Московското метро, ​​гарата "Nekrasovka". Козуховская линия на московското метро

Мегаполисът, който расте с неистов темп, като Москва, изисква кардинални решения в областта транспортна логистика.

В същото време се предвижда да се създадат не само нови спирки на вече опериращи линии. Проектиран и планиран за стартиране на цели отрасли, предназначени да подобрят достъпа до транспорт, особено високоскоростните, отдалечени райони на столицата.

Нов цвят на картата

Сред тези обекти Kozhukhovskaya линия на метрото станция "Nekrasovka", която е последната спирка. Посоченият клон на схемата на метрото е изчертан в розово. След въвеждане в експлоатация е да се комбинират подземни транспортни квартали в Нижни Новгород, Рязан, Kosino-Ukhtomsky области и Kuzminok и Vykhino-Zhulebino, осигуряване на по-комфортно движещ се между SEAD, тъжен и до центъра на града, успоредно на вече съществуващата линия разтоварване.

Проектът предвижда органична комутация с линиите Tagansko-Krasnopresnenskaya и Kalininskaya. след въвеждане в експлоатация това ще бъде най-значимото от понастоящем изграденото, с оглед на възможността за подобряване на сигурността на транспорта за повече от осемстотин хиляди жители на Москва и региона.

Нова - добре забравена страст

Проект Kozhukhovsky линия произхожда през 1985 г. от системата за високоскоростен да се чудя, когато акорди. Линията се разглежда като приоритет да се свържете и Химки Люберци, но кризата в страната е довело до отхвърляне на проекта, както и да забравите за нея за дълго време. В средата на нула нов век на фона на очевидната неспособност да се свържете нови области към съществуващата и очевидно е претоварен Violet метролиния metrostroiteli до преди това е заемал идеята се върна отново и в схемата на метрото "Nekrasovka" Москва получи право да съществува в ново състояние. Въпреки това, бившият Проектът е бракувано, подпомаган от решението да се изгради в допълнение към вече изградена по-рано и активно се развива Kozhukhovo, също Люберци области.

Къде ще тръгне линията?

Проектът стартира на 13 септември 2012 г., когато беше одобрен от комисията по планиране и поземлена собственост на Москва. линия на метрото станция "Nekrasovka" - "Aviamotor" ще се полага при улица Рязан Avenue, Фергана, пресичане на линията на предвиждания за изграждане на високоскоростна железопътна линия "Москва-Казан" и МОР станция на град Рязан.

поява Kozhukhovsky бранш е длъжен да работи чрез концепцията за Големия Москва, насочена към осъществяването на амбициозните планове на архитектите и градската управа. Най-далечната от центъра на "розово" линия - до метростанция "Nekrasovka" на картата Москва се намира в Южен централен регион Област извън Москва, която е насочена към интегриране на столицата и региона в един агломерация, която възпрепятства основно транспортни проблеми.

Старото име на проекта "Nekrasovka" - "Luberetskiy поле", което само по себе си говори за близостта му до определен район, където през последните години, масово се строят жилищни квартали на столицата на новопостроения земи Люберци проветряване.

Какво има, Некрасова?

По време на проекта гарата се планира да се намира в северната част на квартала, на мястото на сближаване на улиците на "Приятелство и хеликоптери". По-късно, в края на 2011 г., метростанция "Nekrasovka" се промени малко. Сега се определя от източната страна на пресечната точка на ул. Покровская и Проспект на защитниците Москва (Комсомолски).

В схемата на московската метростанция "Nekrasovka" е замислена като плитка легла, двучасова, колонизирана, с размери на платформата около 11 метра. Подобрете ергономията на станцията с два вестибюла. Чрез югоизточния пътников поток ще се насочи към метро под улицата Pokrovskaya, северозападът ще доведе до сегашните и оборудвани стълбища от двете страни на прохода под конвергенцията на перспективата на московските защитници и същата Покровская.

