Червената линия на улицата е ... Червената линия на улицата: разстоянието, ширината и границите

В градоустройството в продължение на няколко столетия, концепция като червената линия на улицата се утвърди. Това определение често се среща днес, когато се изготвят документи за правото на собственост или строителство. Ето защо, да разберат същността на червените линии на улицата, и това, което те засягат, трябва всеки, който реши да направи строителството или регистрация на правата да земя, закупуване на недвижими имоти.

Определение на понятието

Червената линия на улицата или прохода е територията, която определя съществуващите или планираните граници на публичните парцели. Те могат да бъдат разположени електропроводи, комуникации, комуникации (тръбопроводи, кабелни съоръжения), както и магистрали, пътища, железопътни линии и други подобни съоръжения.

Съставът и размерът на напречния профил могат да бъдат различни за същите категории улици или пътища. Основните елементи на обществените зони (пътни и свързани с тях велосипедни алеи, трамваи, разделителни линии, пешеходни пътеки) и тяхната величина зависи от трафика и неговата интензивност. Този фактор се нарича също широчина на честотната лента. Границите на червената линия на улицата отделят обществените места от парцелите, предназначени за строеж от частни лица. Тази функция разделя улиците, алеите и пътните артерии от градските и жилищни квартали.

Червени линии и законодателство

Червените линии на пътищата и улиците се определят от Кодекса за развитие на градската среда на Руската федерация (RF CC). Съгласно алинея 11 на член 1 от този документ, под подобни граници е необходимо да се разбере характеристика, която определя територията, която се използва от неограничен кръг лица. Те могат да бъдат квадрати, улици, алеи, площади, насипи, булеварди и др.

Червената линия на улицата е парче земя, част от документалното планиране на територията (глава 5 на Конвенцията за радиочестотния спектър). Тя се съдържа в главните планове, схеми и карти на настоящите и планираните граници на зоните на града.

Ширината на червените линии на улицата определя конфигурацията на границите на земните обекти. Това се отнася до параграф 7 от член 36 от Кодекса на земеделието на Руската федерация (LC RF).

Разстоянието между тези улични огради се определя от Инструкцията за процедурата за проектиране и създаване на червени линии в градовете и другите населени места на Руската федерация. Той работи в съответствие с Резолюцията на Държавния комитет по строителство на Руската федерация от 06.04.1998 г., № 18-30, която не противоречи на Държавния комитет за радиочестоти.

Опции за сграда

Червената линия на улицата, разстоянието от която се регулира от SNiP RK 3.01-01-2008 "Градско планиране", определя показателите за изграждане на жилищни, обществени и бизнес зони. Този документ гласи, че е необходимо да се поставят сгради и сгради в зоните, определени за съответното строителство. Те са извън червените линии, съответно, с проектите на населените места.

Червените линии са планирани, като се има предвид осигуряването на свободно преминаване на противопожарни камиони, инженерни мрежи в обектите и други съоръжения.

Жилищните и обществени сгради се намират с тире от определените зони. Широчината на улицата в червени линии се определя, като се вземе предвид разстоянието от тях поне 6 метра за магистрали и поне 3 метра за жилищни райони.

Какво се влияе от червените линии

Според представените по-горе документи обектът на недвижимото имущество не трябва да превишава границите, посочени от червените линии, и не трябва да ги пресича.

Ако някоя сграда или парцел все още пресича линията, тя се появява на територията в публична употреба.

Съгласно точка 12 от член 85 от RFT, социалните обекти не подлежат на приватизация. Следователно собственикът на сграда или поземлен имот няма право да го приватизира.

Тези територии могат да бъдат отдадени под наем. Но имотът, върху който минава червената линия, не може да се прехвърля. И няма да е възможно да се обжалва решението на органите на местното самоуправление. Съществуващата юриспруденция доказа това многократно.

Когато е важно да знаете за червените линии

Каква е червената линия на улицата и коридорът трябва да бъде известен на гражданите, които планират изграждането или реконструкцията на различни съоръжения. Ето защо тези предприятия трябва да се изпълняват в съответствие с установения план за такива граници.

При изграждането на нов обект (с няколко изключения) трябва незабавно да се изчисли план за изграждане или структури, така че те по никакъв начин да не пресичат червената линия. И най-често те обикновено трябва да отстъпват от тези определени зони.

За да се избегнат проблеми в бъдеще, дизайнерите, разработчиците и всеки, който участва в изграждането или реконструкцията на съоръжението, трябва да вземат този въпрос възможно най-сериозно.

Как да научите за преминаването на червената линия

Когато планирате изграждането или реконструкцията на съоръжението, трябва да се запознаете със съществуващите червени линии в непосредствена близост. За това трябва да получим информация Информационна система за градско развитие (ISOGD).

Червена улица - това е границата, което всеки има право да знае. Следователно, когато изпращаме съответната молба до IOS, всеки има право да получава информация за местоположението на червените линии в определения район.

Тази операция може да бъде осъществена онлайн. За тази цел е попълнен съответният формуляр за кандидатстване и таксата се заплаща за предоставената информация. За тази цел на кандидата се предоставят съответните условия за плащане.

Ако червената линия пресича структурата

Не е необичайно сграда, построена преди повече от 20 години, с регистрирана собственост, да пресече червена линия. Тази ситуация се наблюдава в централните улици на града и в териториите, които се готвят за разширяване.

В такива случаи наличието на червена линия на територията на недвижим имот не може да послужи като причина за отказ от нейната приватизация. Съдебната практика доказва тази позиция и подкрепя правото да продава или купува такава собственост.

В някои градове няма одобрена документация за градско планиране изобщо. Следователно правата на собствениците не могат да бъдат нарушени по принцип.

Регулиране на местоположението

На теория е възможно да се коригира местоположението на такива граници. Червените линии на улиците и пътищата са много трудни за изместване. Това е скъпа процедура, резултатът от която зависи единствено от решението на общинските или държавните органи.

Има и други възможности за придобиване на собственост върху имота. Документът за регулиране на червените линии трябва да бъде официално публикуван. Това важи и за картографските материали. На практика случаите, в които публикуването е направено само частично, не са необичайни. Например, единствено текстът на нормативен правен документ без чертежи и карти е предоставен на широката общественост. Също така се случва, че топографските материали се отпечатват след продължителен период от време или не в подходящ обем.

Такива случаи дават възможност да се обжалва законният отказ да се предоставят права на собственост върху имущество. Непълното публикуване на информация незаконно ограничава широк кръг от граждани във възможността да се запознаят с мястото на преминаване на червените линии.

След като се запознахме с горните разпоредби, можем да заключим, че червената линия на улицата е много важен факт при проектирането и приватизацията на недвижимите имоти. Познаването на местоположението им ще помогне да се избегнат многобройни проблеми за собствениците в бъдеще.