BMW E92 (BMW Серия 3): дизайн, спецификации
С всяко ново поколение автомобили стават по-красиви и елегантни. Актуализиран дизайн BMW E92 - това потвърждение. Новите форми и подобрените характеристики ясно показват, че производителят няма да спре и ще продължи да въвежда нови технологии в своите продукти.
съдържание
Машината BMW (3 серии) се превърна в революционен пробив в автомобилната индустрия, тъй като е оборудван с ново развитие - интуитивен контролен блок.
история
Едно от най-добрите разработки в завода е BMW E46. Задният диск, монтиран на тази кола, се превърна в еталон за класа на купето. Експерти отбелязаха, че всичко в тази кола е хармонично и композирано, няма нищо излишно, но няма какво да се добавя.
След като световната общност одобри третата серия от BMW, разработчиците решиха да не спират и да постигат съвършенство. Разбира се, имаше минуси, но те бяха незначителни.
BMW E92 е произведен от 2006 до 2013 г. и е популярен сред шофьорите. Практиката, надеждността и уникалността се превърнаха в основни фактори за потребителския избор.
Обща информация
За разлика от мнозинството автомобили, BMW E92 получи своя уникален дизайн и размери. Стана по-дълго, че седанът E90. Не е известно защо разработчиците решиха да го направят, но дори и този факт не промени нищо в съдбата си. Както и да е, неговата популярност и признание за BMW E92 получиха изцяло.
Разбира се, освен конструктивни промени на тяло, BMW Купето E92 получи подобрен пакет от функции, както и ново поколение двигатели, включително xDrive за задвижване на четирите колела. Сложната модификация на спирането доведе не само до по-добри резултати, но и до повишаване на стандартите за безопасност. Специалната система за регулиране предотвратява преобръщането на автомобила, когато се плъзга.
Технически спецификации
BMW E92 получи нов пакет двигатели за 4 и 6 цилиндъра. Има както бензинов, така и дизелов вариант. Моделът е номериран според обема на двигателя (подобно на всички версии на BMW) - 320i, 320d, 325i / xi, 325d, 330i / xi, 335i / xi, 330d и 335d. Мощността варира от 156 до 306 конски сили.
Автомобилът е снабден с две скоростни кутии - 6-ръчна и 6-автоматична трансмисия, които работят еднакво добре. За по-динамично шофиране и спорт предлага "механика", но за града е разработен автоматичен, който не е по-малък от ръчната трансмисия в устройството и бързо набиране, но е аматьор.
Големите размери на автомобила оспориха склада в стандартен гараж, така че трябва да имате предвид този вариант, когато купувате. Общите размери на купето на BMW E92 са в стандартната версия - 4,580 х 1,985 х 1,395 метра, а при рестартиране - 4,612 х 1,782 х 1,375 м.
В нормална версия автомобилът е с предно предаване, но ако струва xDrive, той има задвижване на четирите колела, особено за тези, които обичат бързо шофиране.
Тялото получи 15 цвята. Но според производителя можете да поръчате други цветове, които не са включени в списъка, разбира се, за отделна такса от $ 5 500, което е доста.
външност
В сравнение с предшествениците си, BMW E92 има красив дизайн. В тази връзка беше приложен комбиниран подход. Дизайнерите успяха да съчетаят агресията и грубостта в един продукт с елегантност и гладкост.
Непрекъснато бе отбелязано ясно изразените ребра по качулката и разпознаваемата решетка, която не може да бъде объркана с нищо. Също така, твърдостта в дизайна може да се види в дизайна на страните на тялото, където се вижда видима метална лента.
С промяната на поколенията и дизайнерските решения BMW E92 фаровете се променят в сравнение с другите модели. Във версията за рестартиране от 2010 г. оптиката още веднъж се промени и стана по-закръглена.
Във всички други отношения BMW E92 е построена в най-добрите традиции на третата серия купе. Обликът оставаше разпознаваем, а подробностите на някои елементи само подчертаха стила на автомобила, той може да бъде разпознат от всякакъв ъгъл, въпреки че изглеждате.
Интериорен дизайн
В колата имаше и вътрешни промени. Новите подобрени седалки правят ездата удобна. Както външно, така и вътрешно, разработчиците решиха да продължат традицията на линиите. Така те излизат от таблото за управление на цялото торпедо и на вратите, които подчертават динамиката на колата.
В салона присъства доста осветление. В допълнение към стандартното осветление, осветлението на контурите на вратата се простира до задния панел, което създава уникален ефект на мекота и топлина.
