Сменяеми с масло пръстени. Подмяна за легла, изкопни работи, задачи

Както знаете, колата не винаги може да бъде в отлично състояние. Доста често частите се провалят, а не само поради разбивка. Те имат свойство да се износват. Замяна на части например маслени отрязващи капачки

Тази статия е предназначена за хора, които по определени причини искат сами да извършват поддръжка на автомобили. А именно, ние говорим за това как правилно да сменим пръстените за отстраняване на маслото.

Общи понятия

За автомобилните ентусиасти концепцията за сменяемите с масло пръстени далеч не е нова. Тази част е един от най-важните компоненти на двигателя. Бутални пръстени, които включват маслодайни семена, се състоят от няколко елемента, като например:

• по-ниско маслено подвижно;
• горна компресия;
• компресия скрепер.

Много зависи от техническото им състояние. Например, маслените пръстени оказват пряко влияние върху количеството гориво или мазнини, нивото на токсичност на изгорелите газове, мощността, с която автомобилът може да ускори. И също така, което е най-важно, състоянието на началните свойства на двигателя.

Какво е необходимо за самозаменяне на маслени пръстени?

За да се заменят пръстените, такива устройства като

• гребец;
• пинсета;
• дорник, предназначен за пресоване;
• метален прът;
• rassuharivatel.

Придобиване на подробности: акценти

Преди да започнете процеса на подмяна, трябва да закупите нови части. Купуват само оригинални пръстени масло пръстен, чиято цена не е по-ниска от 300-500 рубли, в зависимост от моделите. Защо не се препоръчва да купувате по-евтини части? По правило, ниската цена означава или продукти с лошо качество, или за подправяне. Такива части не могат да гарантират правилната работа на двигателя, затова повече от няколко хиляди километра такава кола просто няма да мине. И това, което е най-неприятно в този момент, разбивката може да бъде много по-сериозна и изисква големи финансови инвестиции.

Доста често експертите в областта на ремонта на автомобили специално избират пръстени за отстраняване на масла, състоящи се от материал, напълно съответстващ на този, от който е направен самият двигател. Що се отнася до другите компоненти (капачки и т.н.), те също трябва да отговарят на всички критерии.

Бутални пръстени: ключови точки

Не всеки собственик на транспорта знае всички важни нюанси за буталните пръстени. И това знание е изключително необходимо за самозаменящи се части. Например, клирънсът на буталните пръстени е от голямо значение за работата на цялата система. Нека се опитаме да разберем какво е и за какво е.

На първо място, дори и от уроците по физика, всеки знае, че обектите с отопление имат способността да се разширяват. Същото се случва и при буталния механизъм. Ако разликата не се поддържа, това постепенно ще доведе до нарушаване на ротацията на кръговете. И това, от своя страна, ще направи по-трудно да се премахне топлината.

Дизайнът на буталото включва пръстени за отстраняване на масло и компресия. Всеки от тези видове изпълнява специална функция. Сгъстяващите пръстени не позволяват преминаването на изгорелите газове, а маслените чистачи почистват цилиндъра на остатъците от масло. Когато настъпи нагряването, тези части се разширяват, което може да доведе до изземване на джантата. За да се избегне това напълно, се изисква интервал на буталния пръстен в диапазона от 0.3 до 0.6 mm. Неговото отсъствие ще доведе до сериозно увреждане на бутилката.

Замяна на пръстени: къде да започна?

Така че новите части вече са придобити, след което можете да продължите директно към процеса на заместването им. Първото нещо, което трябва да се направи следващото е разглобяването на всички възли, както и механизмите. Това ще осигури пълен достъп до необходимите детайли или по-скоро ще позволи безпрепятствено заместване на пръстените с масло-бутало.

Какво е включено в работи по разглобяване?

