ZAZ 1103: спецификации и снимки
ZAZ-1103 е компактен лек автомобил от втора категория. Машината е произведена серийно от 1999 до 2011 г Автомобилен завод Запорожие.
След като влезе в широките маси, моделът стана наистина популярен, особено на вътрешния пазар в Украйна. Към днешна дата ZAZ-1103 "Славута-Нова" остава един от най-достъпните и евтини в експлоатация автомобили. Каква е тази кола? Какви са характеристиките и разхода на гориво на ZAZ-1103? За преглед на модела вижте днешната ни статия.дизайн
Модел ZAZ-1103 стана наследник на морално остарели Tavria (ZAZ-1102), която се развива още в съветско време. Малко хора знаят, но в разработването на новия "Славута" взеха участие "Daewoo Motors". Това позволи да се подобри качеството на автомобилния монтаж и неговите технически характеристики.
Външно, колата прилича на бившата "Таврия" - всички същите селски форми и квадратни фарове. От предшественика се различава един нов дизайн на решетка на радиатора и телата боядисани в цвят на бронята. Вижте как изглежда ZAZ-1103. Снимката на колата е представена в нашата статия.
Тялото на автомобила принадлежи към формата "liftback". Въпреки това, мнозина оскърбиха такъв вулгарен дизайн на арки на колелата и петата врата. Последният е ясно отделен от тялото. Имайте предвид, че в края на 90-те години в ZAZ е произведен "Slavuta" в тялото тип "комби". Колата получава псевдонима "Дана", но е изтеглена от производството поради неговата неликвидност.
Въпреки лекотата и простия дизайн, машината има гладки каросерии и висококачествени уплътнения на вратата. Въпреки това, липсва автомобилът ZAZ-1103. Отзивите отбелязват слабата устойчивост на корозия на тялото, която се забелязва особено след зимата. Дори антикорозионното третиране не спестява - металът изглежда гние отвътре.
На "Славута", както и на "Тавриа" се използват специални колела. Те са предназначени за 3 болта и са един вид джанта, закрепена към главината. Много собственици смятат, че дизайнът е слабо обмислен, а за да сложите алуминиеви джанти, трябва да смените целия хъб. За щастие, трондий от "Класика". Но дори и след това, не е факт, че колелата ще се вместят на мястото си. Много често нестандартните гуми се придържат към арки на задните колела с нарязана форма. Размерите на автомобила са много компактни. Дължината на колата е 3,98 метра, широчината - 1,58 метра, височината - 1,42 метра. Независимо от конфигурацията, ZAZ-1103 е оборудван с 13-инчови дискове. Просвет - 15 сантиметра. Но това често не е достатъчно дори при къса междуосие. При пълно натоварване колата силно се удря. Колелата на персонала са много малки и трудно се заменят - смятат много шофьори.
салон
Интериорът е практически същият като предишния "Таври". Има подобен стегнат интериор и твърда пластмаса. Дизайнерите обаче се опитаха да видят картите и седалките на вратите, като им дадоха по-модерен вид. Ръкохватките са четири спици, без да се регулират височината и обхватът.
Седалките са разположени толкова близо един до друг, че понякога шофьорът докосва коляното със съседен пътник. За пространството зад него не е нужно. Що се отнася до багажника, неговият обем е 300 литра. Производителят е предвидил сгъване на задния диван, което позволява да се увеличи обемът на багажника до 700 литра.
Технически спецификации
Въпреки бюджета, линията двигатели беше доста голяма в колата ZAZ-1103 "Slavuta". Характеристиките на двигателите бяха различни. Така че, нека да разгледаме тези двигатели, за да:
- MeMZ-245. Този мотор е инсталиран на първата серия "Славута" от 1999 до 2001 година. Уредът има 8 клапана и система за захранване с карбуратор. Същият двигател беше използван и в Tavria. С обем от 1,1 литра той произвежда 51 конски сили. Въртящият момент при 3 000 оборота е 79 Nm.
- MeMZ-2457. Това е подобрена версия на предишното устройство. Мощността се е увеличила до 58 конски сили. Работният обем се е увеличил с 0,1 литра. Увеличен и въртящ момент. Сега тя е 90 Nm. Подобен двигател се намира най-често в "Славута". Устройството е инсталирано през 2000-2006 година.