Инструменталният панел е направен в класическия дизайн на BMW. Контролът на мултимедията и климатичната инсталация е отдясно на водача, а контролният панел е под ъгъл, който не пречи на управлението.
настройване
Както при всяка друга кола, тунингът на BMW E92 може да бъде поръчан от фабриката на производителя. Стандартният пакет на външния комплект струва 6 500 долара, но спортната версия ще струва на собственика 10 500 долара. Вторият вариант включва:
- Външна кърпа за времето.
- Крило на производство на въглерод.
- Адаптивни огледала.
- Затъмненото предно стъкло.
- Кожен интериор.
- LED осветяване на контурите на кабината.
- Настройка на ECU в спортния режим на шофиране.
- Тежкотоварни титанови колела BMW.
- Адаптивна ръчна спирачка.
- 7-кутия.
Можете да поръчате отделен тунинг пакет за инсталиране директно на сайта. Такава функция ще струва на собственика $ 6,000-7,000.
Разбира се, в нашата страна има професионалисти от "гаражна тунинг", които могат да произвеждат и инсталират бодикити на BMW E92, но те ще изглеждат на "Zhiguli". Ето защо е целесъобразно тази операция да бъде поверена на професионалисти, а още по-добре - на производителя, който ще направи всичко.
Ценова политика
Тъй като производството на автомобила е преустановено през 2010 г., на пазара може да се намери само употребяван автомобил. В момента цената му е около 3 милиона рубли, но всичко зависи от много фактори. Те включват: пробег, техническо състояние, година на производство, брой на собствениците и оборудване.
Така че за 2007 г. тя струва 3 500 000 рубли на BMW E92. Цената почти не падна днес. Това се дължи главно на повишения валутен курс. В съседна Украйна цената на колата е много по-висока.
Поддръжка и ремонт
Ремонтът на BMW E92 е доста труден за извършване у дома. Тя изисква специално оборудване. Ето защо производителят настоятелно препоръчва тази операция да се извършва само в дилъри и профилирани центрове за грижа за автомобили.
Закупуването на резервни части за BMW (3 серии) струва да бъде произведено от представители на загрижеността в региона. Само те осигуряват качествени оригинални резервни части, които са снабдени с гаранция. Разбира се, за да направите ремонта по-евтин, можете да си купите аналози, които са пълни на пазара.
По време на поддръжката се извършват следните манипулации:
- Промяна на маслото. Заслужава да се налива само оригиналната смазка, която е разработена във фабриката. Само той е в състояние да предпази двигателя от лошо гориво и появата на въглеродни отлагания по стените на цилиндрите.
- Смяна на масления филтър. Този елемент филтрира маслото, което преминава през двигателя по време на работа и забавя всички видове твърди частици.
- Смяна на горивния филтър. Тъй като горивото не е с най-добро качество, особено в ОНД, този филтърен елемент е необходим.
- Регулиране на клапаните.
- Проверка на електрическо оборудване. Поради факта, че колата има достатъчно електрически възли, те трябва да бъдат периодично диагностицирани и отстранявани.
Струва си да се отбележи, че разходите за поддръжка и ремонт на BMW E92 са доста високи, тъй като колата принадлежи към първокласния клас. Ето защо, преди да купите, си струва да вземете предвид този нюанс.
- "Mazda Bongo" - история през поколенията
- Преглед на новото поколение на колата "Nissan Murano"
- Третото поколение на Kia Rio - спецификации и дизайн на нови елементи
- Дизайн и технически характеристики на най-новото поколение на Chevrolet Camaro
- "Niva Chevrolet" - характеристики на моделната гама SUV
- `Toyota Starlet` - добри характеристики и привлекателна цена
- `Mercedes` ML 320 - бюджетен вариант на представителния клас
- `Accent Hyundai` - технически характеристики на автомобил, който не е станал…
- `Волга` (машина): история, модели, технически характеристики
- Toyota Celsior: спецификации и описание
- BMW 525i: спецификации и ревюта на собствениците
- X5 ("BMW"): тяло и поколение
- BMW: тяло от всякакъв вид. Какви са телата на BMW? Година по години: числа
- Тяло 124 "Мерцедес": описание, аеродинамични свойства
- "BMW E21" - легендата за немската автомобилна индустрия
- Колата "BMW". Стари модели и техните серии
- Преглед и история на Fiat 127
- Toyota Trueno: описание, технически характеристики, ревюта и въпроси
- BMW 325: описание на модела
- Новият BMW Серия 4: снимки, спецификации и ревюта
- Прегледът на моделите на компанията Nissan. Teana 2013 - актуализиран бизнес седан