за битки. Започвайки с третата модификация, резервоарът е снабден с 120-милиметров израелски модел MG251.

Помощните оръжия "Меркава" включват картечница с дължина 7.62 мм, снабдена с оръдия и две допълнителни FN MAG сменяеми картечници, монтирани на покрива на кулата. Общото боеприпаси е 2 000 рунда. Като опция може да се монтира картечница с диаметър 12,7 мм M2N8 върху маската на пистолета. За производството на димни екрани хаванът отговаря на хоросана, позволявайки му да се запалва, като е под капака на бронята на втората и следващите версии на резервоара.

Системата за пожарогасене (MSA) "Matador" като цяло се изпълнява на високо ниво и се актуализира с пускането на всяка нова модификация на машината. Обаче скоростта на огъня и точността оставят много да бъдат желани. Това се дължи главно на специфичното оформление на резервоара.

Конструкцията на резервоара

Както и в други съвременни бойни танкове, насочването на целта се извършва с помощта на устройствата за наблюдение. Проблемът е, че моторът, който се намира отпред, намалява възможностите на тези устройства, като създава постоянно топлинно поле около тях. Част от тази трудност може да бъде избегната чрез снимане от предварително подготвени позиции с охлаждан двигател, но на практика тази възможност не винаги е налице. В допълнение, поради необичайната конфигурация на предната част на резервоара е силно претоварен, така че при снимане има значителни надлъжни колебания, които намаляват точността на повторното изстрелване. За да избегнете тези отклонения, трябва да направите пауза между снимките, което намалява честотата на пожар на пистолета няколко пъти.



Според израелската армия описаните недостатъци не са критични и използването на коригирани боеприпаси прави възможно тяхното неутрализиране напълно.

шаси

Докато създаваха шасито на резервоара Merkava, израелските военни решиха да използват подобен елемент на резервоара Centurion като основа. Окачването на английската кола се характеризира с добра устойчивост срещу взривни устройства и мини. Използва спирални пружини и отделен монтаж на всяко окачване към тялото посредством четири болта. Последната функция ви позволява лесно да замените повредените части и също така да направите долната част на тялото V-образна, като по този начин увеличите устойчивостта си към експлозии отдолу. От всяка страна резервоарът има 6 опорни гумени колела, 5 поддържащи ролки, волан отзад и водещ отпред. Дизайнът на гъсеници също е заимстван от британския Centurion.

Мощност и трансмисия

Резервоарите на модела Merkava са оборудвани с американски дизелови двигатели с мощност 900 конски сили AVDS-1790 и леко модифицирани от американските полуавтоматични трансмисии Allison CD-850-6B. Поради необичайното разположение на тези елементи, почти всеки снаряд, който удари предната броня, може да обезвреди машината. Въпреки това, поради факта, че двигателят с трансмисията е сглобен в един модул, в условията на полето те могат бързо да бъдат сменени. В други ОРС, при подобен удар, основното въздействие е върху екипажа, а машината може да продължи работата си.

резервоар

Обмислете модификации на израелския танк.

Меркава 1

Производството на първата версия на резервоара започва през 1979 година. Общо са произведени около 250 копия. По време на използването на резервоара във войната в Ливан през 1982 г. бяха установени редица машинни недостатъци. Тогава бе решено да се създаде актуализирана версия на Merkava. По-късно всички резервоари на първата модификация бяха модернизирани и доведени до нивото на новите версии.

Меркава 2

Тази версия получи по-голяма огнева мощ, увеличена проходимост и подобрена защита. Защитата на кулата беше подсилена с допълнителни екрани, а страничните екрани бяха заменени с по-дебели. На гърба на кулата бяха окачени кошници за имущество и метални вериги с топки, което увеличи сигурността на машината от кумулативните черупки.

Вътрешното оборудване на резервоара също бе прецизирано. Той получи израелска предавка "Ashot", термовизионна камера и система за контрол на пожарите "Matador-2". Капацитетът на резервоара за гориво на модернизирания автомобил бе увеличен с 25%. Общо са произведени около 600 копия на резервоара Merkava 2.

Меркава 3

Третото поколение на резервоара е използвано модулна кула за защита на бронята и корпус. Състои се от набор от модули, които са с болтове. Този дизайн ви позволява бързо и лесно да замените бронята в случай на повреда и да увеличите защитата на резервоара, като инсталирате още по-съвременни компоненти.

Актуализираният резервоар получи лазерна радиационна система LWS-2, която предупреждава екипажа да пусне всички видове оръжия в колата. Системата за противопожарна охрана беше заменена от по-нова. Хидравличните задвижващи механизми на купето са били заменени с електрически, с възможност за ръчно дублиране.

Огневата мощ на резервоара се увеличи поради инсталирането на изстрел от изстрел от 120 милиметрови гладки сонди MG251 и мобилността - поради увеличаването на електроцентралата до 1200 конски сили. Освен това резервоарът получи подобрено окачване и излъчване от Израел. Общо около 640 единици от такова оборудване излязоха от монтажната линия.

Завъртете купола на резервоара

Меркава 4

Това е последната и най-добра модификация на резервоара Merkava. Безопасността на машината се увеличи още повече, в резултат на което масата му се увеличи до 70 тона. За да поддържа мобилността на такъв тежък резервоар, той е оборудван с нов двигател с мощност 500 к.с. GD 883. Комплектът Trophy, инсталиран на машината, осигурява ефективна активна защита срещу направлявани ракети и гранати.

Четвъртото поколение на израелския танк Меркава получи разширена кула, която, подобно на предишния модел, има модулна броня. Този резервоар беше последният в поредицата. Вместо това трябва да дойдат главно нови машини, които ще получат различно обозначение.

Борба с употребата

Първата война в Ливан. През войната в Ливан през 1982 г. взеха участие около 1000 танка Меркава. Много експерти смятат, че тези машини са се справили достатъчно добре с тези задачи. По време на цялата война само 34 танка бяха извадени от експлоатация. В същото време някои от тях се счупиха поради прегряване на двигателя и замърсяване на филтъра с пясък.

Втората Ливанска война. Във военните действия през 2006 г. бяха използвани резервоари от 2-ро, 3-та и 4-та версии Merkava. Общо около 400 превозни средства са участвали в битките. В повечето случаи те били свикнали да евакуират жертвите и да подкрепят пехотата. В битката танковете на четвъртата версия се оказаха най-непоколебими.

След 2006 година. През 2007 г. резервоарът Merkava 4 беше изхвърлен от RPG, в резултат на което двама от членовете на екипажа получиха леки рани от шрапнели. В края на 2010 г. третата версия на резервоара бе засегната от ракетата At-14 Kornet. Екипажът напълно избяга. През пролетта на 2011 г. резервоарът, оборудван с комплекс от активна защита "Трофей", се появи под пожар от ръчен противотанков гранатометър. Поради факта, че комплексът фиксира заплахато във времето и го неутрализира на безопасно разстояние от машината, резервоарът не е повреден.

резервоар

заключение

Като обобщим гореизложеното, може да се отбележи, че резервоарът Merkava е приличен автомобил, но само за израелската армия, при специфичните изисквания, от които е създаден. За разлика от други съвременни OBT, тази машина не е била първоначално проектирана да бъде универсална и адаптирана към всякакви климатични условия. Затова сравняването му с танковете на други държави ще бъде неточно.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден