Какъв е въртящият момент на запалителните свещи. Монтиране на свещта

Въртящият момент на запалителните свещи е много важен, за да се спазва много точно на гаечен ключ. Ако ги дърпате, конецът може да се пръсне в най-лошия случай. Най-добре - уплътнението бързо се износва и компресирането на блока, което е важно за нормалната работа на двигателя, се нарушава.

Защо да контролираме?

Въртящият момент на свещите се проверява благодарение на материала за меки конци. Алуминият може лесно да се валцува с обикновен карабинер или гаечен ключ, особено с лост. По-трудно е да се извършват операции при повторно използване, когато фиксиращата шайба вече е компресирана.

Въртящият момент на запалителните свещи трябва да се спазва още повече - те могат да излязат, ако не са достатъчно здрави. В цилиндровия блок винаги има променливо налягане, което притиска долната част на фиксиращата гайка на свещта. Производителите не препоръчват връщането на използваните заместващи елементи на двигателя.

Правилният въртящ момент на запалителните свещи дава увереност, че продуктите от горенето няма да започнат да проникват във времето извън керамичния слой и уплътнението. Неправилното смущение води до образуване на тъмни участъци върху метала. И горният изолатор често може да се обърне около своята ос, което е неприемливо.

Контрол на допълнителни параметри

Важно е да проверите не само въртящия момент на запалителните свещи на автомобила, но и да обърнете внимание на други точки в процеса на обратното сглобяване. Проверете наличието на уплътнения между уреда и фиксиращите шайби. Също така е важно да проверите за отсъствието на чипове, пукнатини, бръмча на метала.

Затъмнените свещи с въглеродни отлагания или с модифицирана празнина не се допускат да бъдат инсталирани обратно. Би било излишно да се тества искра от второстепенните елементи. По-добре е да го направите на специална стойка в автосервиз.

Свещите трябва да съответстват на паспортните данни на автомобила за конкретен вид гориво. В зависимост от размера, моментът на затягане е различен. Това зависи от състоянието на двигателя: студено или топло. Също така се разглежда и видът на материала на цилиндровия блок: чугун, алуминий.

Опция за фиксиране без гаечен ключ

Затягащият момент на свещите на NGK е отбелязан върху кутията на всеки продукт. Принципът на завинтване "на ръка" също е посочен там:

• Необходимо е да сложите нови свещи на място без очевидни усилия на ръка.
• Съгласно указанията завъртете ключа до зададената скорост в зависимост от температурата на двигателя.
• След този процес проверете херметичността след няколко седмици. Свещта може да бъде отслабена.

За класическите свещи NGK, използвани при повечето автомобили, въртящият момент на затягане е 20 Nm. Но е по-добре да използвате стандартни стойности. Ще трябва да си купите специален гаечен ключ.

Повечето шофьори предпочитат да спасят и обвиват свещи "по око". Набор от свещи често продава ключ с уникална форма. Ако не прилагате прекомерна сила, можете да затегнете ръчно шестограмата.

Въпреки това, има занаятчии, които са свикнали да издърпват до границата, докато са достатъчно силни. И след това мъжете със скръб донасят на продавачите обратно свещи с искане за брак. Производителят ясно посочва въртящия момент на затягане за всеки продукт.

Паспортни данни

Стойностите в таблицата се вземат от официалните инструкции на производителите на свещи NGK и DENSO. За варианти с плоска форма + O-пръстен:

• За чугун цилиндров блок за студени моменти на двигателя са равни съответно на: диаметър на нишка от 18, 14, 12, 10 mm = (35-45), (25-35), (15-25), (10-15) Nm.
• За алуминиевия блок: 18, 14, 12, 10 mm = (35-40), (25-30), (15-20), (10-12) Nm.

За опции за свещи с конусовидна форма:

• За блока от чугун на студен двигател, моментът на затягане е равен на: диаметър на резбата 18, 14 mm = (20-30), (15-20) Nm.
• За алуминиевия блок: 18, 14 mm = (20-30), (10-20) Nm.

Инструкциите за свещите на NGK показват:

• Затегнете ръцете си, докато спре.
• След като свещта е починала, завъртете шестограмния ключ с 1/4 за нагревателя и 3/4 за студения. Използваните свещи се въртят на половин оборот, независимо от температурата на двигателя.

Ако ръчно

Често динамометричният ключ просто не е на разположение и е необходимо да се измъкнем от ситуацията чрез опит. Необходимият затягащ момент от 20 Nm може да бъде изчислен. Разделяйки се на 10, получаваме 2 кг / см. Това съответства на тегло 2 кг, приложено върху лоста от 1 метър. В този случай се наблюдава състоянието на абсолютна перпендикулярност на товара по отношение на лоста.

