Оловен бензин

Оловен бензин съдържа тетраетил олово, което е токсично органометално съединение. Преди това е била използвана като добавка против изпотяване на гориво и има за цел да увеличи октановото число.

Ефектът от антитетонизацията на това съединение е открит от американските учени от компанията "Дженеръл Мотърс" през 1921 г. Изобретателят Томас Мидли, който е добре запознат с вредните свойства на оловото, влизащи в оловен бензин, предложи да се замени думата "олово" с думата "метил", която е по-малко разбираема за повечето хора. Изминаха много малко време и ужасните последици от това изобретение започнаха да засегнат обикновените хора, работещи за компанията "General Motors". Разстройствата на психиката и свързаните с нея заболявания започват да взимат човешки животи и безвъзвратно да унищожават здравето на работниците. Въпреки това, повечето от бензина, произвеждан в САЩ, съдържат олово.

В края на четиридесетте години - началото на петдесетте години на колко вредно оловен бензин сериозно говореше от всяка платформа, но поради силното лобиране от страна на своите производители не успя да се забрани производството на тази отрова. Само през 1972 г. за забрана на употребата на Тетраетилолово, но тя взе още няколко години, преди да е в състояние да замести напълно пазара. През 1986 г. производството на гориво, съдържащо тетраетилов олово, е напълно преустановено. Започва възстановяването на американската нация: олово в кръвта нива на населението са намалели с 78% през 1994 г. в сравнение с 1978 години. Това беше победа на здравия разум над известните пари.

Оловен бензин също е широко използван на територията на СССР. През 80-те години на миналия век започва отказът да се използва тетраетилов олово, който приключи до 2003 г. На 1 януари 2000 г. оловен бензин е напълно забранен в страните от Европейския съюз. През 2001 г. Китай отказва да използва тетраетилов олово. Понастоящем повечето страни по света не произвеждат това вещество. В Обединеното кралство се използва малко количество, използвано като добавка за гориво състезателни коли, но производството и употребата му са нерентабилни поради високите данъци, наложени на производителите. Тетраетил оловото продължава да се използва в няколко слабо развити страни, поради ниската му производителност. Тези страни включват Афганистан, Йемен, Северна Корея и още няколко държави.

Днес в целия цивилизован свят се опитайте да използвате безоловен бензин, който не съдържа тетраетилов олово, не засяга здравето на хората и не нарушава екологията. За да се подобри качеството на бензина, в него се вкарват различни добавки, както и намаляване на процента на вредни вещества в него (сяра, ароматни въглеводороди и т.н.). Безоловният бензин трябва да съдържа допустима концентрация на действителните смоли (не повече от 5 mg на 100 cm3). Също така, бензинът трябва да бъде разделен според наситеното налягане на парите и фракционния състав. Най-добрият и най-икономичен вид за автомобилите е A-98.

Съставът на бензина включва компоненти, които се произвеждат в резултат на разнообразни технологични процеси. Те включват, например, пряката дестилация на масло, каталитичен крекинг, каталитичен реформинг, хидрокрекинг на вакуумно газово масло и други методи и технологии.

Съставът на бензина зависи не само от начина на производство, но и от марката. Колкото по-голям е октановият номер, толкова по-високо е качеството на бензина. Петрол А-95 има по-високи цени от бензин А-92. Авиационни бензини имат по-високо октаново число в сравнение с автомобилните, поради факта, че изискванията, наложени им, са по-високи.