ИЖ 2125. Технически характеристики ИЖ 2125. Коментари, цени, снимки

Появата на тази кола на светлина е следствие от общата тенденция в Европа да произвежда фамилни автомобили. Първият семеен автомобил в европейските държави напусна монтажната линия през 1965 г. Моделът Renault 16 шокира европейската общественост. За 66 години колата заслужава статута на "кола на годината". Това е практично решение за индивидуална употреба. Универсалните бяха много по-големи по размер и зареждането им на моменти не беше много удобно.

Междувременно, в нашата страна, също вдъхновени от идеята за семейните коли, но по съветски начин. Резултатът е IZH 2125. Този автомобил е модифициран 412 "Moskvich" с каросерия, въпреки че по това време е истински хечбек. Моделът е произведен в завода в Ижевск от 73 до 97 години.

История на творението

Сред тези, които не бяха доволни от много скъпия проект с Фиат, историците разпределят министъра на отбраната на СССР. По негова инициатива стартираха автомобили в отбранителната фирма "IzhMash". Както и в заводите на AvtoVAZ, инженерите и разработчиците на Iz получиха напълно завършен модел, но съветски модел. Това беше машината "Москвич 408". След това дойде 412-то място, а централата извади всички налични мощности за масовото производство.

Инженерите не променят дизайна на новосъздадената кола. Твърдостта на тялото се увеличаваше само и в салона беше инсталирано радио. Тогава светът видя "Из-Москвич 434", а след това в завода създадоха свой собствен уникален модел - 2715.

Не е хечбек

Историята на колата IZH 2125 "Combi" започва в края на 60-те години. Това е изцяло вътрешен хечбек, въпреки че, за да го кажем безучастно, това не е хечбек. Така тялото се нарича не само с петата врата, която е наклонена. Трябва да има и по-къс заден надвес. Поради това се придобива компактност и гъвкавост, което е толкова важно в европейските страни. Но открихме, че няма нужда да се скъсява колата.

Ето защо дължината на тялото остава същата като на 412-ия. Багажното отделение е със същия обем, а задното стъкло е по-наклонено. Рамката е модифицирана по такъв начин, че може да се използва по-голям ъгъл на наклон и наклонена стъклена решетка.

Моделът се появи заедно с универсален от VAZ. Машината "Moskvich" има подобни характеристики и е предназначена за решаване на същите задачи. Комби обаче имаше голямо предимство. VAZ създаде седан и многофункционалния човек с еднакви товароносители. И на IZH товароносимостта се увеличава към хечбека.

Взех идеално колата. Предимствата бяха оценени не само от местния, но и от европейския автомобилист. Между другото, колата беше първата сред експортните модели на тази марка.

"Комби"

Докато създават тази машина, инженерите се опитват не само да модернизират доброто, което беше поставено в 412, но и зададоха задачата да разширят потребителските качества, като го направиха възможно най-универсални.

В страната имаше постоянни социални промени. Благосъстоянието и културното равнище на обществото нараснаха. Хората се стремяха към активна почивка, мечтаха да пътуват из родната си страна или да пътуват до природата. Това най-добре се взема предвид при създаването на кола IZH 2125. Тя лесно може да се превърне в товар, пътнически, туристически, пътнически. В тази кола успяха да реализират най-доброто от това, че седанът и вагонът се различават. Това е комбинация или просто комби. Погледнете как изглежда IZ 2125. Снимките на тази кола са представени в нашата статия.

Разлики от версията на основата 412

Тялото се отличава със специална форма на задната част. Горната част е по-дълга и има две странични прозорци без отваряне. Стената е оборудвана с пета врата с телескопични механизми, които я държат много надеждно. Задната част се различава значително от многобройните вътрешни вагони. Той накланя не само естетическа функция, но и минимизира замърсяването на стъклото отзад.

Характеристики на тялото

Особено различно е "Moskvich" IZH "Combi" 2125 не само задната, но и предната част. Така че, нова радиаторна решетка, правоъгълни фарове, вертикални светлини на паркинговите светлини, индикатори на завой дават на дизайна много особен вид.

За тази кола се казва, че това е солидна и надеждна кола. Да, той е. Много похвала оптиката. Светлините на фаровете ви позволяват да получите силен поток от светлина, което ви позволява да се движите доста уверено дори и в тъмна нощ.