Въз основа на формулата F = M / 0,1 * L = 2 / 0,01 * 12 = 16,6 кг, ви е необходим лост на ключа от 10 см. Изчисленията показват: L е дължината на ръката или ключа, в cm), M = 20 Nm = 2 kg / cm е моментът на сила (в kg / cm), F е търсената стойност, силата на действие (тегло в kg). Така че, се нуждаете от конвенционални ръчни везни с кука, прикрепена към върха на ключа и издърпваме, така че стрелката да е точно в мащаб от 20 килограма.

И поддържайте везните, от които се нуждаете, перпендикулярно на самия ключ. Така че можете да излезете от ситуацията, когато няма близък магазин за инструменти или е жалко да купите ключ за един път.

Няма инструкции?

По същия начин може да се настрои въртящият момент на затягане свещи DENSO. Но инструкциите към тях са приложени само към покупките на едро. Тя може да бъде поискана от продавача или да бъде изтеглена онлайн на уеб сайта на производителя:

• Внимателно инсталирайте свещта с шестостенна гаечен ключ. Керамичната изолация лесно се пръска и започва да се върти спрямо нишката.
• Старата свещ се отстранява след почистване на пространството около нея от замърсяване. Twist трябва да бъде толкова чист, колкото да бъде поставен.
• Под свещта трябва да има уплътнение.

Когато са затегнати, те се ръководят от паспортните данни:

• За нова искра уплътнение съответно: диаметър 8, 10, 12, 14, 14 (неръждаема стомана подложка) 18 mm = 1, 2/3, 3/4, 1/3, 1/2, 2/3, frac14- оборот.
• За използвани свещи с уплътнение за всички диаметри от 1/12 об.
• За конични нови, съответно: диаметър 14, 18 mm = 1/16, 1/4 оборот.
• За конични потребители: диаметър 14, 18 mm = 1/16, 1/12 об.

Строго не се препоръчва да се променя разликата между искри в новите продукти, които много собственици на автомобили използват. Свойствата на свещите се влошават значително.

Немски "Meriva"

Във всяка кола в паспортните данни се посочва моментът на вдишване на запалителни свещи. "Opel Meriva" използва искра от пролуката от 1,1 мм. Подмяната се извършва с ключ от 16 мм. За достъп, извадете пластмасовия капак, свалете конекторите и развийте 2-те болта.

Първото нещо, което трябва да направите, е да свалите бобината със свещите. Провеждайте външен преглед за наличие на въглеродни отлагания, чипове. За затягане е по-добре да използвате свещник с гумена вложка. Също така са необходими звездички за демонтиране на декоративни елементи в двигателното отделение. За монтаж се извършва обратна манипулация, моментът на затягане е 25 Nm.

Свещите трябва да се навиват с определена сила при инсталираната от производителя дебелина на уплътнението. В идеалния случай той трябва да бъде равен на 1,7 мм. Но неопитни сервизи с ръце dovorachivayut до размер 1.2 мм, когато рискът от увреждане на керамични вложки се увеличава.

Конусните свещи са по-крехки и изискват спазване на моменти с ниска грешка ±2 Nm. Затова закупуването на гаечен ключ е по-добро от оригиналния. Евтиният инструмент обикновено е за еднократна употреба. Добрите свещи също струват много в сравнение с цената на ключа.

Азиатски машини

За да изложите въртящия момент на запалителните свещи "Nissan Cascay", трябва да имате ключ с глава 19 мм. Първо, отделете вентилационните елементи и извадете дюзата. Отстранете вакуумен маркуч, пластмасови части и кабелни съединители. Свалете скобите и развийте колектора, болтове с 5 болта. Извадете маслото за измерване на маслото и дросела. Достъпът е отворен, за да се отстранят намотките и да се развият свещите. При монтажа въртящият момент на затягане е 24 Nm.

Въртящият момент на свещите на Suzuki Grand Vitara е 25-30 Nm. По-добре е да купите ключ за въртящ момент с глава от 16 мм. За достъп е достатъчно да премахнете върховете на корпуса и свещите и да отвиете свещите. Съберете в обратен ред.

Развийте свещите на охлаждан двигател. Помнянето на последователността на монтажа е по-лесно, ако се натоваряте с камера и записвате всяка стъпка от действията си. След отваряне на устройството е по-добре да се изхвърлят стари продукти и да се инсталират нови.