Mazda Premacy: спецификации, описание, ревюта
Mazda Premacy е елегантно и изключително функционално превозно средство. Това 5-7-местен вагон, с участието на голям капацитет, не само изглежда привлекателно, но също така осигурява на водача и пътниците с много пространство вътре, което е предимство.
съдържание
За историята
За първи път моделът Mazda Premacy бе демонстриран през 1999 г. в Женева. При разработването като основа за колата, използвана в основата на колата "Mazda 323", само на междуосието бе решено да се увеличи.
Ясното предимство на тази машина е по-скоро скромни, компактни размери и изключително просто управление. Поради това много хора сравняват поведението му със седаните. Завършването на машината не е съвсем обичайно. Тялото се отличава с четири седан врати, има и две задни врати с панти.
В допълнение към модификацията, в кабината, в която има три реда седалки, има вариант с пет седалки, поставени на два реда. Интересното е, че третата задна част може да се сгъне и багажното отделение се увеличава понякога.
Колата е създадена на базата на стандартен седан и може да се види. Mazda Premacy се отличава с нисък център на тежестта, отлично управление и много удобно окачване. Радиусът на завой е по-малък от десет метра, което е много добро за миниван.
Комфорт и ергономичност
Заслужава да се отбележи чувствителният кормилен механизъм, който разработчиците са оборудвали с тази кола. Те подобриха окачването, а спирачките доближиха до съвършенство: те работят незабавно. Благодарение на тези нюанси шофьорът може да почувства истинското удоволствие от процеса на шофиране, защото можете ясно да почувствате пълния контрол над пътя. Електронен миниван работи много точно и точно - това също не може да се радва.
Ергономията също е добре развита. В това Mazda Premacy също е добро. Възможно е да се регулират седалките в три посоки, като също така е възможно да се регулира позицията на кормилното управление.
Интериорът е максимално многофункционален. Производителят предлага на потенциалните купувачи повече от 40 (!) Варианта на изпълнението му. Всяка седалка, между другото, лесно се отстранява: теглото му е 12 килограма. Тя може да бъде сгъната, разширена, например, или да се премести на друга седалка. Ако е необходимо, тя лесно ще се превърне в маса. Необходимо е да се освободи кабината за транспортиране обемисти стоки? Възможно е. Всички седалки просто се свалят, остава само седалката на водача. Такава кола ще бъде отличен асистент, когато се движи.
Между другото, в салона има приблизително 30 тайни отделения и различни кутии, предназначени за съхраняване на всякакви малки неща. Има държачи за очила с нагъваеми маси. Като цяло всичко е за комфорт.
Какво има под качулката?
При автомобила Mazda Premacy характеристиката е доста добра. Под качулката е инсталиран 1.8-литров двигател с мощност 114 к.с. или турбодизелов двигател с мощност от 90 к.с. и 2 литра обем. Между другото, най-новата версия често е оборудвана с автоматична скоростна кутия. Към този модел все още може да се предложи аеродинамичен пакет, който включва алуминиеви джанти 16 инча и спойлери. Като стандартно условие за 2-литровите версии е хромираният завършек на частите на тялото.
Както беше възможно да се разбере, моделът, под капака на който има турбодизелов двигател с мощност 90 к.с., е по-изгодно във всяко отношение. Mazda Premacy в тази версия наистина изглежда по-добре. В стандартното оборудване, например, отидете на мъгла, измиване на фарове, огледала с подгряване на седалките, електрически стъкла, 6 въздушни възглавници, регулируеми във всички посоки волан, тракшън и климатизация, оборудвани с филтър за защита от прах и gipoallargennym.
Ново поколение
През 2005 г. започнаха да се продават и други модели на Mazda Premacy. Това беше друго поколение. Неговите модели се отличават с плъзгащи врати, разположени от двете страни на тялото. Благодарение на тях е възможно значително да се увеличи пространството на вратата. Нивото на комфорт също се увеличи. Ширината на вратата беше 700 мм. И като допълнителна функция производителите предоставиха електрическо задвижване на тези врати. Поради това те се отварят по-ясно и гладко.