- MeMZ-2477. Това е ново поколение двигатели, които се различават от инжекционната система за впръскване на гориво. Той е инсталиран на автомобили от 2006 до 2011 година. Максималният капацитет на агрегата при обем от 1.2 литра е 63 конски сили. Въртящият момент - 96 нанометра.
- MeMZ-3011. Този капацитет на карбуратора е 1,3 литра. Неговата мощност е същата като в предишната версия на инжектора. Въртящият момент - 101 нанометъра при 3,5 хиляди завоя. Години на производство - от 2001 до 2006 г.
- MeMZ-3017. Това, може да се каже, е "върха" за звеното "Славута". С обем от 1.3 литра двигателят произвежда 66 к.с. Той е инсталиран на "Славута" от 2002 до 2011 година. Двигателят се характеризира с инжектиране на гориво.
Всички по-горе единици са оборудвани с петстепенна механична скоростна кутия и отговарят на стандартите за токсичност "Евро-3".
Разходи, динамика
Поради малкия обем на двигателя, автомобилът има нисък разход на гориво. В крайградския режим това е 5,6 литра за 1.3-литровите двигатели. В градските условия този параметър се увеличава до 8 литра на 100 километра. Максималната скорост на автомобила е 157 километра в час. Ускорение до сто и 16 секунди на най-мощния двигател.
шаси
В предната част на "Славута" се използва независимо окачване от типа "Макферсън". Заден - полу-независим лъч с хидравлични амортисьори и спирални пружини. В допълнение, колата е оборудвана със стабилизатор. Управление - Тип на рейката. Гуми - радиални, размер 155/70 R13.
Цени, отзиви
В момента средната цена на автомобила е от 1 до 2 хиляди долара на вътрешния пазар (в Украйна). Коментарите на собствениците отбелязват няколко положителни аспекта на тази кола. Първата точка е евтини и достъпни части. ZAZ-1103 може да бъде ремонтиран ръчно. Машината е доста удобна, въпреки малкия си размер.
Сега отбелязваме недостатъците на модела. Първото минус е малък ресурс за двигателя. Те рядко кърмили до сто хиляди километра, дори и с навременна поддръжка. Много собственици не съветват да използват модели с карбураторна електроенергия. Инжектирането изисква постоянни настройки, които могат да се изискват в най-неподходящия момент (точно в пътя). Вътре е доста претъпкан и шумен. Няма климатик и постоянно въздух. Няма възможност за инсталиране на други дискове или каучук без съществени изменения.
заключение
Така че, разбрахме какви са техническите характеристики на ZAZ-1103, обърнахме внимание на прегледите относно оборудването и устройството на тази машина. Кой може да препоръча тази кола? Този модел е перфектен като вариант дача или като първи в притежание на кола. Въпреки това, когато купувате, трябва да сте наясно, че проблеми с тази машина могат да възникнат в първите дни на работа. Ако не искате да се справите с устройството на колата или да ремонтирате сами колата, трябва да обърнете внимание на по-надеждни автомобили. Като алтернатива шофьорите съветват Volkswagen Golf от второ поколение.
- Автомобил "Sanyong-Musso": описание, технически характеристики и отзиви
- Дизайн и технически характеристики на "Kia Picanto"
- Общ преглед на автомобила GAZ-330232
- Дизайн и спецификации на новото поколение на Nissan
- Daewoo Matiz: спецификации, обмислени преди подробности
- Преглед на компактния хечбек `Daewoo Matiz` - технически характеристики, дизайн и…
- `Daewoo Nexia`: спецификации, дизайн и цена
- Каква кола да купя за 400000? Кола за 400 000 или за 600 000 - струва ли си спестяване?
- `ZAZ Sens`: прегледи на собственици, спецификации и снимки
- `Tavria` ZAZ-1102: спецификации и снимки
- ZAZ `Tavria`: технически характеристики, двигател
- Радио приемник Degen 1103: преглед, описание, функции и отзиви
- "A6 Audi" (комби): спецификации и преглед
- Колата "Таврия". Настройка със собствени ръце: функции и препоръки
- Daewoo Magnus: технически характеристики на модела, описание и цена
- ZAZ-1103 "Славута": технически характеристики и разход на гориво
- "Slavuta" (кола): технически спецификации
- Автомобилът 33073-GAZ: спецификации, снимки и отзиви
- Запорожие автомобилен завод: преглед, описание, модел гама и отзиви
- ZAZ 1105 `Дана`: основните технически характеристики
- Chevrolet Lanos - ревюта на собственика, техническа информация, история на марката