Защо светва проверката на двигателя? Защо се прави проверка на двигателя?

В ерата на съвременната технология, техническите характеристики на автомобила осигуряват голям брой електроники. Машините са буквално натъпкани с него. Някои шофьори дори не разбират защо е необходимо или защо тази или тази светлина блести. В тази статия ще говорим за малка червена крушка, наречена Check Engine. Какво е това и защо "Проверка" светне? Да видим по-подробно. За да се справят с този проблем, водачите започват, когато възникне проблем. След като разберат целта на крушката, главата започва да боли още повече, защото причините за осветлението на крушката на Check Engine са много. Мнозина незабавно прибягват до помощта на авто-услуги, защото вярват, че без диагноза е почти невъзможно да се намери причината.

Какъв вид крушка е и какво застрашава автомобилния ентусиаст?

Check Engine или "Chek Engin", когато се преведат буквално означава, че трябва да проверите двигателя. Той се намира на главния панел, а най-малката светлина на електрическата крушка сигнализира на водача за неизправностите при захранването. Основната функция на модерния Чеков е управлението скоростта на двигателя. Те са свързани с доставката на гориво, консумацията на гориво, запалването и т.н. Ако нямате известни познания в областта на автомобилостроенето, ще бъде много трудно да разберете защо се извършва проверката.

Действията ви, ако се появи "проверка" на двигателя

Първо, не забравяйте, че тази светлина не винаги показва проблем с двигателя.

1. Ако "Проверка" светне в началото на захранването и след това изгасне, това означава, че двигателят е напълно нормален и това не е причина за безпокойство.
2. Ако индикаторът не изчезне, започнете да се тревожите, защото има счупвания в двигателя. Но не си заслужава да се разстроите, защото има вероятност те да са незначителни, макар критичните да не са изключени.

Възможно ли е да продължите пътуването, ако светне индикаторът Check Angie?

Първото нещо, което трябва да направите, когато запалите индикатора, е да спрете и да слушате колата. Има моменти, когато самата неизправност изчезне. Все още нямаме най-уникалната електроника. Ако проблемът остане - е необходимо да намерите най-близкия SRT и да се опитате да го разрешите.

Когато отивате в станция за поддръжка, трябва да следвате определени правила:

• начинът на движение на превозното средство трябва да бъде нежен;
• се опитайте да не увеличите нивото на оборота;
• деактивиране на всички електронни ексцесии под формата на климатик, радио, DVR и всяко оборудване, което в момента е в колата (за тях също се прилагат мултимедийни системи);
• за да се сведе до минимум размерът на внезапното спиране, екстремното шофиране в този случай не е добре дошло;
• движението на превозни средства през нощта с този недостатък не се препоръчва;
• ако откриете неприятности във вечерното време по пътя, най-добрият изход от ситуацията ще бъде спазването на определени предпазни мерки.

Не забравяйте, че пренебрегването на посочените правила може да доведе до неизправност на двигателя, което може да доведе до заклинание или пожар.

Основните причини за индикатора за проверка на двигателя

1. В движение Чек светна. Причината може да е недостатъчно количество масло в двигателя. За да проверите това, трябва да спрете автомобила, да отворите качулката и внимателно да слушате двигателя. Ако задвижването работи гладко, без чужд шум, не удари, няма никакви ивици, всички части на тялото са херметически затворени - това означава, че причината не е така. Когато проверявате нивото на маслото с манометър, не забравяйте, че машината трябва да е на най-тънката възможно повърхност. В противен случай грешката може да е плюс или минус няколко литра. В случай на разкриване на поне един от посочените недостатъци е необходимо спешно да се обърнем към помощта на висококвалифицирани специалисти.
2. "Проверка" светва, когато моторът работи гладко. Ако "Чек" светне на празен ход, манипулациите на запалването вероятно няма да функционират добре. Възможно е един от тях да е провалил. Също така една от причините е нискокачественото гориво. Обикновено това разбиване се открива веднага след напускането на зареждането. В този случай това не е толкова рядкост за нашия регион. Ако "Проверка" свети, причините за които са свързани с качеството на горивото, заредете горивото с по-висок октанов номер или сменете зареждането.

Проверете дали двигателят мига поради неизправност на свещите

Такъв проблем може да възникне, ако свещите не са се променили твърде дълго. В никакъв случай не се препоръчва да ги спасявате. Тяхната цена не е толкова скъпа. По-скъпите ще ремонтират двигателя.

