Мост над Босфора: най-краткият път от Европа до Азия

Турция е може би единствената държава, която принадлежи към две части на света: европейска и азиатска. Тези части се изключват пролива Босфора.

Първият мост на Босфора

Този мост е първата окачена конструкция, издигаща се през пролива Босфора. Следователно името звучи така. Мостът през пролива свързва азиатското и европейското крайбрежие помежду си. Само за няколко минути и човек без усилия идва от Европа до Азия и обратно.

Друг владетел на Персия, Дарий, сънувах да построя мост, който да стане "конектор" на двата континента. Този мост играе важна роля в императорските планове. За да победи големия Александър Македонски, беше необходимо да се изпрати персийската армия през пролива. Ако имаше мост, тогава би било по-лесно да спечелиш скитите. Императорските мечти са закон за придворните. През 480 г. пр. Хр. Е монтиран мостът през пролива Босфора. Вярно е, че понтонът.

Оттогава не е изминал нито един век, а идеята за стационарна структура все още не е оставяла главите на владетелите. И в самото начало на 20-ти век на Босфора железопътна компания Султан Абдул Хамиду II беше предложено да се изгради постоянен мост. Само 50 години по-късно обаче беше взето окончателно решение, за да се приложи тази идея.

Кой, кога и колко

През 1950 г. се планира мостът да бъде положен. Проектът стана въображаемото майсторство на британските инженери У. Браун и Г. Робъртс. Но, както всяко велико сътворение, грандиозният план трябва да чака високата си точка. Само 20 години по-късно, през 1970 г. започна строителните работи.

През 1973 г. се отбелязва петдесетата годишнина на Република Турция. Точно на тази дата откриването на структурата беше насрочено. За да построи мост над Босфора, държавата трябваше да плати 200 милиона долара и беше кръстена на основателя на Република Ататюрк.

Мостът се състои от три платна за шофиране на автомобили. Също така има две ленти, които се движат в различни посоки, по които се движи транспортът спешни услуги. За да преминете на моста, трябва да поставите определена сума. Това обаче не му пречи да поеме по пътищата си около 200 хиляди коли дневно. Има и песни за пешеходци. Въпреки това, преминаването през тях е забранено, тъй като това са любимите места за самоубийства.

Общата дължина на моста през Босфора е 1510 метра, а широчината му е 39 метра. Днес строителството заема 17-то място сред всички висящи мостове в света. Той е на надморска височина 64 метра над водата.

Вторият мост на Босфора

Има и втори мост над Босфора в Истанбул. Той носи името на султан Мехмед Фати. То стана клон на Съюза на европейския Истанбул (Rumeli Hisara) и азиатската част на бившия столицата на Турция (Андала Хисара). Мостът е построен от 1985 до 1988 година. При някои характеристики вторият мост надвишава първия. За да се създаде, много повече пари са изразходвани, а основният период е няколко пъти по-дълъг. Така че дължината на втората конструкция е 1510 метра, широчината - 39 метра. Тя стои на дванадесетото място в света сред най-големите мостове. Височината на стълбовете му е 165 метра, а предшественикът му може да се похвали с численост само 105 метра.

И третата скоро ще бъде

Властите в Истанбул решиха да построят друг мост през Босфора. В древната столица на трите мощни империи, работата по това вече е започнала. Първите лица от държавата взеха участие в откриването на проекта. Цената му ще струва на Турция 3,3 милиарда долара. Заслужава си обаче, защото дизайнът е предназначен за разтоварване на съществуващата магистрала.

Новата сграда ще носи името Явуз Султан Селим. Монархът управлява Османската империя през 16 век. Този мост в много отношения надминава по-големите си "братя". В него ще се намират осем платна за автомобили и две за железопътен транспорт. Широчината му ще бъде 59 метра, височината - 320 метра, а дължината на главния участък - 1408 метра. Всичко това са параметрите на бъдещия шедьовър на архитектурата. Строителите и правителството планират да завършат цялата работа до 2015 г.

Изгледи на моста

Ако просто погледнете първия мост над Босфора, тогава нищо друго освен метал и бетон, и няма да видите. За да оцените красотата на скулптурата, трябва да знаете къде е най-добре да я разгледате. Ако се разхождате следобед, красиви гледки към моста се отварят от кораб, който плава по протока. От разстояние може да се види като в дланта на ръката ви и прилича на тънка нишка. Има убеждение, че ако направите желание, плувайте под моста, можете да сте сигурни, че със сигурност ще се сбъдне.

Мостът на Ататюрк обаче е наистина красив през нощта или вечерта. Седнете с чаша червено вино в един от ресторантите на бреговете на Босфора и се насладете на великолепната природа. Когато е тъмно, мостът започва да свети с многоцветни ирисови светлини. Огромното зрелище си струва, че ще посветят дори една нощ на него.