Моделите могат да бъдат както предно, така и задвижване на всички колела. Версии 4WD се гордее ATTS, чрез които разпределението на въртящия момент е постоянно под контрол и взема предвид позицията на газта и скоростта. Между другото, водачът има способността лесно да превключва режими, както и двете си: пълен и полу-диск.
Новостите през 2005 г. се различават в системата за деактивиране на въздушни възглавници и нови икономични двигатели. Първият има обем от 1,8 литра и капацитет от 100 "коне", а вторият двигател е 2-литров с 135 к.с.
Коментари за собственика
Като цяло, ревютата на Mazda Premacy стават много добри. Вземете например един от най-популярните модели - версията от 1999 г. с 2-литров турбодизел. Собствениците му обръщат внимание на просторен интериор, високо кацане и бърз двигател. По дизайн, разбира се, много противоречия. Хората казват, че се влюбвате в тази машина постепенно, а не веднага.
Той преминава безпроблемно по пътя, но в процеса на дългосрочна експлоатация се изяснява нещо. Например, че за нашите пътища има нисък просвет (15 сантиметра). И ако не искате да чувате "skryabanie", трябва да поставите гумата 205/60/15. Собствениците на версията на автоматичните трансмисии казват, че трансмисията е твърде забележима, за да превключва предавки, особено ако е студено навън. Ако колата е напълно заредена, тя "седи".
От минусите: твърдо окачване, поради което всички неравности на пътната повърхност се усещат твърде ясно. Прегледът също не е на най-високо ниво, като обикновената музика. Като цяло има недостатъци. Ако човек не се интересува от изброените по-горе условия и колко добре се движи колата и как функционира двигателят й, тогава тази опция е напълно подходяща. Във всеки случай, ремонт на Mazda Premacy, ако се изисква, е много рядко. Въпреки това, колата беше събрана здраво и съзнателно - практически не се счупи.
цена от
Предателството не е нова кола, но много хора търсят съобщения за продажбата на този модел. По описание, характеристики и изисквания, тя е подходяща за много хора, така че някои нямат нищо против да я купят.
По принцип 5-местната версия на освобождаването от 2001 г. с 1.8-литров двигател с мощност 100 к.с. в нормално състояние може да бъде взета за 250 000 рубли. Има опции и по-евтини: за 180 тр. с двигател с мощност 135 к.с. и "автоматичен". Версиите през 2007 г. могат да струват в размер на 500-650 000 рубли - все пак автомобилите са по-нови и технически напреднали.
Като цяло, има опции, само изборът на купувача.
- Преглед на автомобила "Mazda Biante"
- Mazda Xedos 6: спецификации и отзиви
- Преглед на автомобила "Mazda Xedos 9"
- Mazda 121: общи характеристики на три поколения компактен японски автомобил
- "Mazda Bongo" - история през поколенията
- История на модела `Mazda Capella`
- `Mazda-Demio`: спецификации и модификации
- Pickup "Mazda VT-50": характеристики и характеристики
- Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): спецификации и ревюта на собствениците
- `Mazda-2` - подкомплектна кола, необходима за градските условия
- Автомобилът `Mazda MPV`: отговорите на собствениците, техническите характеристики,…
- Преглед на последната модификация на Mazda-2
- История на колата "Mazda РХ7"
- `Mazda`: състав и описание
- Ние извършваме тунинг. Mazda 3: подобренията не се случват много
- Mazda 6: просвет, описание и рецензии
- Mazda 3: отзиви и функции
- Великолепната Mazda 6. Отзиви и характеристики
- Mazda CX-7. Отзиви
- Експресивен пикап Mazda BT 50
- Mazda Titan: История и днес