Universal изискват максимално уплътняване на частите на тялото. Така при проектирането се прилага нов уплътнителен материал, който не допуска прах, мръсотия и влага в интериора.

салон

В кабината първото нещо в окото се влива в много елементи, насочени към подобряване на безопасността на движението. обшивка инструментален панел изработени от еластичен материал. Същите наслоявания върху главината на волана, страничните стелажи. Също така този материал се използва за облицовка на врати. Дръжки за врати почти непромокаеми, подлакътниците са много еластични.

Що се отнася до комфорта, инженерите имат нещо нередно тук. За автомобилистите средният ръст в кабината ще бъде малко претъпкан. Неудобно е да се вземе удобна поза поради недостатъчното регулиране на седалките. Самите настройки са твърде лоши. Само движението на седалката е регулируемо.

Седенето зад не е много удобно. Те стоят срещу гърбовете си на предните седалки. И ако по-късно предните седалки бяха заменени с по-удобен план за надстройване, нищо не можеше да се направи със задните седалки. Въпреки че кабината е проектирана за пет, петата ще бъде много неудобна.

Капацитетът и възможностите на колата IZH 2125 в допълнение към пет пътници могат да поберат до 50 кг различни товари. Ако сгъвате задните седалки, тогава обемът ще се увеличи до 1,15 кубични метра. Това позволило на колата да превозва доста обемисти товари с тегло до 200 кг.

В тази кола на нивото на задните седалки е организиран полк. Тя може свободно да поставя товар с тегло до 15 кг. В същото време рафтът напълно затваря багажника. Резервът и инструментът са скрити под багажника. Това е отлична възможност за извършване на ремонт на автомобили дори в гората и не заема ценно място.

Инструментален панел

Колата IZH 2125 е оборудвана с вече традиционните за машините на този комплект от маркови устройства. Тук всички устройства имат стрелки за индикатори. Така можете да видите тока на зареждане, количеството гориво, температурата на охлаждащата течност и нивото на маслото. Скалата на всички тези устройства е много лесна за четене. Това е много удобно. Но бензин внимателно инокулира.

За начинаещи или разпръснати шофьори е много удобна крушка, показваща затегналата ръчна спирачка.

контроли

И ако всичко е наред с указанията, тогава управляващи органи много съжалявам. На всички ключове са кръгли дръжки. Един контрол е много лесно да се обърка с другите. Това е особено лесно на тъмно. И преди да можете да си спомните къде е всичко в тази кола, водачът ще включи светлината всеки път, когато използвате дръжката на чистачките на предното стъкло. За да се избегнат такива абсурди, би било необходимо някак да се диверсифицира формата на писалките. Това е отлична възможност за реализиране на творчески идеи за колата IZH 2125. Тунингът дава на модела втори живот, нов външен вид и изобилие от възможности.

Технически спецификации

дължина хечбек е 4205 mm, широчината на колата - 1555 мм, височина - 1500. Както двигателя - постоянното звено на 412-ти - UZAM 412. Това бензин, инлайн, четири-цилиндров двигател карбуратор. Мощността му е 75 к.с., обемът е 1,4 литра. На това устройство колата може да ускори до 100 км за 19 секунди. Максималната възможна скорост е 145 км / ч. Максималният въртящ момент е 108 Nm. Автомобилът е оборудван с задвижване на задните колела, както и механична четири скоростна кутия. Разходът на гориво е 7,8 литра, ако се движите със скорост 80 км / ч, а в смесен цикъл на движение апетитът се увеличава до 10 литра.

Система на окачване - върху пружините отзад и отпред. насочване представлявани от пиньон и пръчка. Предните спирачки са дискови спирачки, задните спирачни барабани са барабанни.

По своя дизайн, моделът е максимално унифициран от 412-то. Това позволява значително да улесни ремонта на автомобили.

Моделът получи най-доброто, което беше и е в "Москвич". Този хидро-вакуумен усилвател на спирачките, безопасни дръжки на вратите, нови стъклени регулатори на стъклата, специални огледала за обратно виждане.

Освен това в кабината има модернизиран нагревател, който още по-добре затопля пътниците и шофьора. Не само отоплителната система, но и вентилацията на кабината бяха подобрени.

Тази кола беше оценена. Той е наистина универсален и чудесен за караваниране. Сега е малко остаряло, но специалистите по настройка не мислят така. И все пак тук и там можете да видите тази кола по пътищата. И сега можете да закупите резервни части за колата IZH 2125.