Ако сте голям икономист, заменете сами частта. За да направите това, имате нужда само от свещ.

Развийте свещи за тях, проверете ги за работа. Ако проблемът изобщо не е в тях - ги почиствайте от въглеродните отлагания и ги заменете. В случай че свещите са извънредни - вземете нови. Когато извършвате работа, обърнете внимание на пролуката между електродите. Тя трябва да бъде не повече от 1,3 мм. В случай на несъответствия, поправете.

Проблем с бобината за запалване

Може да доведе до включване на индикатора за проверка на двигателя и неизправност запалителни бобини. Използвайте мултицет, за да проверите намотката. Уверете се, че на изхода има искра.

Проблемът със сензора за кислород

Симптоми: двигателят, "Проверка" уловена пожар. Причината за тази неизправност е изпускателната система. свидетелство ламбда сонда редовно проверявани от бордовия компютър. Сондата контролира количеството кислород в отработените газове, което позволява да се определи колко ефикасна е агрегата и колко гориво гори.

Ако в отработените газове има повече кислород, може би причината е в нарушение на системата за подготовка на сместа за гориво-въздух. Или горивото не гори напълно. Каквато и да е причината, "Проверка" ще индикира неизправност в двигателя.

В някои съвременни автомобили са монтирани 2 ламбда сонди. Първият - към катализатора, вторият - след това. Ако катализаторът ще работи правилно, тогава доставката на кислород ще бъде съответстваща. От това следва, че работата на кислородния датчик до голяма степен зависи от ефективността на катализатора, тъй като контролира намаляването на токсичността на изгорелите газове.

Сензорът за масовия въздушен поток е неуспешен

Възможно е елементът да се е провалил поради нанасянето му с прах. Но това не е основната причина за загубата на ефективност. Просто може да се отклони от свидетелските показания. За да премахнете тази причина, е необходимо да почистите сензора със специална течност.

Трябва да се помни, че когато се използва като средство за почистване на карбуратора можете да причините непоправими повреди на сензора. Ако сензорът за кислород излезе изцяло, той трябва да се смени.

Неизправност на катализатора

В случай на повреда на катализатора, няма да можете да карате колата по какъвто и да е начин, тъй като двигателят няма да функционира според очакванията, както е показано с бутона "Проверка". В този случай вашата кола ще има значителен разход на гориво и няма да има сцепление. В този случай мерките за превенция и ремонт няма да помогнат. Оборудването трябва да бъде заменено. Да, катализаторът е доста скъпо, но ако проблемът е в него - дефектът напълно се самоунищожава.

Разрушаване на инжектори, бензинова помпа

Ако дюзите се потвърдят, почистете ги. Ако помпата и горивният филтър са нестабилни, първо трябва да проверите налягането в рампата. Ако е не по-малко от три атмосфери и недостатъците са ясно видими - сменете бензиновата помпа и почистете инжекторите.

Препоръки за изпитване на проводници с високо напрежение

Високоволтовите кабели са още една причина, когато светва индикаторът "Check". За да го потвърдите, следвайте препоръките по-долу. За да проверите само себе си кабелите за високо напрежение, трябва да направите следното:

1. Напълнете неръждаем контейнер с вода и изсипете супена лъжица сода.
2. Потопете проводника в разтвора, оставяйки краищата на повърхността. След това започнете да проверявате кабелите с помощта на мегер. Към първия връх свържете самото устройство, а другият кабел трябва да бъде свързан към капацитета с проводници. Ако се открие неизправност на изолацията, съпротивлението ще бъде по-малко от 500 kΩ. В този случай кабелите трябва да бъдат заменени.

Кажи да не паникьосвате

Ако бутонът "Проверка" свети, не се паникьосвайте. Това не помага да се отстранят недостатъците. Съберете се и се опитайте да поправите недостатъците си първо според препоръките, дадени в нашата статия, и едва след това да потърсите причините по-дълбоко.

Ако горепосочените съвети не ви помогнаха и все още не можете да решите какво причинява "Проверка", трябва да помолите специалистите за помощ. Не е нужно да измисляте нищо от себе си. Днешните бензиностанции са оборудвани с най-високотехнологичното и модерно оборудване, което ще помогне да се намери решение на този проблем. Разбира се, може да се наложи да отделите определена сума пари. Но това не е краят на света. Основното нещо - да намерите причина, защото е на вашата безопасност на пътя.