Как да проверите самите свещи с мултиметър, тестер?

Свещи

Първите признаци за спукване на свещ

1. Невъзможност за стартиране на двигателя, когато коляновият вал се върти с висока честота.

2. Наличие на мигане на запалима смес в цилиндъра, което води до неадекватна работа на задвижването.

3. Когато двигателят на стартера е включен, двигателят се изключва.

4. Увеличаване на разхода на гориво в резултат на липса на запалване в цилиндъра. В резултат на това двигателят трябва да навакса захранването поради по-голям разход на енергия.

5. При липса на запалване, неизгореното гориво влиза в катализатора, което води до окисляването му, което води до разпадане на катализатора.

6. Наличие на механични повреди от всякакъв вид.

7. Нестабилен старт на студения двигател.

8. Наличие на черни отлагания върху електродите и изолатора.

9. Наличието на миризма на гориво в салона на автомобила говори за проблеми със запалителната свещ.

10. Проблеми с кабелите.

Какво допринася за разрушаването и как да тествате свещите? Причините могат да се променят. Свещите могат да бъдат управлявани от:

• Качество на горивото. Ако съдържа добавки с повишено съдържание на желязо, използвано за увеличаване на октановото число, трябва да се очакват отлагания върху електродите, което предотвратява искри.
• Техническо състояние на вътрешните части на задвижващия блок. Най-малкият пробив на картерни газове, проблеми с бутални пръстени, изтичане на масло в цилиндъра благоприятстват образуването на въглеродни отлагания и допринасят за бързо счупване на свещите.
• Техническо състояние на горивото. Лошото и нестабилно захранване с гориво води до непълно изгаряне на смеси, което допринася за образуването на свещ и тяхната разбивка.
• Техника на работа. Прекомерните натоварвания на превозните средства под формата на работа на двигателя при ниски температури, честото пътуване на къси разстояния значително намаляват живота на свещ.

Диагностика на запалителните свещи

Когато извършвате диагностична работа на двигателя, трябва да обърнете внимание на тези подробности. Как да тествате свещта? Тъй като тази част е на разположение на автомобилния ентусиаст, по-добре е да го извадите и да проверите за неизправности.

За да премахнете запалителната свещ, трябва да изключите всички кабели и да извършите завои, като проверите всяка от тях. Чрез звука на двигателя можете да прецените ефективността на свещта. Ако след премахването на промените не се случи и звукът остава същият, причината се открива.

Нека разгледаме всички варианти.

инспекция

Преди да проверите ефективността на запалителните свещи, е необходимо да ги освободите от замърсяване и да регулирате разстоянието между електродите чрез сонда. Следващата стъпка е да поставите проводника и да се свържете към металната повърхност на двигателя, която е необходима за създаване на електрически контакт. След това включете стартера и проверете за искра от свещта. Ако искра липсва или е червена, това означава, че свещта е в повредено състояние.

Метод за почистване на свещта от замърсяване

За да направите това, имате нужда от остър инструмент. Но с избор не е необходимо да го прекалявате, защото една надраскана свещ ще загуби с времето своето оперативно свойство и ще започне да прегрява. Ето защо, почистете внимателно, след като внимателно опаковате шишето или друго устройство в парцал.

За особено мързелив има друг начин за почистване на запалващия елемент. Първо, трябва да обезмаслите свещите, а след това трябва да ги намалите в разтвора амониев ацетат. След тази процедура се почиства лесно с мека четка.

Действия за проверка на износване

Влошаването допринася за намаляване на ефективността и загуба на ефективност. Как да проверите самата свещ за износване, ние ще разгледаме по-нататък.

За да се определи степента на износване, на първо място е необходимо да се обърне внимание на състоянието на изолатора и електродите. Ако външният вид и цветът останат непроменени, тогава свещта е в отлично състояние. Ако забележите такава модификация, че разчупването на ръбовете на електродите под формата на закръглени ръбове на централните и страничните части, това е първият знак за износване на ерозия. Резултатът от този недостатък е увеличение смяна на свещите между електродите, което е строго забранено.

Този дефект забавя двигателя, стартира проблеми при старта му. Ако проблемът се установи върху изолатора, тогава ще забележите прекомерно прегряване на свещите.

Как мога да проверя свещите? остъкляване

Методът включва промяна на цвета на горната част на изолатора до жълто с блестящ блясък. Външно такива свещи приличат на стъкло. Този проблем възниква в резултат на невнимателно шофиране на превозно средство. Тя може да бъде peregazovka, често използване на kikdaunov. Това води до нарушаване на искри при високи скорости и появата на стъклени образувания върху повърхността на свещите. Такъв провал не подлежи на възстановяване и елементите се нуждаят от замяна.

Преди да проверите самата свещ, трябва да получите подходящите инструменти. За бързо и ефективно тестване на системата за запалване се използва тестер или мултицет. Това устройство може да бъде закупено от всеки търговец на автомобили или да се опитате да го направите сами. Една от възможностите за домашен тестер може да бъде пиезоелектрическа запалка.

Как мога да проверя свещите? TEsther със собствените си ръце

1. Необходимо е да разглобите запалката, като издърпате пиезоелектрическото устройство с два проводника.

2. Краищата на телта трябва да бъдат леко удължени и изолирани.

3. След това свържете кабела към горния контакт и основата на устройството към корпуса.

Остава само да се разбере как да се тества свещта с тестер. Ако иконата започне да мига между електродите, когато бутонът е натиснат, тогава свещта е функционална и готова за работа, в случай на отрицателен резултат тя се пробива.

Тест за работа с мултиметър

Повечето шофьори смятат, че мултицет е предназначен да провери запалването и да разбере дали има вътре в него скала. Как може да се направи това и как да се провери свещта с мултицет? Не, тъй като това устройство може да открие наличието на късо съединение в частта.

Как да проверим дали дадена свещ е годна за експлоатация? Устройството е доста лесна за използване. За да проверите ефективността на свещта, е необходимо да изхвърлите жиците от мултицет към свещта. Резултатът от тези действия трябва да бъде появата на искра.

Устройството допринася за бързото откриване на проблема, тъй като той провежда измерване на съпротивление и сравняване с допустимото. Ако съпротивлението не съвпада с необходимото, тогава кабелите трябва да бъдат сменени.

Действия за удължаване живота на свещите

Както всички авточасти, те също се нуждаят от периодична поддръжка. Внимателното отношение допринася за удължаването на техния експлоатационен живот и подобряването на тяхната ефективност.

Службата за свещи означава:

• периодична проверка на степента на замърсяване;
• постоянно почистване на елементи;
• контрол над степента на пролуките между електродите.

Какъв размер на разликата трябва да имат свещите?

• Той трябва да бъде посочен на етикета на продукта.
• Точността на пролуката между електродите се определя от манометъра.
• В случай на нарушаване на размера на пролуката, е необходимо да ги регулирате, което предполага огъване на страничния електрод.

Поддържане на запалителни елементи на дизелови двигатели

Практиката показва, че тези части не изискват поддръжка, тъй като диагностиката на самата система ще покаже информация за причината за неизправността. В допълнение, този дизайн има някои характеристики, които могат да доведат до увреждане на свещта и нейната по-нататъшна работа ще бъде невъзможна.

В заключение, трябва да се отбележи, че при закупуване на запалителни свещи е желателно да се проверяват стоките в магазина директно с тестер или мултиметър и визуална проверка за деформации, пукнатини и други недостатъци директно в магазина.

Не забравяйте, че се препоръчва да се променят на всеки 30 000 километра.

Така че, ние разбрахме как да проверите самите свещи.