1. Необходимо е да извадите въздушния филтър, след което да поемете горивната помпа.
2. Не забравяйте за дистрибутора в системата за запалване. За да демонтирате корпуса на задвижването, е необходимо да демонтирате болтовото съединение.
3. След това извадете терминала "минус" от акумулатора, както и шайбата (предавката) от разпределителния вал. По тази част от работата може да се смята за успешна.
4. Освен това, за да се доближите по-добре до капака, разположен на главата на блока, е необходимо да махнете масовото задвижване.
5. Най-малкото можете да започнете да развивате гайките, които фиксират носещи корпуси разпределителен вал.

Втората фаза на демонтаж работи

За да се сменят пръстените и капачките, запечатани с маслото, за да се постигне правилна работа на двигателя, е необходима обща диагноза на превозното средство. Като правило в този момент се проверява влошаването на другите части и тяхното висококачествено засаждане. В никакъв случай не може да се пренебрегне позицията, в която са разположени клавишите на разпределителния вал. Ако в процеса на демонтиране се забелязва, че те не са прекалено плътно засадени, тогава те също трябва да бъдат отстранени. Това трябва да се направи, за да се избегне загубата на части по време на движение на превозното средство.

След всичко, което беше направено, достъпът до разпределителния вал, който трябва да бъде изваден с пълнежната кутия, беше напълно отворен. Освен това, за да се получат пръстените за отстраняване на маслото, е необходимо резервната част да се монтира в положение, където буталото ще бъде в TDC. След изваждането на свещта е необходимо да се вмъкне пръчка в образувания отвор. Ако не направите това, вентилът лесно ще се провали.

След това трябва да използвате специален инструмент за компресиране на пружините, които се намират върху клапана, и издърпайте две бисквити. Можете да ги получите с пинсети. След това, с помощта на специален инструмент трябва да vypressovat пръстени. На това разрушителна работа са свършили.

Процес на инсталиране

Сега нека да поговорим за правилното изпълнение на инсталационния процес. Тази работа ще се състои от няколко етапа:

1. Първо извадете пружините от новите части. Трябва да се направи много внимателно, за да се избегнат щетите.
2. След това всички елементи трябва да бъдат покрити с моторно масло. След това е възможно да се натисне самият двигател и да се върне на предвиденото място на пружината.

Важно: подмяната на пръстените за отстраняване на маслото се извършва при стриктно спазване на последователността. Подробният процес на премахване е описан по-горе. Бъдете внимателни, че страните са на местата, където трябва да бъдат. В противен случай това може да доведе до рязко увеличаване на количеството на консумираното масло.

Буталото на Raskosovka позвънява с помощта на автохимия

За тези, които предпочитат да направят своя собствена кола, трябва да знаете какво е звънене пръстени. Накратко, това е премахването на депозита от частта. За съжаление, не всички шофьори са позитивни по отношение на тази процедура. Някои от тях смятат, че това е добър начин да се предотврати работата на двигателя, докато други - това е неподходящо.

Нека обаче да слушаме експертите. Те твърдят, че при извършване на изкопни работи се изваждат излишъците от втвърденото масло, което допринася за износването на маслените капачки. Резултатът от тази процедура е значително увеличение на мощността на агрегата.

Също така, за да се избегне притискане на буталните пръстени, което може да бъде причинено от неуспешни части за отстраняване на маслото, се препоръчва тази процедура да се извърши. Тя ще ви помогне да се отървете от въглеродните отлагания, като по този начин удължите живота на двигателя за известно време.

Но за да се реши напълно този проблем, все още е необходимо да се сменят маслените капачки и пръстени.

Пръстени за двигателя на автомобила VAZ

В Русия най-често срещаната марка на автомобила е VAZ. Ето защо не е проблем да закупите резервни части. Те се продават широко във всички специализирани магазини. По време на ремонт на двигателя основното е да изберете правилно пръстените за сгъстяване и отстраняване на маслото (VAZ е моторната марка, с която трябва да се комбинират частите). Изборът им се влияе от желания краен резултат. Например, за да се възстанови нормалната работа на двигателя, е достатъчно да се инсталират стандартни стандартни пръстени, но за да се подобри производителността, трябва да се предпочитат молибден или хромирани части.