Honda Accord: отзиви

Актуализирането в семейството Accord настъпи през 2003 година. Светът видя нов модел Honda Accord. Коментарите за тази кола се появяват на сайтове днес, тъй като серията автомобили под това име се актуализира повече от веднъж.

Honda Accord леко се увеличи по размер. Най-сетне той е 8 см повече и максимална ширина - 5 см В същото време на основното устройство. - Двигател - не се е променило. За да бъдем по-точни, не само един двигател от цялата линия се е променил. Запазена е и познатата за нас 5-степенна автоматична и 6-степенна механика. В ръчния режим се появи подрулеви ключове Honda Accord. Характеристиките на автомобила останаха практически на същото ниво.

Максималната конфигурация на машината е с 2.4-литров двигател и автоматична скоростна кутия. Да се ​​похвалим с шофьор в тази кола е какво. Тя се захранва предните седалки и широка гама, която има своя собствена позиция стол памет, както и сензори за паркиране, както и огледала с функция наклон, когато превозното средство се движи, както и наличието на допълнителни отвори за пътници задните седалки и electrohatch. И това не преброява присъствието на ксенон, сензор за дъжд, кожен салон, круиз контрол и луксозна аудиосистема с 6-сй чейнджър-10 субуфери и други детайли в кабината и извън Honda Accord. Прегледите на шофьори относно тази версия са изключително положителни.

Що се отнася до външните характеристики на колата, изглеждаше много по-красива и солидна. Известно е замъгляването на пропорциите и прекомерното затлъстяване на формите. Производителите успяха да върнат Accord своя характер, подчертавайки неговата динамика. Фактът, че колата стана по-измерена, не се превърна в проблем за дизайнерите при финализирането му. Успяха да изгладят това поради допълнителните фасети и ъглите на оптиката. Аристократичният интериор е добавен към колата, а статутът е подчертан от хромирани радиаторна решетка.

Да не казвам, че спецификациите на Honda Accord ни изненадаха. Не, добре, може би, ако не беше малко в началото, чувството щеше да е малко по-различно. В края на краищата, когато колата започва да ускорява, всичко попада на място. Ускорението, спирането, завъртането и възстановяването са напълно безплатни. Разбира се, уличното състезание не е кола. От спортната кола има само сурово окачване - и това е всичко. Реакцията на колелата на колата към действията на шофьора стана по-спокойна и окачването не е достатъчно удобно. Въпреки тези недостатъци, автомобилът е просто гарантиран успех. Това е така Honda Accord, отзиви за които се поддържа положително.

Нека се върнем към интериора на колата. Довършването на повечето детайли на полимерния материал, който прилича на кожата, е много високо качество. Всички уреди са стилни и най-важното - удобни. Настройките на качествата на шофиране са много успешни. Нека не спортуваме, но все пак, преминавайки към режим S, се чувствате удоволствие. Разбира се, тези, които непрекъснато следят разхода на гориво, е по-добре да не се вози на този режим. Но ако не спестите пари за удоволствие - използвайте тези характеристики. Резервът на мощност на колата със сигурност ще бъде достатъчен. Фактът, че при скорост от 120 км / ч тахометърът показва 2500 оборота, не е приказка. За да проверите това, ние само трябва да натиснете бутона "+", която е на дисплея, а след това тя ще ви каже, че в 5-та предавка. В същото време не се чувствате никакво напрежение, претоварване или рева на двигателя Honda Accord. Прегледите на твърдо окачване понякога възпират някои купувачи. Това е един от най-основните недостатъци на автомобила.