VAZ 21093 - стилен и надежден сателит

Лада Спутник е първият хечбек с предно задвижване, проектиран и произведен в Автомобилния завод "Волжски" от 1987 до 2004 г. В допълнение към базовия модел, различни години произвеждат различни модификация на автомобила, включително VAZ 21093.

Първоначално тя е оборудвана с четирицилиндров осем-клапан карбураторния двигател до 1,5 литра. След 1994 г. се занимаваха изключително с 1.5-литрови двигатели с разпределено впръскване на гориво. Особеността на новата мощност е, че в случая на колана за време, буталата не достига до клапаните. Освен това автомобилът многократно е бил подложен на ресталиране: в допълнение към двигателя тялото е модифицирано, е преработено панелът от устройства, а по-късно "европанелът" изобщо е инсталиран.

През 1990 г. моделната версия на хечбека с пет врати - VAZ 21093 - излезе от монтажната линия. Техническите характеристики на новия двигател вече са описани по-рано. Що се отнася до модернизацията като цяло, на първо място промените докоснаха каросерията. Колата получи кратко крило, малки промени са претърпели част от радиатора и прехвърлиха колата. С задната седалка сгъната, хечбекът има формата на товарен и пътнически транспорт. Що се отнася до VAZ 21093, характеристиките на модифицираната версия позволяват да се направи пълен вагон от колата. Около същото време, хечбекът бе пуснат и в "Lux" пакета, чиято същност бе по-модерен инструментален панел, оборудван с бордови компютър и тахометър. Отделни партиди са оборудвани със система против кражба, електрически прозорци и електрически блокировки на вратите, а някои завършващи елементи на интериора също се променят.

VAZ 21093, както и другите модели на семейство Sputnik / Samara, има своите предимства и недостатъци. Сред предимствата, разбира се, можете да подчертаете високата динамика и бързината, стабилността на пътя и добрата работа. Що се отнася до отрицателните страни, а след това по отношение на всички предишни модели, ние различаваме тромавост, наличието в кабината на евтина пластмаса, по-малко проходимост и намалена поддържаемост.

В сравнение със същия "Zhiguli" в колата по-ефективно използване на свободното пространство, той става по-лесно и по-безопасно (например, с челен удар). Задната седалка във VAZ 21093 може лесно да бъде сгъната за носене на извънгабаритни товари. Колата изисква по-малко кормилни движения, позволява бързо и безопасно да влезете в завоите, дори и на хлъзгави пътища. Като анти-корозионна защита на тялото се използват по-устойчиви грундиране преди боядисване защитен филм от епоксиден състав по време на крайната обработка на тялото. Естествено, в сравнение с чуждестранните партньори, тези мерки едва ли могат да се считат за задоволителни.

И няколко думи за появата на VAZ 21093. Това е много странно и всичко това благодарение на клиновидна форма с извити странични прозорци. Несъмнено тези форми правят автомобила по-спортен, но от гледна точка на просторността и удобството на кацането, той губи за чужди аналози. Друга иновация - резервоарът за гориво сега е направен от специална пластмаса, а не от метал, както преди. Такъв резервоар в огъня набъбва и не избухва, което само по себе си дава на колата известно начало по отношение на сигурността.