Палмбургският мост в Калининград. Мостът в Палмбург (Берлин)

В Коенисберг (сега Калининград в Руската федерация) има една забележителност - моста Палмбург. Наистина, беше. Опорите сега се придържат към небето, сякаш мостът е подвижен мост. Но това не е така. Местната забележителност е покрита с множество приказки и легенди. Макар че мостът не е толкова стар - гражданин на философа на Königsberg Емануел Кант

строителство

През 1929 г. Република Ваймар беше разработена специална програма, според която територията на Германия трябваше да бъде обхваната от мрежа от автобусни линии. В резултат на това всеки град е включен в икономическата инфраструктура на страната. От друга страна, възможно е да се привлекат хиляди работници в строителството. Ако си спомняте историята, то след поражението през Първата световна война икономиката на Германия беше в упадък. Коефициентът на безработица беше ужасяващ. Поради това изграждането на автомагистрали разреши много проблеми. Програмата продължи и след като Националната социалистическа партия дойде на власт. Но А. Хитлер вече е довел до изграждането на автомагистрали една милитаристична идея. Палмбургският мост е връзка по пътя, свързващ Конигсберг (в Източна Прусия) и Elbing (сега полския град Елбаб). Работите по изграждането му са завършени през пролетта на 1935 година. Казват, че червената лента е била нарязана от самия Адолф Хитлер, който пристигнал по този повод в Коенисберг.

етимология

Оригиналното име на моста е Palmburger Brücke. Той е даден в чест на имота, който е наблизо. Собственикът на малка латифундия е бил мъж, отдаващ се на отглеждането на екзотични растения. В оранжерията му имаше длани. Сега няма имот, няма екзотични растения. На мястото на "Palm Town" е незабележимо селище Coastal. Но фермата даде името на моста. За дълго време се наричаше - Палмбургски.

Берлинският мост - това е името за пресичане на Прегол след края на Втората световна война. Всъщност маршрутът Елбагон не свършваше. От този полски град магистралата се насочи направо към Берлин. И мостът в Калининград изигра огромна роля във факта, че сега края на Втората световна война в Европа ние празнуваме през май и не, да речем, през февруари. Но за това - малко по-късно.

Тайната на моста Палмбург

Вече споменахме, че Адолф Хитлер построи не само пътища, но и военни съоръжения. Също така беше Палмър Бридж. Противно на външния вид и градските легенди, той никога не е бил подвижен мост. Конструкцията е построена като сглобяема монолитна конструкция. Повечето от полюсите са разположени на сушата, тъй като бреговете на Novaya и Old Pregoli са много блатисти. Отделни фрагменти от ферибота бяха бетонирани директно на моста. По този начин кръстовището може да се нарече разделение и надлез, но не и теглич. "Изненадата" на моста е, че в подпорите са построени мини. Ако е необходимо, взривната работи, централният елемент пада във водата, което прави невъзможно както пресичането на земните сили, така и движението на корабите по протежението на реката. Но през 1935 г. мостът е много функционален. Изграждането на шестстотин тридесет и три метра дължина имаше четири ивици. Само два от тях са възстановени през съветската епоха.

Пербургският (Берлин) мост и неговата роля във Втората световна война

В края на 1944 и началото на 1945 г. съветските войски бързо се придвижваха на запад. Градовете взеха един след друг и изглеждаше, че краят на войната е близо. През януари 11-мата и 39-та армия под командването на полковник К. Галицки и генерал-лейтенант И. Людник започна офанзива срещу Коенжизбърг. До края на месеца съветските войски успяват почти изцяло да заобиколят града. Значението на Палмбургския мост е разбрано както от руснаците, така и от хитлерите. Зад него се простираше плавна магистрала към Берлин. следователно фашистка Германия се опита да унищожи моста Палмбург, Русия искаше да го спаси за по-нататъшно развитие на своите войски.

В нощта на 29-30 януари 1945 г. комендантът на Koenigsberg, Ото Лиаш, взе решение. В 0:36 избухна експлозия. Както беше предвидено от инженерите при изграждането на моста, централният фрагмент се срути във водата и се припокриваше с канала на Преголи. Офанзивата на Червената армия се задуши, а светкавицата не работи. Съветските войски бяха принудени да се преместят от офанзива в защита и "протестираха" пред портите на Коенсберг до 9 април 1945 г.

Палмбургският мост в Калининград

След войната прекосяването на ръкавите на Преголи беше положено доста нещастно: по блатистите места бяха положени рояци трупи и ниски дървени мостове по реките. Като се има предвид, че мостът е включен в байпаса около Калининград, ситуацията стана критична. На ферибота винаги имаше задръствания, въпреки че в онези години нямаше толкова много коли.

През 1949 г. взривият мост "Палмбург" е включен в кадрите на известния филм "Meeting on the Elbe". Старият филм залови стълбовете, които зяпаха в небето. В началото на 70-те години бе решено да се възстанови мостът. С грях наполовина, две от четирите ленти бяха ремонтирани. През 90-те години отново се говори за реконструкцията на Берлинския мост. Но парите, разпределени за това, са изчезнали в неизвестна посока, строителството е умряло и не е започнало.

Берлин Бридж днес

В началото на две хилядна година отново имаше проекти за реконструкция забележителности на Калининград. Но не им бяха отпуснати средства. През 2012 г. правителството реши да построи нов мост, недалеч от Палмбург. Тя стартира през декември 2013 г. Тази конструкция на 22 подпори и дължина от 1780 метра стана част от южния пръстен Калининград. През 2014 г. правителството реши да унищожи моста Palmburg. Това, което Червената армия искаше да спаси през 1945 г., бе разрушена. Градските жители бяха тежки при загубата на забележителностите си. Но жестоката ирония на моста в Палмбург е, че през януари 2015 г. той се срути, смазвайки смъртта на двама работници и ранявайки още четирима.