Компютърна диагностика на двигателя - решаването на много проблеми

Диагнозата е неразделна част от всеки ремонт, независимо дали е двигател или окачване. Механикът първо трябва да разбере какво точно трябва да бъде разглобен и заменен. Можете да направите диагноза, например, на окото: разгледате подробностите, мислите, направете правилните изводи и напред, за работата. Или изберете "метода на проклятието" - опитайте се да се върнете тук, ако тя не работи, тогава можете да опитате да настроите нещо друго и така нататък. Най-точното в свидетелството обаче е компютърната диагностика на двигателя.

За да го произведете, ще ви е необходимо специално оборудване за диагностициране на двигателя, което ще открие почти всички неизправности на автомобила. За тази работа са осигурени моторни тестери или скенери. С помощта на първото устройство се проверяват и измерват различни количества. Скенерът е външен компютър, който се свързва със специален съединител, използвайки кабел за това. След това се чете информация за кодовете за грешки, които се случват в колата. Съществува и възможност за управление механизми за задействане. компютър диагностика на двигателя могат да се произвеждат както на стационарно, така и на преносимо оборудване.

Когато колата продължава да се установят причините за всякакви нередности в системата, си струва да припомним, че дори и най-простият проблема изисква най-малко половин час проверка на скенера. Често има ситуации, когато един неопитен механик, направете едно изпитване, се посочва, че компютъризирани диагностика на двигателя показват неизправност на сензора. В резултат се оказва, че те просто забравиха да го свържат и проблемът остава нерешен.

Често ентусиастите на автомобили са погрешни, мислейки, че просто изтриването на кода за грешка, когато се извършва компютърна диагностика на двигателя, ще отстрани проблема. Това обаче съвсем не е така. Ако изпълните това действие, грешката ще продължи да се появява всеки път, когато стартирате, защото електронната контролен блок (ECU) проверява всеки път, когато двигателят се включва, и може да разпространява кодовете или произволно, или статично. За да не възникне проблем, това е достатъчно, след като моторът е спрян, за да реши проблема, като по този начин грешката вече няма да се появи и кодът ще бъде изтрит от паметта на компютъра.

Към компютърната диагностика автомобилен двигател беше счетено за точна, използвайте моторни тестер. Това е устройство, което обработва различни данни с помощта на един или повече процесори. Моторният тестер показва различни светлинни сигнали, които трябва да бъдат интерпретирани при диагностицирането на автомобила. Тази работа се извършва по-често от квалифицирани и информирани експерти. При употребата му времето за диагностика се увеличава с 2-3 пъти.

От това следва, че диагностиката на двигателя е доста сложен процес, не е необходимо експертите да работят бързо. Разбира се, те могат да го направят, но за кратко време и информацията ще бъде "фалшива". Поради това е полезно да помислите за това, което е по-изгодно: изчакайте няколко часа и открийте точния проблем или платете много пари и не правете нищо.