Създаването на проекта, завършен през 2012 г., бе завършен от Mosinzhproekt. В развитието си взе участие главният архитект Вигдоров АЛ, главен инженер на проекта Ostrovsky AB Заедно с тях архитектурен дизайн станция е група от автори под ръководството на С. Каретников.

Импулсът за стилистичния дизайн на метростанция "Nekrasovka", датата на отварянето й е отложена за 2017 г., е историята на развитието на района, в който се намира. Преди известно време той бе ясно на място. След това започна активно да облагородява, превръщайки се в озеленена и зелена площ. С оглед на това архитектите, използващи естествени материали и естествени цветове, се опитаха да персонифицират във вътрешността на гарата близостта до природата, връщането към екологията и чистотата на водата.

"Nekrasovka": къде да отидем?

До 2018 г. клонът на метрото в Kozhukhovskaya ще заеме окончателната си форма. "Nekrasovka", свързана с Ryazan Prospekt, ще бъде от голямо значение, отваряйки Москва от югоизток. В интерес на близките жилищни комплекси, както и близо до Москва близо до него, се планира създаването на голям транспортен и трансферен център с активна градска и регионална автобусна линия. Съществува и изграждането на голям многопосочен паркинг.
Като цяло, в клон Kozhukhov (розово цветово обозначение), в допълнение към Nekrasovka, още седем станции ще бъдат изградени. Това са:

1. Aviamotornaya (трансфер до клон Kalinin);
2. Ул. "Нижни Новгород";
3. "Okskaya Street";
4. Ул. "Фергана";
5. "Косино" (преход към прогнозираната гара "Лермонтовски проспект" на клон Таганско-Краснопрешенская);
6. "Улица Салтиковская";
7. "Kosino-Ukhtomskaya" (от Москва - по улиците Kraskovskaya и Luhmanovskaya, до Luberetskaya - Гогол и 8 март).

строителство

По време на полагане на Kozhukhovskaya клон на метростанция "Nekrasovka" стана един от първите обекти. Строителството му е възложено на OJSC Bamtonelstroy GC SK MOST. Уреждането на обекта за станцията стартира през 2012 г. на 26 ноември. Точно три месеца по-късно първата купчина на основата беше инсталирана в земята. В същото време захранващите кабелни линии бяха доведени до станцията.

Според първоначалния план, пускането в експлоатация на целия "розов" клон беше насрочено за декември 2016 г. В бъдеще, с промяната в икономическата ситуация, времето е претърпяло редица корекции. Сега акцентът е върху завършването на изграждането на участък от "Некрасовички" до "Косино" с изграждането на трансплантационен комплекс (с линията Таганско-Краснопрешенская).

Иновационни решения в изграждането на метрото в Москва

Линията "Кожуховская" за пръв път в Русия е изградена върху усъвършенствана "испанска" технология. Всичките 16,8 километра влакове ще минават през два прохода тунел с диаметър около 10 метра, което спестява време и пари (до 30% по-евтино, което възлиза на 80 милиарда рубли).

В допълнение, неговата станция е планирана да бъде оборудвана с най-новата фино дисперсна противопожарна система, която предполага създаването на водна маса в случай на пожар (ефектът на "мократа мъгла"). Основно нов дизайн има и вентилационна система, която осигурява по-голяма икономичност в процеса на нейното функциониране.

Безопасността на пътниците ще бъде подобрена от стъклена стена с плъзгащи врати, разделящи платформата и пристигащи електрически влакове. Малките граждани по време на спускането ще имат възможност да използват два асансьора. Очакваният пътнически трафик на гара "Nekrasovka" ще бъде до 190 хиляди души на ден.

Метростанция "Nekrasovka", датата на откриването на който като портал към бранша Kozhukhovsky назначен най-късно до 2017 г., ще позволи на жителите на Москва и Московска област, на практика, за да се оцени иновативни решения в строителството на метрото, както и значително да увеличи наличността на капитал за своите гости, за изненада на техния комфорт и безопасност.